ar4620w302002e

Portare l'assale anteriore nella posizione di marcia in rettilineo

Tipo ar · tema 46.20 · versione 0101 · 2018-03-02

Valido per: Tipo 957

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 46 Sterzo › 46.20 Scatola comando sterzo — Serie 957

EinPAS 22 Sterzo › 22.15 Servosterzo › 22.15.42 Ingranaggi dello sterzo/albero dello sterzo — Serie 957

AR46.20-W-3020-02E

Portare l'assale anteriore nella posizione di marcia in rettilineo

Avvertenza tecnica

Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

AH00.00-N-0001-01A

Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza

AH00.00-Z-0019-01A

Tipo

957

Tiranteria dello sterzo

Numero

Denominazione

Tipo 957

BA46.40-N-1002-06P

Dado barra di accoppiamento sulla leva sul fuso a snodo

M14x1,5

Nm

95

M18x1,5

Nm

180

M20x1,5

Nm

230

M24x1,5

Nm

285

M27x1,5

Nm

340

Tiranteria dello sterzo

Numero

Denominazione

Tipo 957

BA46.40-N-1006-06P

Fascetta di serraggio sulla barra di accoppiamento

M10x1

Nm

50

M12x1,5

Nm

80

M14x1,5

Nm

170

Portare l'assale anteriore nella posizione di marcia in rettilineo

625 589 00 35 00

Estrattore

Portare l'assale anteriore nella posizione di marcia in rettilineo

1

Allentare la fascetta di serraggio (1).


W46.40-1095-11

Portare l'assale anteriore nella posizione di marcia in rettilineo

2

Svitare il dado (2) dalla leva intermedia sterzo (3) e riavvitarlo manualmente.


Avvitare il dado (2) fino al collare di sicurezza.
In questo modo si impedisce che la filettatura del giunto sferico sulla barra di accoppiamento (4) venga danneggiata in fase di smontaggio.


Eventualmente bloccare il giunto sferico con una chiave per viti ad esagono cavo.



3

Espellere la barra di accoppiamento (4) con l'estrattore dalla leva di rinvio dello sterzo (3).


La barra di accoppiamento (4) si stacca di colpo.



4

Svitare il dado (2) e smontare la barra di accoppiamento (4) dalla leva intermedia sterzo (3).



5

Regolare la posizione rettilinea dell'assale anteriore regolando la barra di accoppiamento (4).


A tal fine avvitare la barra di accoppiamento (4) nel giunto sferico sulla leva sul fuso a snodo o svitarla dal giunto sferico, successivamente inserirla nella leva intermedia sterzo (3) e controllare se dopo la regolazione l'assale anteriore si trova in posizione rettilinea. Ripetere la procedura finché l'assale anteriore si trova in posizione rettilinea. Durante questa operazione prestare attenzione che gli ingranaggi dello sterzo si trovino ancora in posizione centrale.



6

Montare il dado nuovo (2) e serrarlo   .


Eventualmente bloccare il giunto sferico con una chiave per viti ad esagono cavo.


W46.40-1096-05

Portare l'assale anteriore nella posizione di marcia in rettilineo

7

Serrare la fascetta di serraggio (1) con il dado nuovo   .


W46.40-1095-11

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