ar4910p4940da

Renovar los silenciadores central y trasero

Tipo ar · tema 49.10 · versión 0109 · 2019-03-05

Válido para: motor 104 en el modelo 124, 140, 202 motor 111 en el modelo 124, 202, 208

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 49 Sistema de escape, depuración de gases de escape › 49.10 Tubo de escape, catalizador, silenciador — Serie 124 · Serie 140 · Serie 202 · Serie 208

EinPAS 15 Motor › 15.40 Sistema de escape/tratamiento posterior de los gases de escape › 15.40.41 Colector de escape/tubo/silenciador/tubo flexible de gases de escape — Serie 124 · Serie 140 · Serie 202 · Serie 208

También válido para motores/cajas de cambios: 104 ***, 111 ***

AR49.10-P-4940DA

Renovar los silenciadores central y trasero

14.02.2019

motor

104 en el modelo 124, 140, 202

motor

111 en el modelo 124, 202, 208

Renovar los silenciadores central y trasero

Se muestra en el modelo 124, berlina

P49.10-0203-06

Renovar los silenciadores central y trasero

P49.10-0204-01

Desmontar, montar

Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Desmontar el sistema de escape a partir de la unión por brida

Indicaciones referentes a la posición de montaje y suspensión del silenciador trasero

motor 104 en el modelo 202.028
con código 957 (Kit técnico AMG)

AH49.10-P-1000-02B

Modelo 202.028 E 36 AMG: observar la posición de montaje y el soporte del silenciador trasero.

2

Colocar el silenciador trasero nuevo (9a) con la conexión por enchufe exactamente sobre el sistema de escape desmontado y marcar la longitud del tubo del nuevo silenciador trasero en el sistema de escape desmontado

3

Desplazar la marca 80 mm (tolerancia de –10 mm) hacia el silenciador trasero y cortar el tubo por este punto a fin de asegurar una profundidad de inserción de 70-80 mm

Si el silenciador central está averiado, renovar la unidad completa (silenciador central, silenciador trasero).

4

El montaje se efectúa en orden inverso

Utilizar la abrazadera del tubo de escape (7/2)

Al enganchar el sistema de escape, observar que, en estado frío, el saliente "a" del soporte en el silenciador trasero no sobresalga del silentbloc (18) más de 3-5 mm (véase la figura)

Documentos referenciados