Controllare la pressione dell'olio della pompa servosterzo

AR46.30-P-0100RG

Controllare la pressione dell'olio della pompa servosterzo

23.03.2018

Tipo

190 con motore 178

Avvertenze di modifica

21.03.2018

Schraube Hochdruckleitung an Lenkhelfpumpe

BA46.30-P-1005-01E

1

Condotto ad alta pressione

5

Valvola di strozzamento

2

Pompa del servosterzo

6

Apparecchio di controllo

3

Adattatore di controllo

7

Tubazione di mandata

4

Adattatore di controllo

 Pericolo

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

 Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi in caso di spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione del fluido idraulico

Prima di qualsiasi intervento sull'impianto idraulico scaricare completamente la pressione dall'impianto. Indossare indumenti e occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0013-01A

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A



Smontare

1

Aprire il cofano motore e porlo in posizione verticale

AR88.40-P-1000RG

2

Applicare la copertura frontale per traversa radiatore in magnesio



000 588 04 98 00 Copertura

WS98.00-P-0005B


In caso di lavori nel vano motore, per proteggere la traversa radiatore in magnesio è assolutamente necessario utilizzare la copertura frontale per la traversa radiatore in magnesio.
In caso contrario può verificarsi il danneggiamento del rivestimento della superficie della traversa radiatore realizzata in magnesio.

3

Smontare la copertura superiore del motore sopra il serbatoio di compensazione


Sollevare la copertura superiore del motore mantenendola in posizione verticale, senza inclinarla.
Altrimenti i naselli di fermo possono spezzarsi.

 Montaggio: Montare la copertura superiore del motore sopra il serbatoio di compensazione solo dopo la fase Controllare il livello dell'olio nel serbatoio di compensazione.

4

Strozzare la tubazione di mandata (7) della pompa servosterzo (2) mediante un morsetto

 Morsetto

*000589543700

5

Sollevare da terra il veicolo

AR00.60-P-1000RG

6

Rimuovere la parte inferiore del rivestimento vano motore

AR61.20-P-1105RG

 Montaggio: Montare il rivestimento del vano motore inferiore solo dopo la fase Pulire l'area di lavoro, controllare la prova di funzionamento del motore e la tenuta dello sterzo.



Disassemblare

7

Smontare la tubazione di alta pressione (1) della pompa servosterzo (2)

AR46.25-P-3015RG


Prima di aprire l'impianto idraulico occorre pulire accuratamente l'area del punto di sezionamento.
Altrimenti potrebbero penetrare particelle minuscole di sporco nell'impianto idraulico provocando il funzionamento irregolare o l'avaria totale dell'impianto idraulico.

 Raccogliere l'olio idraulico che fuoriesce con mezzi adeguati e pulire l'area di lavoro.

8

Montare l'adattatore di controllo (3) sulla pompa servosterzo (2) e l'adattatore di controllo (4) sulla tubazione di alta pressione (1)

 Adattatore di controllo

*212589009000

9

Montare il tester (6) con la valvola di strozzamento (5) fra l'adattatore di controllo (4) e l'adattatore di controllo (3)

 Tester

*124589062100

10

Smontare il morsetto dalla tubazione di mandata (7) della pompa servosterzo (2)

 Morsetto

*000589543700

11

Effettuare il rifornimento d'olio nella pompa servosterzo (2) e spurgare l'aria

AR46.30-P-0010RG

12

Avviare il motore e alzare il n. di giri motore a ca. 1000/min



Controllare

13

Chiudere il rubinetto d'intercettazione (5) e controllare la pressione di esercizio massima

 Eseguire brevemente il controllo, in modo che non ci sia un aumento non consentito della temperatura dell'olio.

Pressione della pompa servosterzo

*BE46.30-P-1001-01B

14

Spegnere il motore

15

Strozzare la tubazione di mandata (7) della pompa servosterzo (2) mediante un morsetto

 Morsetto

*000589543700

16

Smontare il tester (6), la valvola di strozzamento (5), l'adattatore di controllo (4) e l'adattatore di controllo (3)

 Raccogliere l'olio idraulico che fuoriesce con mezzi adeguati e pulire l'area di lavoro.

 Tester

*124589062100

 Adattatore di controllo

*212589009000



Assemblare

17

Montare la tubazione di alta pressione (1) sulla pompa servosterzo (2)

AR46.25-P-3015RG

 Vite tubazione di alta pressione sulla pompa servosterzo

*BA46.30-P-1005-01E

18

Smontare il morsetto dalla tubazione di mandata (7) della pompa servosterzo (2)

 Morsetto

*000589543700

19

Effettuare il rifornimento d'olio nella pompa servosterzo (2) e spurgare l'aria

AR46.30-P-0010RG



Pulire

20

Pulire con mezzi adeguati l'area di lavoro interessata dall'olio idraulico fuoriuscito



Controllare

21

Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta dello sterzo



Montare

22

Montare il rivestimento vano motore inferiore

AR61.20-P-1105RG

23

Abbassare il veicolo

AR00.60-P-1000RG

24

Controllare il livello dell'olio nel serbatoio di compensazione del servosterzo e all'occorrenza correggerlo



AP46.00-P-4612A

25

Montare la copertura del motore superiore sopra il serbatoio di compensazione

26

Togliere la copertura frontale per traversa radiatore in magnesio



000 588 04 98 00 Copertura

WS98.00-P-0005B


In caso di lavori nel vano motore, per proteggere la traversa radiatore in magnesio è assolutamente necessario utilizzare la copertura frontale per la traversa radiatore in magnesio.
In caso contrario può verificarsi il danneggiamento del rivestimento della superficie della traversa radiatore realizzata in magnesio.

27

Chiudere il cofano motore

AR88.40-P-1000RG

Valori di controllo pompa del servosterzo

Numero

Denominazione

Tipo 190

BE46.30-P-1001-01B

Pressione della pompa servosterzo

bar

120...128

 Pompa del servosterzo

Numero

Denominazione

Tipo 190

BA46.30-P-1005-01E

Vite tubazione di alta pressione sulla pompa servosterzo

M6

Nm

8

M8

Nm

18