6 | Apparecchio di controllo |
12 | Apparecchio di misurazione |
13 | Cavo elettrico |
15 | Valvola di strozzamento |
17 | Valvola limitatrice di pressione |
G46.25-3116-11
18 | Vite di arresto sterzo |
G46.30-3108-01
| Controllare | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi in caso di spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione del fluido idraulico | Prima di qualsiasi intervento sull'impianto idraulico scaricare completamente la pressione dall'impianto. Indossare indumenti e occhiali protettivi. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici | Durante il moto dei componenti nel raggio di azione degli organi meccanici non devono trovarsi arti o altre parti del corpo. | |
1 | Sollevare l'assale anteriore e appoggiarlo sui cavalletti di sostegno | Le ruote devono poter muoversi. | |
2 | Stampare il modulo "Protocollo di controllo sterzo" | ||
| Protocollo di controllo sterzo, modulo | ||
Documentare i controlli seguenti con il modulo del protocollo di controllo sterzo. | |||
3 | Collegare il tester (6) con il cavo elettrico (13) all'apparecchio di misura (12) e montare l'apparecchio di misura (12) all'impianto sterzante | Montare, smontare l'apparecchio di controllo | |
Il montaggio e i seguenti processi di controllo sono stati eseguiti con un tester (6) (Servotest 600) della ditta "ZF". | |||
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
4 | Avviare il motore e farlo girare con un n. di giri al minimo incrementato di circa 800/min finché l'olio dello sterzo si è riscaldato a circa 50 °C | Rilevare la temperatura dell'olio sul display dell'apparecchio di misura (12). | |
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Eventualmente, per raggiungere prima la temperatura di 50 °C: | |||
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Chiudere la valvola di strozzamento (15) e aprirla di due giri. Successivamente chiudere la valvola limitatrice di pressione (17) finché l'olio dello sterzo ha raggiunto una pressione di 70 bar. Dopo il raggiungimento della temperatura dell'olio di 50 °C aprire di nuovo completamente la valvola di strozzamento (15) e la valvola limitatrice di pressione (17). | |||
Controllare la pressione di limitazione della pompa servosterzo | |||
5 | Mantenere il motore ad un n. di giri al minimo incrementato da 800/min a 850/min | ||
6 | Chiudere completamente la valvola di strozzamento (15) | ||
7 | Chiudere la valvola limitatrice di pressione (17) finché è regolata la pressione di limitazione sul tester (6) | | |
Dopo il raggiungimento della pressione di limitazione prescritta, la valvola limitatrice di pressione (17) non deve essere più azionata. La pressione di limitazione deve essere ridotta tramite apertura della valvola di strozzamento (15). Altrimenti, in caso di ulteriori misurazioni, vi potrebbero essere risultati di misurazione errati. | |||
Pressione di disinserimento sull'apparecchiatura di controllo | |||
Se la pressione di limitazione prescritta non viene raggiunta: | |||
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Sostituire la | |||
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8 | Aprire completamente la valvola di strozzamento (15) | ||
Controllare la portata della pompa servosterzo | |||
9 | Mantenere il motore ad un n. di giri al minimo incrementato pari ad almeno 800/min | ||
10 | Chiudere la valvola di strozzamento (15) fino a raggiungere la pressione di prova | Portata pompa del servosterzo | |
11 | Rilevare la portata sul display dell'apparecchio di misura (12) | Portata pompa del servosterzo | |
Se con la pressione di prova regolata non viene raggiunta la portata prevista: | |||
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Sostituire la | |||
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12 | Aprire completamente la valvola limitatrice di pressione (17) e la valvola di strozzamento (15) | ||
Controllare la portata fissa della pompa servosterzo | |||
13 | Aumentare lentamente il n. di giri al minimo del motore e osservare la portata fissa della pompa servosterzo sul display dell'apparecchio di misura (12) | Portata costante pompa servosterzo | |
Se la portata costante della pompa servosterzo differisce dal valore prescritto: | |||
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Sostituire la | |||
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Controllare la pressione nominale sterzo della pompa servosterzo con sterzata a destra e sterzata a sinistra | |||
14 | Applicare le boccole distanziatrici sulle viti finecorsa di sterzata (18) | ||
| Boccola distanziatrice per vite finecorsa di sterzata | ||
15 | Chiudere completamente la valvola limitatrice di pressione (17) | ||
16 | Girare il volante con la normale forza della mano a destra fino al finecorsa meccanico | | |
17 | Con il volante tirato contro il finecorsa meccanico, leggere la pressione nominale sterzo sul display dell'apparecchio di misura (12) e annotare il valore | ||
18 | Eseguire il controllo per la sterzata a sinistra analogamente al procedimento adottato per la sterzata a destra ed annotare il valore | ||
19 | Controllare i valori annotati per la pressione nominale sterzo | Pressione nominale sterzo | |
Se i valori annotati si scostano dal valore prescritto, si deve sostituire la valvola limitatrice di pressione: | |||
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Sostituire la valvola limitatrice della pressione | |||
Smontaggio, montaggio della valvola limitatrice pressione della scatola sterzo | |||
Dopo la sostituzione della valvola limitatrice di pressione si deve nuovamente controllare la pressione nominale sterzo. Se la pressione nominale sterzo continua a scostarsi dal valore prescritto la quantità olio di trafilamento è eccessiva. In un caso del genere: | |||
Chiarire l'ulteriore procedimento da adottare con TE/OMS-2. | |||
20 | Togliere la boccola distanziatrice dalle viti finecorsa di sterzata (18) | ||
21 | Scollegare il tester (6) con il cavo elettrico (13) dall'apparecchio di misura (12) | ||
22 | Smontare l'apparecchio di misura (12) dall'impianto sterzante | Montare, smontare l'apparecchio di controllo | |
23 | Sollevare l'assale anteriore, togliere i cavalletti e abbassare il veicolo | ||
24 | Effettuare giro di prova | Durante il giro di prova controllare il comportamento sterzante completo del veicolo. |
Valori di controllo pompa del servosterzo |
Numero | Denominazione | Tipo 405.05/100/101/120/121 | Tipo 405.102/103/122/123 | ||
BE46.30-N-1001-01G | Pressione di disinserimento sull'apparecchiatura di controllo | Valore nominale | bar | 170...185 | 130...145 |
con numero di giri del motore | 1/min | 800...850 | 800...850 |
Valori di controllo pompa del servosterzo |
Numero | Denominazione | Tipo 405.200/201/220/221 | Tipo 436.330, 437.42/43/46 | ||
BE46.30-N-1001-01G | Pressione di disinserimento sull'apparecchiatura di controllo | Valore nominale | bar | 130...145 | 170...185 |
con numero di giri del motore | 1/min | 800...850 | 800...850 |
Valori di controllo pompa del servosterzo |
Numero | Denominazione | Tipo 437.467 | TIPO 437.467 con sterzo HEMA 8098 | ||
BE46.30-N-1001-01G | Pressione di disinserimento sull'apparecchiatura di controllo | Valore nominale | bar | 120...130 | 135...145 |
con numero di giri del motore | 1/min | 800...850 | 800...850 |
Valori di controllo pompa del servosterzo |
Numero | Denominazione | Tipo 405.05/100/101/120/121 | Tipo 405.102/103/122/123 | ||
BE46.30-N-1002-01G | Portata pompa del servosterzo | con temperatura dell'olio di | °C | 50...70 | 50...70 |
con pressione di prova di | bar | 50 | 50 | ||
Valore nominale | l/min | 16 | 16 | ||
con numero di giri del motore | 1/min | 800 | 800 |
Valori di controllo pompa del servosterzo |
Numero | Denominazione | Tipo 405.200/201/220/221 | Tipo 436.330, 437.42/43/46 | ||
BE46.30-N-1002-01G | Portata pompa del servosterzo | con temperatura dell'olio di | °C | 50...70 | 50...70 |
con pressione di prova di | bar | 50 | 50 | ||
Valore nominale | l/min | 16 | 16 | ||
con numero di giri del motore | 1/min | 800 | 800 |
Valori di controllo pompa del servosterzo |
Numero | Denominazione | Tipo 437.467 | TIPO 437.467 con sterzo HEMA 8098 | ||
BE46.30-N-1002-01G | Portata pompa del servosterzo | con temperatura dell'olio di | °C | 50...70 | 50...70 |
con pressione di prova di | bar | 50 | 50 | ||
Valore nominale | l/min | 16 | 16 | ||
con numero di giri del motore | 1/min | 800 | 800 |
Valori di controllo pompa del servosterzo |
Numero | Denominazione | Tipo 405.05/100/101/120/121 | Tipo 405.102/103/122/123 | ||
BE46.30-N-1003-01G | Portata costante pompa servosterzo | con temperatura dell'olio di | °C | 50...70 | 50...70 |
con pressione di prova di | bar | 0...5,0 | 0...5,0 | ||
Valore nominale | l/min | 10 | 10 | ||
con numero di giri del motore | 1/min | 800 | 800 |
Valori di controllo pompa del servosterzo |
Numero | Denominazione | Tipo 405.200/201/220/221 | Tipo 436.330, 437.42/43/46 | ||
BE46.30-N-1003-01G | Portata costante pompa servosterzo | con temperatura dell'olio di | °C | 50...70 | 50...70 |
con pressione di prova di | bar | 0...5,0 | 0...5,0 | ||
Valore nominale | l/min | 10 | 10 | ||
con numero di giri del motore | 1/min | 800 | 800 |
Valori di controllo pompa del servosterzo |
Numero | Denominazione | Tipo 437.467 | TIPO 437.467 con sterzo HEMA 8098 | ||
BE46.30-N-1003-01G | Portata costante pompa servosterzo | con temperatura dell'olio di | °C | 50...70 | 50...70 |
con pressione di prova di | bar | 0...5,0 | 0...5,0 | ||
Valore nominale | l/min | 10 | 10 | ||
con numero di giri del motore | 1/min | 800 | 800 |
Documenti citati
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