Sostituzione del silenziatore centrale e terminale

AR49.10-P-4940DA

Sostituzione del silenziatore centrale e terminale

14.02.2019

Motore

104 nel tipo 124, 140, 202

Motore

111 nel tipo 124, 202, 208

Illustrazione riferita al tipo 124 berlina

 

Smontare, montare

 Pericolo

Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.

E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.
Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Smontare l'impianto di scarico a partire dal collegamento flangiato

Avvertenze sulla posizione di montaggio ed i punti di sospensione del silenziatore posteriore

Motore 104 nel tipo 202.028
con codice 957 (Pacchetto di equipaggiamenti tecnici AMG)

AH49.10-P-1000-02B

 Tipo 202.028 E 36 AMG: prestare attenzione alla posizione di montaggio ed alla sospensione del silenziatore di scarico posteriore.

2

Posare il nuovo silenziatore di scarico posteriore (9a) con il giunto a innesto esattamente sopra l'impianto di scarico smontato e tracciare la lunghezza del tubo del nuovo silenziatore di scarico posteriore sull'impianto di scarico smontato

3

Tagliare il tubo misurando 80 mm (tolleranza negativa 10 mm) a partire dalla tacca e in direzione del silenziatore di scarico posteriore, in modo da garantire una profondità di innesto di 70–80 mm

Con silenziatore di scarico centrale difettoso, occorre sostituire in blocco l'unità silenziatore di scarico centrale e posteriore.

4

Montaggio in successione inversa

Utilizzare la fascetta del tubo di scarico (7/2)

 Agganciando l'impianto di scarico, fare in modo che, a freddo, la sporgenza "a" del supporto del silenziatore di scarico posteriore sul soffietto di tenuta (18) non superi i 3–5 mm (vedere figura)