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Extrator
1 | Soltar a braçadeira (1). |
W46.40-1095-11
2 | Desaparafusar a porca (2) na alavanca intermediária da direção (3) e aparafusá-la novamente com a mão. |
Aparafusar a porca (2) até o colar de segurança. |
Se necessário, apoiar de encontro a junta esférica com uma chave com sextavado interno. |
3 | Extrair a barra da direção (4) com o extrator da alavanca intermediária da direção (3). |
A barra da direção (4) se solta repentinamente. |
4 | Remover a porca (2) e retirar a barra da direção (4) da alavanca intermediária da direção (3). |
5 | Colocar o eixo dianteiro na posição em linha reta através de ajuste da barra da direção (4). |
Para tal, aparafusar ou desaparafusar a barra da direção (4) na junta esférica no braço da direção para dentro ou para fora da junta esférica, instalá-la, em seguida, na alavanca intermediária da direção (3) e verificar se o eixo dianteiro se encontra na posição em linha reta após o ajuste. Repetir a operação tantas vezes, até que o eixo dianteiro se encontre na posição em linha reta. Nisto, prestar atenção para que a caixa de direção ainda se encontre na posição central. |
6 | Instalar e apertar a nova porca (2) . |
Se necessário, apoiar de encontro a junta esférica com uma chave com sextavado interno. |
W46.40-1096-05
7 | Apertar a abraçadeira de fixação (1) com porca nova . |
W46.40-1095-11
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah0000z001901a Indicações para componentes passíveis de segurança