Demontarea, montarea catalizatorului

AR49.10-P-5500PS

Demontarea, montarea catalizatorului

11.3.10

 

Demontarea, montarea

 Pericol!

Pericol de moarte prin alunecarea sau bascularea autovehiculului de pe elevator

Aliniaţi vehiculul între coloanele elevatorului şi plasaţi cele patru discuri de fixare la punctele de fixare ale vehiculului indicate de producătorul vehiculului pentru ridicarea pe elevator.

AS00.00-Z-0010-01A

 Pericol!

Pericol de rănire a pielii şi ochilor prin manipularea obiectelor fierbinţi sau incandescente

Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi, dacă este cazul, ochelari de protecţie.

AS00.00-Z-0002-01A



Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante

AH00.00-N-0001-01A

1

Deschideţi capota motorului

Model 203

AR88.40-P-1000P

Model 209

AR88.40-P-1000Q

2

Demontaţi capacul la capacul de chiulasă

AR01.20-P-5014-02A



*BA01.20-P-1002-01G



*BA01.20-P-1003-01G

3

Demontaţi carcasa filtrului de aer

AR09.10-P-1150PM

4

Demontaţi panoul de protecţie termică

AR49.00-P-1000-01T



*BA07.04-P-1004-01G



*BA49.10-P-1012-01I



*BA49.10-P-1013-01I

5

Declipsaţi mufa electrică a sondei O2 dinaintea catalizatorului (G3/2) din suporturile de cablu şi scoateţi

6

Declipsaţi mufa electrică a senzorului de temperatură dinaintea catalizatorului (B19/7) din suporturile de cablu şi scoateţi

7

Demontaţi senzorul diferenţă de presiune (DPF) (B28/8) din suport

 Nu desprindeţi furtunurile preformate ale senzorului diferenţă de presiune (DPF) (B28/8) de la conductele sub presiune (3).



*BA07.04-P-1004-01G

8

Deşurubaţi şurubul (1) colierului de ţevi catalizator (111) la turbocompresorul de gaze arse



*BA49.10-P-1015-01I

9

Demontaţi partea inferioară din spate a scutului fonic

AR94.30-P-5300P

10

Slăbiţi legătura flanşei (2)



*BA49.10-P-1014-01I

11

Deşurubaţi piuliţele (2a) din suportul instalaţie de eşapament



*BA49.10-P-1018-01I

12

Deşurubaţi şuruburile (3a, 3b)



*BA14.40-P-1003-01A



*BA14.40-P-1004-01A

13

Deşurubaţi piuliţele olandeze ale conductelor sub presiune (3)



*BA14.40-P-1002-01A

14

Scoateţi conductele sub presiune (3) cu senzorul diferenţă de presiune (DPF) (B28/8) şi suportul panoului de protecţie termică în sus

15

Declipsaţi mufa electrică (5) a senzorului de temperatură de după catalizator (B19/8) din colierul de cablu (6) şi scoateţi

16

Deşurubaţi piuliţa (1a) la suportul catalizatorului

 Asiguraţi catalizatorul (111) şi filtrul de particule Diesel (114) împotriva căderilor.



*BA49.10-P-1001-01I

17

Deşurubaţi piuliţele (2b) de la suportul la cutia de viteze



*BA49.10-P-1017-01I

18

Scoateţi împreună catalizatorul (111) şi filtrul de particule Diesel (114) ca o unitate

 Montare: Înlocuiţi conul de etanşare dintre turbocompresorul de gaze arse şi catalizator (111).

19

Desprindeţi îmbinările înşurubate între catalizatorul (111) şi filtrul de particule Diesel (114)

 Montare: Înlocuiţi şuruburile.



*BA14.40-P-1001-01A

20

Scoateţi catalizatorul (111) de la filtrul de particule Diesel (114)

 Scoateţi cu grijă catalizatorul (111).

 Montare: Înlocuiţi garnitura (4).



Indicaţii pentru casarea catalizatoarelor

OS49.10-P-1000-01A

21

Demontaţi sonda O2 înainte de KAT (G3/2)

Doar la înlocuirea catalizatorului (111)

 Montare: Ungeţi cu pastă filetul sondei O2 înainte de catalizator (G3/2).



*BA07.04-P-1003-01G

Pastă

*BR00.45-Z-1005-06A

22

Montare în ordine inversă



Verificarea

23

Verificaţi poziţia de montare şi accesibilitatea la instalaţia de eşapament

 Instalaţia de eşapament trebuie montată netensionat, dacă este necesar aliniaţi instalaţia de eşapament.

 Pericol!

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc.
Purtaţi echipament de lucru încheiat şi strâns pe corp.
Nu apucaţi piesele fierbinţi sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

24

Verificaţi etanşeitatea instalaţiei de eşapament cu motorul în funcţiune

Număr

Denumire

Motor
646.962/963/966

BA01.20-P-1002-01G

Şurub capac prot. capac chiulasă la chiulasă

Nm

9

BA01.20-P-1003-01G

Şurub capac protecţie la conductă distribuţie aer supraalimentare

Nm

9

Număr

Denumire

Motor
646.951/
961/962/
963/966

BA07.04-P-1003-01G

Sondă O2 la catalizator

Nm

50

BA07.04-P-1004-01G

Şurub senzor presiune diferenţială la suport panou protecţie termică

Nm

9

Număr

Denumire

Motor
646.951/
961/962/
963/966 cu
cod 474

BA14.40-P-1001-01A

Piuliţă îmbinare înşurubată filtru de particule Diesel la catalizator

Treapta 1

Nm

10

Treapta 2

Nm

30

BA14.40-P-1002-01A

Piuliţă olandeză conductă sub presiune la
filtrul de particule Diesel

Nm

20

BA14.40-P-1003-01A

Şurub placă suport conductă sub presiune

Nm

3

BA14.40-P-1004-01A

Suport conductă sub presiune la catalizator

Nm

3

Număr

Denumire

Motor
646.951/
961/962/
963/966 cu
cod 474

BA49.10-P-1001-01I

Piuliţă autoblocantă suport catalizator la catalizator

Nm

20

BA49.10-P-1012-01I

Şurub panou protecţie termică la chiulasă

Nm

9

BA49.10-P-1013-01I

Şurub suport panou de protecţie termică la chiulasă

Nm

9

BA49.10-P-1014-01I

Piuliţă autoblocantă legătură flanşă filtru de particule Diesel la conductă

Nm

20

BA49.10-P-1015-01I

Şurub colier prindere ţevi catalizator la turbocompresorul de evacuare

Nm

15

BA49.10-P-1017-01I

Piuliţă autoblocantă filtru de particule Diesel la suport la cutia de viteze

Nm

20

BA49.10-P-1018-01I

Piuliţă autoblocantă conductă la suport

Nm

20

Număr

Denumire

Număr de comandă

BR00.45-Z-1005-06A

Pastă lubrifiere caldă 1 kg, DBL 6879.20

A 000 989 76 51