6 | Prüfgerät |
12 | Messgerät |
13 | Elektrische Leitung |
15 | Drosselventil |
17 | Druckbegrenzungsventil |
G46.25-3116-11
18 | Lenkanschlagschraube |
G46.30-3108-01
| Prüfen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit | Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
1 | Vorderachse anheben und auf Unterstellböcke absetzen | Die Räder müssen freigängig sein. | |
2 | Formular Prüfprotokoll Lenkung ausdrucken | ||
| Prüfprotokoll Lenkung, Formular | ||
Nachfolgende Prüfungen mit dem Formular Prüfprotokoll Lenkung dokumentieren. | |||
3 | Prüfgerät (6) mit elektrischer Leitung (13) an das Messgerät (12) anschließen und Messgerät (12) an Lenkanlage anbauen | Prüfgerät an-, abbauen | |
Das Anbauen und die nachfolgenden Prüfabläufe wurden mit einem Prüfgerät (6) (Servotest 600) der Firma "ZF" durchgeführt. | |||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
4 | Motor starten und bei erhöhter Leerlaufdrehzahl von ca. 800/min laufen lassen, bis sich das Lenkgetriebeöl auf ca. 50 °C erwärmt hat | Öltemperatur am Display des Messgerätes (12) ablesen. | |
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Um ggf. die Temperatur von 50 °C schneller zu erreichen: | |||
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Drosselventil (15) schließen und zwei Umdrehungen öffnen. Anschließend Druckbegrenzungsventil (17) so weit schließen, bis das Lenkgetriebeöl einen Druck von 70 bar hat. Nach Erreichen der Öltemperatur von 50 °C das Drosselventil (15) und das Druckbegrenzungsventil (17) wieder vollständig öffnen. | |||
Abregeldruck der Lenkhelfpumpe prüfen | |||
5 | Motor bei erhöhter Leerlaufdrehzahl von 800/min bis 850/min halten | ||
6 | Drosselventil (15) vollständig schließen | ||
7 | Druckbegrenzungsventil (17) so weit schließen, bis der Abregeldruck am Prüfgerät (6) eingestellt ist | | |
Nach Erreichen des vorgeschriebenen Abregeldruckes darf das Druckbegrenzungsventil (17) nicht mehr betätigt werden. Der Abregeldruck muss durch das Öffnen des Drosselventils (15) abgebaut werden. Ansonsten kann es bei weiteren Messungen zu fehlerhaften Messergebnissen führen. | |||
Abregeldruck am Prüfgerät | |||
Wenn der vorgeschriebene Abregeldruck nicht erreicht wird: | |||
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Lenkhelfpumpe erneuern | |||
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8 | Drosselventil (15) vollständig öffnen | ||
Fördermenge der Lenkhelfpumpe prüfen | |||
9 | Motor bei erhöhter Leerlaufdrehzahl von mind. 800/min halten | ||
10 | Drosselventil (15) so weit schließen bis der Prüfdruck erreicht ist | Fördermenge Lenkhelfpumpe | |
11 | Fördermenge am Display des Messgerätes (12) ablesen | Fördermenge Lenkhelfpumpe | |
Wird bei eingestelltem Prüfdruck die vorgeschriebene Fördermenge nicht erreicht: | |||
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Lenkhelfpumpe erneuern | |||
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12 | Druckbegrenzungsventil (17) und Drosselventil (15) vollständig öffnen | ||
Konstantfördermenge der Lenkhelfpumpe prüfen | |||
13 | Leerlaufdrehzahl des Motors langsam erhöhen und Konstantfördermenge der Lenkhelfpumpe am Display des Messgerätes (12) beobachten | Konstantfördermenge Lenkhelfpumpe | |
Wenn die Konstantfördermenge der Lenkhelfpumpe vom vorgeschriebenen Wert abweicht: | |||
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Lenkhelfpumpe erneuern | |||
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Lenkungs-Nenndruck der Lenkhelfpumpe bei Rechts- und Linkseinschlag prüfen | |||
14 | Distanzhülsen auf die Lenkanschlagschrauben (18) aufsetzen | ||
| Distanzhülse für Lenkanschlagschraube | ||
15 | Druckbegrenzungsventil (17) vollständig schließen | ||
16 | Lenkrad mit normaler Handkraft bis zum mechanischen Anschlag nach rechts drehen | | |
17 | Bei gegen den mechanischen Anschlag gezogenem Lenkrad, den Lenkungs-Nenndruck am Display des Messgerätes (12) ablesen und notieren | ||
18 | Prüfung bei Linkseinschlag analog zur Vorgehensweise wie bei Rechtseinschlag durchführen und notieren | ||
19 | Notierte Werte für Lenkungs-Nenndruck prüfen | Nenndruck Lenkung | |
Weichen die notierten Werte von dem vorgeschriebenen Wert ab, ist das Druckbegrenzungsventil zu erneuern: | |||
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Druckbegrenzungsventil erneuern | |||
Druckbegrenzungsventil des Lenkgetriebes aus-, einbauen | |||
Nach dem Austausch des Druckbegrenzungsventils ist der Lenkungs-Nenndruck erneut zu prüfen. Falls der Lenkungs-Nenndruck vom vorgeschriebenen Wert weiterhin abweicht ist die Leckölmenge zu groß. In so einem Fall: | |||
Weitere Vorgehensweise mit TE/OMS-2 abklären. | |||
20 | Distanzhülse von den Lenkanschlagschrauben (18) abnehmen | ||
21 | Prüfgerät (6) mit elektrischer Leitung (13) vom Messgerät (12) trennen | ||
22 | Messgerät (12) von Lenkanlage abbauen | Prüfgerät an-, abbauen | |
23 | Vorderachse anheben, Unterstellböcke herausnehmen und Fahrzeug absetzen | ||
24 | Probefahrt durchführen | Während der Probefahrt das gesamte Lenkverhalten des Fahrzeuges prüfen. |
Prüfwerte Lenkhelfpumpe |
Nummer | Benennung | Typ 405.05/100/101/120/121 | Typ 405.102/103/122/123 | ||
BE46.30-N-1003-01G | Konstantfördermenge Lenkhelfpumpe | bei Öltermperatur | °C | 50...70 | 50...70 |
bei Prüfdruck | bar | 0...5,0 | 0...5,0 | ||
Sollwert | l/min | 10 | 10 | ||
bei Motordrehzahl | 1/min | 800 | 800 |
Prüfwerte Lenkhelfpumpe |
Nummer | Benennung | Typ 405.200/201/220/221 | Typ 436.330, 437.42/43/46 | ||
BE46.30-N-1003-01G | Konstantfördermenge Lenkhelfpumpe | bei Öltermperatur | °C | 50...70 | 50...70 |
bei Prüfdruck | bar | 0...5,0 | 0...5,0 | ||
Sollwert | l/min | 10 | 10 | ||
bei Motordrehzahl | 1/min | 800 | 800 |
Referenzierte Dokumente
- ar4620g1605ba Druckbegrenzungsventil des Lenkgetriebes aus-, einbauen
- ar4620g3055ba Prüfgerät an-, abbauen
- ar4630g0500b Lenkhelfpumpe aus-, einbauen
- ar4630g0500c Lenkhelfpumpe aus-, einbauen
- ar4630g0500f Lenkhelfpumpe aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z000901a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik
- as0000z001301a Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit
- of4625g300001a Prüfprotokoll Lenkung, Formular
- wf5850n332501ba Distanzhülse für Lenkanschlagschraube
- wf5850n332501ba