AR49.10-P-5500PS | Smontaggio e montaggio del catalizzatore | 11.3.10 |
MOTORE 646.962 /963 nel TIPO 203 con CODICE (474) Filtro antipolvere
MOTORE 646.966 nel TIPO 209 con CODICE (474) Filtro antipolvere
P49.10-2312-05
Illustrazione riferita al motore 646.962 nel tipo 203
1 Vite
1a Dado
B28/8 Trasduttore della differenza di pressione (DPF)
G3/2 Sonda O2 a monte del KAT
P49.10-2311-06
Illustrazione riferita al motore 646.962 nel tipo 203
2 Collegamento flangiato
2a Dadi
2b Dadi
3 Tubazioni di mandata
3a Vite
3b Vite
4 Guarnizione
111 Catalizzatore
114 Filtro per il particolato diesel
B19/7 Sonda termica a monte del KAT
B28/8 Trasduttore della differenza di pressione (DPF)
G3/2 Sonda O2 a monte del KAT
P07.04-2228-06
Illustrazione riferita al motore 646.962 nel tipo 203
5 Connettore a spina elettrico
6 Supporto cavi
B19/8 Sonda termica a valle del KAT
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e sistemare i quattro piattelli di alloggiamento nei punti di alloggiamento della piattaforma di sollevamento prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
| Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
1 | Aprire il cofano motore | Tipo 203 | |
Tipo 209 | |||
2 | Smontare la copertura del coperchio testata | ||
| |||
| |||
3 | Smontare la scatola del filtro dell'aria | ||
4 | Smontare la lamiera termoisolante | ||
| |||
| |||
| |||
5 | Sganciare e staccare il connettore a spina elettrico della sonda O2 a monte del KAT (G3/2) dai fermacavi | ||
6 | Sganciare e staccare il connettore a spina elettrico della sonda termica a monte del KAT (B19/7) dai fermacavi | ||
7 | Smontare il trasduttore pressione differenziale (DPF) (B28/8) dal supporto | Non scollegare i flessibili sagomati del trasduttore di differenza della pressione (DPF) (B28/8) dalle tubazioni di mandata (3). | |
| |||
8 | Svitare la vite (1) della fascetta stringitubo catalizzatore (111) dal turbocompressore a gas di scarico | | |
9 | Smontare la parte inferiore posteriore dell'incapsulamento insonorizzante | ||
10 | Disimpegnare il collegamento flangiato (2) | | |
11 | Svitare i dadi (2a) del supporto impianto di scarico | | |
12 | Svitare le viti (3a, 3b) | | |
| |||
13 | Svitare i dadi delle tubazioni di mandata (3) | | |
14 | Estrarre verso l'alto le tubazioni di mandata (3) con trasduttore di differenza della pressione (DPF) (B28/8) ed il supporto della lamiera termoisolante | ||
15 | Sganciare e staccare il connettore a spina elettrico (5) della sonda termica a valle del KAT (B19/8) dal fermacavi (6) | ||
16 | Svitare il dado (1a) dal supporto catalizzatore | Fissare il catalizzatore (111) e il filtro per il particolato diesel (114) in modo che non cadano a terra. | |
| |||
17 | Svitare i dadi (2b) del supporto sul cambio | | |
18 | Estrarre in blocco il catalizzatore (111) ed il filtro per il particolato diesel (114) | Montaggio: Sostituire il cono di tenuta tra il turbocompressore a gas di scarico ed il catalizzatore (111). | |
19 | Scollegare i connettori a spina tra catalizzatore (111) e filtro per il particolato diesel (114) | Montaggio: Sostituire le viti. | |
| |||
20 | Rimuovere il catalizzatore (111) dal filtro per il particolato diesel (114) | Smontare con cautela il catalizzatore (111). | |
Montaggio: Sostituire la guarnizione (4). | |||
| Avvertenze per lo smaltimento del catalizzatore | ||
21 | Staccare sonda O2 a monte catalizzatore (G3/2) | Solo in caso di sostituzione del catalizzatore (111) | |
Montaggio: Applicare la pasta sulla filettatura della sonda O2 a monte del KAT (G3/2). | |||
| |||
Pasta | |||
22 | Montaggio in successione inversa | ||
| Controllare | ||
23 | Controllare la posizione di montaggio e la mobilità dell'impianto di scarico | Montare l'impianto di scarico senza sottoporlo a sollecitazione, all'occorrenza allinearlo di precisione. | |
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
24 | Controllare la tenuta dell'impianto di scarico a motore in funzione |
Sfiato del motore, coperchio testata
Numero | Denominazione | Motori | |
BA01.20-P-1002-01G | Vite copertura coperchio testata su testata | Nm | 9 |
BA01.20-P-1003-01G | Vite copertura su distributore aria di sovralimentazione | Nm | 9 |
Trasduttori, sonde, sensori
Numero | Denominazione | Motori | ||
BA07.04-P-1003-01G | Sonda O2 sul catalizzatore | Nm | 50 | |
BA07.04-P-1004-01G | Vite trasduttore differenza di pressione su supporto lamiera termoisolante | Nm | 9 | |
Filtro per il particolato diesel
Numero | Denominazione | Motori | ||
BA14.40-P-1001-01A | Dado collegamento a vite filtro per il particolato diesel su catalizzatore | 1ª fase | Nm | 10 |
2ª fase | Nm | 30 | ||
BA14.40-P-1002-01A | Dado di raccordo tubazione di mandata al | Nm | 20 | |
BA14.40-P-1003-01A | Vite lamierini di serraggio tubazione di mandata | Nm | 3 | |
BA14.40-P-1004-01A | Supporto tubazione di mandata su catalizzatore | Nm | 3 | |
Impianto di scarico
Numero | Denominazione | Motori | |
BA49.10-P-1001-01I | Dado autobloccante supporto catalizzatore sul catalizzatore | Nm | 20 |
BA49.10-P-1012-01I | Vite lamiera termoisolante su testata | Nm | 9 |
BA49.10-P-1013-01I | Vite supporto lamiera termoisolante su testata | Nm | 9 |
BA49.10-P-1014-01I | Dado autobloccante collegamento flangiato filtro per il particolato diesel su tubazione | Nm | 20 |
BA49.10-P-1015-01I | Vite fascetta stringitubo catalizzatore al turbocompressore a gas di scarico | Nm | 15 |
BA49.10-P-1017-01I | Dado autobloccante filtro per il particolato diesel al supporto del cambio | Nm | 20 |
BA49.10-P-1018-01I | Dado autobloccante tubazione su supporto | Nm | 20 |
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1005-06A | Pasta lubrificazione a caldo 1 kg, DBL 6879.20 | A 000 989 76 51 |
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ar0120p501402a Smontare, montare la copertura del coperchio testata
- ar0910p1150pm Smontaggio, montaggio alloggiamento filtro aria
- ar4900p100001t Smontaggio, montaggio riparo termico
- ar8840p1000p
- ar8840p1000p Aprire il cofano motore, disporlo in posizione verticale, chiuderlo
- ar8840p1000q Aprire il cofano motore, disporlo in posizione verticale, chiuderlo
- ar9430p5300p Smontare, montare le parti inferiori dell'incapsulamento insonorizzante.
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- os4910p100001a Avvertenze per lo smaltimento del catalizzatore