Direksiyon servo pompası akış miktarının (debi miktarı) kontrol edilmesi · ar4630g3090ba · Mercedes-Benz WIS

AR46.30-G-3090BA

Direksiyon servo pompası akış miktarının (debi miktarı) kontrol edilmesi

26.10.2015

Tip	405.050/100/101/120/121
	Direksiyon ZF 8095 ile
Tip	405.102/103/122/123/200/201/220/221
	Direksiyon ZF 8098 ile
Tip	437.420/425/430/435 ## 205846' dan itibaren
	Direksiyon ZF 8095 ile
Tip	437.421/426/431/436/465
	Direksiyon ZF 8095 ile
Tip	437.467
	Direksiyon HEMA 8098 ile

Direksiyon servo pompası akış miktarının (debi miktarı) kontrol edilmesi

6	Kontrol cihazı
12	Ölçme cihazı
13	Elektrik kablosu
15	Kısıtlama valfi
17	Basınç sınırlama valfi

G46.25-3116-11

18	Tekerlek dönme tahdidi cıvatası

G46.30-3108-01

	Kontrol
 Tehlike!	Yüksek basınç altındaki hidrolik yağının dışarıya fışkırmasından dolayı deri veya gözde yaralanma tehlikesi. Hidrolik yağın içilmesinden dolayı zehirlenme tehlikesi	Hidrolik sisteminde çalışmaya başlamadan önce sistemdeki basıncı boşaltın. Koruyucu iş elbisesi ve koruyucu gözlük kullanın.	AS00.00-Z-0013-01A
 Tehlike!	Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi	Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır.	AS00.00-Z-0009-01A
1	Ön aksı kaldırın ve sehpalar üzerine oturtun	 Tekerlekler boşta olmalıdır.
2	Direksiyon kontrol protokolü formunu yazdırın
	Direksiyonun kontrol protokolü, form		OF46.25-G-3000-01A
		 Aşağıdaki kontrolleri direksiyon kontrol protokolü formuyla kayıt altına alın.
3	Kontrol cihazını (6) elektrik kablosu (13) ile birlikte ölçüm cihazına (12) bağlayın ve ölçüm cihazını (12) direksiyon sistemine takın	Kontrol cihazının takılması, sökülmesi	AR46.20-G-3055BA
		 Montaj işlemi ve aşağıda yer alan kontrol süreçleri "ZF" firmasına ait bir kontrol cihazı (6) (Servotest 600) ile yürütülür. Diğer bir kontrol cihazının kullanılması durumunda ilgili kullanma kılavuzunun dikkate alınması suretiyle kontrol cihazı bağlanmalı ve kullanılmalıdır.
 Tehlike!	Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi	Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.	AS00.00-Z-0005-01A
4	Motoru çalıştırın ve yakl. 800/dk'lık bir rölanti devir sayısında direksiyon dişli kutusu yağı yakl. 50 °C'ye ısıtılana kadar çalıştırmaya devam edin	 Ölçüm cihazının (12) ekranından yağ sıcaklığını okuyun.
		
		Gerekirse 50 °C'lik sıcaklığa daha hızlı ulaşmak için:
		
		Kısma valfını (15) kapatın ve iki tur açın. Ardından basınç sınırlama ventilini (17), direksiyon dişli kutusu yağı 70 bar'lık bir basınca sahip olana kadar kapatın. 50 °C'lik yağ sıcaklığına ulaşılmasından sonra kısma ventilini (15) ve basınç sınırlama valfini (17) tekrar tamamen açın.
	Direksiyon servo pompası ayar basıncının (debi miktarı) kontrol edilmesi
5	Motoru 800/dak ila 850/dak'lık yükseklikteki rölanti devir sayısında tutun
6	Kısma ventili (15) tamamen kapatın
7	Basınç sınırlama ventilini (17), kontrol cihazında (6) ayar basıncı ayarlanana kadar kapatın	 Ayarlama basıncı sadece kısa süreliğine (azm. 5 s) uygulanmalıdır. Aksi takdirde direksiyon sisteminde hasarlar meydana gelebilir.
		 Öngörülen ayar basıncına ulaşıldıktan sonra basınç sınırlama ventili (17) artık kumanda edilmemelidir. Ayar basıncı kısma ventili (15) kullanılarak açılmalıdır. Aksi halde diğer mesajlarda bu durum hatalı ölçüm sonuçlarına sebebiyet verebilir.
		Kontrol cihazındaki ayar basıncı	*BE46.30-N-1001-01G
		Öngörülen ayarlama basıncına ulaşılamıyorsa:
		
		Direksiyon servo pompasını yenileyin
		TİP 405	AR46.30-G-0500B
		TİP 437.42/43/465 Direksiyon ZF 8095 ile	AR46.30-G-0500C
		Tip 437.467Direksiyon HEMA 8098 ile	AR46.30-G-0500F
8	Kısma ventili (15) tamamen açın
	Direksiyon servo pompası akış miktarının (debi miktarı) kontrol edilmesi
9	Motoru en az 800/dk'lık yükseklikte rölanti devir sayısında tutun
10	Kısma ventili (15) kontrol basıncına ulaşılana kadar kapatın	Direksiyon servo pompası besleme miktarı	*BE46.30-N-1002-01G
11	Ölçüm cihazının (12) ekranından debi miktarını okuyun	Direksiyon servo pompası besleme miktarı	*BE46.30-N-1002-01G
		Kontrol basıncı ayarlıyken öngörülen besleme miktarına ulaşılamıyorsa:
		
		Direksiyon servo pompasını yenileyin
		TİP 405	AR46.30-G-0500B
		TİP 437.42/43/465 Direksiyon ZF 8095 ile	AR46.30-G-0500C
		Tip 437.467Direksiyon HEMA 8098 ile	AR46.30-G-0500F
12	Basınç sınırlama ventili (17) ve kısma ventili (15) tamamen açın
	Direksiyon servo pompasının sabit besleme miktarını kontrol edin
13	Motorun rölanti devir sayısını yavaşça yükseltin ve direksiyon servo pompasının sabit besleme miktarını ölçüm cihazının (12) ekranından gözlemleyin	Direksiyon servo pompası sabit besleme miktarı	*BE46.30-N-1003-01G
		Direksiyon servo pompasının sabit besleme miktarı öngörülen değerden farklıysa:
		
		Direksiyon servo pompasını yenileyin
		TİP 405	AR46.30-G-0500B
		TİP 437.42/43/465 Direksiyon ZF 8095 ile	AR46.30-G-0500C
		Tip 437.467Direksiyon HEMA 8098 ile	AR46.30-G-0500F
	Direksiyon sağa ve sola çevrildiğinde direksiyon servo pompasının direksiyon nominal basıncını kontrol edin
14	Mesafe kovanlarını direksiyon açı sınırlaması cıvatalarına (18) yerleştirin
	Direksiyon tahdit cıvatası için mesafe kovanı		WF58.50-N-3325-01BA
15	Basınç sınırlama ventili (17) tamamen kapatın
16	Direksiyon simidini normal el gücüyle mekanik dayanma noktasına kadar sağa çevirin	 Sadece kısa süreliğine (azm. 5 s) direksiyon simidi çevresindeki mekanik dayanma noktasına çekilebilir. Aksi takdirde direksiyon sisteminde hasarlar meydana gelebilir.
17	Mekanik dayanma noktasına karşı çekilen direksiyon simidinde, direksiyon nominal basıncını ölçüm cihazının (12) ekranından okuyun ve not edin
18	Direksiyon sola çevrildiğinde kontrolü direksiyon sağa çevrildiğindekine benzer şekilde yapın ve not edin
19	Direksiyon nominal basıncı ile ilgili not edilen değerleri kontrol edin	Direksiyon nominal basıncı	*BE46.20-N-1002-01G
		Not edilen değerler öngörülen değerden sapma gösterirse, basınç sınırlayıcı ventili yenilenmelidir:
		
		Basınç sınırlama valfinin yenilenmesi
		Direksiyon dişli kutusunun basınç sınırlama valfının sökülmesi, takılması	AR46.20-G-1605BA

		 Basınç sınırlama ventilinin değiştirilmesinden sonra direksiyon nominal basıncı tekrar kontrol edilmelidir. Direksiyon nominal basıncı öngörülen değerden sapmaya devam ederse kaçak yağ miktarı fazladır. Böyle bir durumda:
		 Diğer yapılacakları TE/OMS-2 ile kesinleştirin.
20	Mesafe kovanını direksiyon direksiyon açı sınırlaması cıvatalarından (18) çıkarın
21	Kontrol cihazını (6) elektrik kablosu (13) ile ölçüm cihazından (12) ayırın
22	Ölçüm cihazını (12) direksiyon sisteminden sökün	Kontrol cihazının takılması, sökülmesi	AR46.20-G-3055BA
23	Ön aksı kaldırın, ön aksı alt sehpalardan kaldırın ve aracı indirin
24	Deneme sürüşü yapın	 Deneme sürüşü esnasında aracın komple direksiyon tutumunu kontrol edin.

Direksiyon dişli kutusu kontrol değerleri

Numara	Adlandırma		Tip 405.05/10/12/20/22 Direksiyon LS6BK ile	Tip 405.05/100/101/120/121 Direksiyon ZF 8095 ile
BE46.20-N-1002-01G	Direksiyon nominal basıncı	bar	150 (–5)	170...185

Direksiyon dişli kutusu kontrol değerleri

Numara	Adlandırma		Tip 405.102/103/122/123 Direksiyon ZF 8098 ile	Tip 405.200/201/220/221 Direksiyon ZF 8098 ile
BE46.20-N-1002-01G	Direksiyon nominal basıncı	bar	130...145	130...145

Direksiyon dişli kutusu kontrol değerleri

Numara	Adlandırma		Tip 436.330, 437.42/43/46 Direksiyon ZF 8095 ile	Tip 437.467 Direksiyon RBL C 700 V ile
BE46.20-N-1002-01G	Direksiyon nominal basıncı	bar	170...185	120...130

Direksiyon dişli kutusu kontrol değerleri

Numara	Adlandırma		TİP 437.467 Direksiyon HEMA 8098 ile
BE46.20-N-1002-01G	Direksiyon nominal basıncı	bar	135...145