AR49.10-P-7280T | Impianto di scarico dal connettore flangiato - stacco e riattacco | 21.10.11 |
MOTORE 646, 647 nel TIPO 211
P49.10-2183-06
9/1 Supporto in gomma dello scarico
9/2 Supporto in gomma dello scarico
9a Silenziatore terminale
13 Supporto
13a Dado
13b Piastra filettata
13c Cuscinetto in gomma
22 Fascetta di serraggio
23 Cono di tenuta
35 Puntone trasversale
111 Catalizzatore
120/1 Precatalizzatore
P49.10-2191-08
9/1 Supporto in gomma dello scarico
9/2 Supporto in gomma dello scarico
9a Silenziatore terminale
13 Supporto
23 Cono di tenuta
35 Puntone trasversale
111 Catalizzatore
120/1 Precatalizzatore
13a Dado
13b Piastra filettata
13c Cuscinetto in gomma
22 Fascetta di serraggio
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
| Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
1 | Smontare la parte inferiore posteriore dell'incapsulamento insonorizzante | Montaggio: Rimontare la parte inferiore incapsulamento insonorizzante solo dopo aver effettuato una prova di funzionamento del motore. | |
2 | Smontare il puntone trasversale (35) | ||
3 | Svitare i dadi (13a) del supporto (13) dalla piastra filettata (13b) | Controllare lo stato di usura del cuscinetto in gomma (13c) del supporto, all'occorrenza sostituirlo. | |
Motore 646 senza filtro per il particolato, motore 647 | |||
Motore 646 con filtro di particolato codice 474 | |||
4 | Sorreggere il catalizzatore (111) o la tubazione con un dispositivo di sollevamento cambio e una piastra per cambio | Elevatore cambio 2,0 - -7,0 t | |
Piastra per cambio autovetture e V.I. | |||
5.1 | Staccare il precatalizzatore (120/1) dal catalizzatore (111), a tal fine togliere la fascetta (22) | Motore 646 senza filtro per il particolato, motore 647 | |
Montaggio: Sostituire il cono di tenuta (23). | |||
| |||
5.2 | Staccare il filtro per il particolato diesel dalla tubazione, a tal fine togliere la fascetta stringitubo | Motore 646 con filtro di particolato codice 474 | |
| |||
6 | Sganciare il silenziatore terminale (9a) dai supporti di gomma dello scappamento (9/1, 9/2) | Controllare lo stato di usura dei cuscinetti in gomma dello scarico (9/1, 9/2), all'occorrenza sostituirli. | |
| |||
7 | Estrarre l'impianto di scarico anteriore sollevandolo | Tipo 211.016/616: ruotare l'impianto di scarico di 45° sull'asse longitudinale. | |
8 | Montaggio in successione inversa | ||
9 | Controllare la posizione di montaggio e la mobilità dell'impianto di scarico | Montare l'impianto di scarico senza sottoporlo a sollecitazione, all'occorrenza allinearlo di precisione. | |
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
10 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta dell'impianto di scarico |
Impianto di scarico
Numero | Denominazione | Motore | Motori | Motori | Motore | |
BA49.10-P-1001-01I | Dado autobloccante supporto catalizzatore sul catalizzatore | Nm | 20 | 20 | 20 | 20 |
BA49.10-P-1006-01I | Dado del cuscinetto di gomma di scarico sul fondo del telaio | Nm | 20 | 20 | 20 | 20 |
BA49.10-P-1014-01I | Dado autobloccante collegamento flangiato filtro per il particolato diesel su tubazione | Nm | 20 | - | 20 | - |
BA49.10-P-1018-01I | Dado autobloccante tubazione su supporto | Nm | 20 | - | 20 | - |
Dispositivo di montaggio
211 589 04 63 00
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ar9430p5300t Smontare, montare le parti inferiori dell'involucro insonorizzante.
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso