ar4630p0100rg

Öldruck der Lenkhelfpumpe prüfen

Typ ar · Thema 46.30 · Version 0200 · 2018-03-23

Gültig für: Typ 190 mit Motor 178

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 46 Lenkung › 46.30 Lenkhelfpumpe — Baureihe 190

EinPAS 22 Lenkung › 22.15 Servolenkung › 22.15.31 Lenkhelfpumpe/Ölbehälter/Filter — Baureihe 190

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 178 ***

AR46.30-P-0100RG

Öldruck der Lenkhelfpumpe prüfen

23.03.2018

Typ

190 mit Motor 178

Änderungshinweise

21.03.2018

Schraube Hochdruckleitung an Lenkhelfpumpe

BA46.30-P-1005-01E

Öldruck der Lenkhelfpumpe prüfen

P46.30-2371-09

1

Hochdruckleitung

5

Drosselhahn

2

Lenkhelfpumpe

6

Prüfgerät

3

Prüfadapter

7

Vorlaufleitung

4

Prüfadapter

Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit

Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0013-01A

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Ausbauen

1

Motorhaube öffnen und senkrecht stellen

AR88.40-P-1000RG

2

Frontabdeckung für Magnesium Kühlerbrücke anbringen

000 588 04 98 00 Abdeckung

WS98.00-P-0005B


Bei Arbeiten im Motorraum ist zum Schutz der Magnesium Kühlerbrücke unbedingt die Frontabdeckung für Magnesium Kühlerbrücke zu benutzen.
Sonst kann es zur Beschädigung der Oberflächenbeschichtung von der aus Magnesium gefertigten Kühlerbrücke kommen.

3

Obere Motorabdeckung über Ausgleichsbehälter abbauen


Obere Motorabdeckung nicht verkanten, sondern senkrecht nach oben abheben.
Anderenfalls können die Haltenasen abbrechen.

Einbau: Obere Motorabdeckung über Ausgleichsbehälter erst nach Ölstand im Ausgleichsbehälter prüfen einbauen.

4

Vorlaufleitung (7) der Lenkhelfpumpe (2) mit Klemme abklemmen

Klemme

*000589543700

5

Fahrzeug anheben und aufbocken

AR00.60-P-1000RG

6

Motorraumverkleidung unten abbauen

AR61.20-P-1105RG

Einbau: Motorraumverkleidung unten erst nach Arbeitsbereich reinigen, Motorprobelauf und Lenkung auf Dichtheit prüfen einbauen.

Zerlegen

7

Hochdruckleitung (1) der Lenkhelfpumpe (2) abbauen

AR46.25-P-3015RG


Vor Öffnen der Hydraulikanlage ist das Umfeld der Trennstelle gründlich zu reinigen.
Ansonsten können kleinste Schmutzpartikel, die in die Hydraulikanlage eingebracht werden, zu Fehlfunktionen bzw. einem Totalausfall des Hydraulikanlage führen.

Auslaufendes Hydrauliköl mit geeigneten Mitteln auffangen und Arbeitsbereich reinigen.

8

Prüfadapter (3) an Lenkhelfpumpe (2) und Prüfadapter (4) an Hochdruckleitung (1) montieren

Prüfadapter

*212589009000

9

Prüfgerät (6) mit Drosselhahn (5) zwischen Prüfadapter (4) und Prüfadapter (3) montieren

Prüfgerät

*124589062100

10

Klemme von Vorlaufleitung (7) der Lenkhelfpumpe (2) abmontieren

Klemme

*000589543700

11

Lenkhelfpumpe (2) befüllen und entlüften

AR46.30-P-0010RG

12

Motor starten und Motordrehzahl auf ca. 1000/min anheben

Prüfen

13

Drosselhahn (5) schließen und maximalen Betriebsdruck prüfen

Prüfung nur kurzzeitig durchführen, damit die Öltemperatur nicht unzulässig ansteigt.

Druck der Lenkhelfpumpe

*BE46.30-P-1001-01B

14

Motor abstellen

15

Vorlaufleitung (7) der Lenkhelfpumpe (2) mit Klemme abklemmen

Klemme

*000589543700

16

Prüfgerät (6), Drosselhahn (5), Prüfadapter (4) und Prüfadapter (3) abmontieren

Auslaufendes Hydrauliköl mit geeigneten Mitteln auffangen und Arbeitsbereich reinigen.

Prüfgerät

*124589062100

Prüfadapter

*212589009000

Zusammenbauen

17

Hochdruckleitung (1) an Lenkhelfpumpe (2) anbauen

AR46.25-P-3015RG

Schraube Hochdruckleitung an Lenkhelfpumpe

*BA46.30-P-1005-01E

18

Klemme von Vorlaufleitung (7) der Lenkhelfpumpe (2) abmontieren

Klemme

*000589543700

19

Lenkhelfpumpe (2) befüllen und entlüften

AR46.30-P-0010RG

Reinigen

20

Arbeitsbereich von ausgelaufenem Hydrauliköl mit geeigneten Mitteln reinigen

Prüfen

21

Motorprobelauf durchführen und Lenkung auf Dichtheit prüfen

Einbauen

22

Motorraumverkleidung unten anbauen

AR61.20-P-1105RG

23

Fahrzeug absenken

AR00.60-P-1000RG

24

Ölstand im Ausgleichsbehälter der Servolenkung prüfen und bei Bedarf richtigstellen

AP46.00-P-4612A

25

Obere Motorabdeckung über Ausgleichsbehälter einbauen

26

Frontabdeckung für Magnesium Kühlerbrücke abnehmen

000 588 04 98 00 Abdeckung

WS98.00-P-0005B


Bei Arbeiten im Motorraum ist zum Schutz der Magnesium Kühlerbrücke unbedingt die Frontabdeckung für Magnesium Kühlerbrücke zu benutzen.
Sonst kann es zur Beschädigung der Oberflächenbeschichtung von der aus Magnesium gefertigten Kühlerbrücke kommen.

27

Motorhaube schließen

AR88.40-P-1000RG

Prüfwerte Lenkhelfpumpe

Nummer

Benennung

TYP 190

BE46.30-P-1001-01B

Druck der Lenkhelfpumpe

bar

120...128

Lenkhelfpumpe

Nummer

Benennung

Typ 190

BA46.30-P-1005-01E

Schraube Hochdruckleitung an Lenkhelfpumpe

M6

Nm

8

M8

Nm

18

Öldruck der Lenkhelfpumpe prüfen
Öldruck der Lenkhelfpumpe prüfen
Öldruck der Lenkhelfpumpe prüfen

124 589 06 21 00

Prüfgerät

000 589 54 37 00

Klemme

212 589 00 90 00

Prüfadapter

Referenzierte Dokumente