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Extractor
1 | Soltar la abrazadera de sujeción (1). |
W46.40-1095-11
2 | Desenroscar la tuerca (2) de la palanca intermedia de la dirección (3) y enroscarla de nuevo a mano. |
Enroscar la tuerca (2) hasta el collar de seguridad. |
Retener en caso necesario la articulación esférica con una llave macho hexagonal. |
3 | Separar a presión la biela de dirección (4) con el extractor de la palanca intermedia de la dirección (3). |
La biela de la dirección (4) se desprende de golpe. |
4 | Desenroscar la tuerca (2) y desmontar la biela de la dirección (4) de la palanca intermedia de la dirección (3) |
5 | Colocar el eje delantero en posición centrada ajustando la biela de dirección (4). |
Desenroscar para ello de la articulación esférica la biela de la dirección (4) en la palanca de ataque girando en ambos sentidos, colocarla a continuación en la palanca intermedia de la dirección (3) y comprobar si el eje delantero se encuentra en posición de marcha en línea recta tras el ajuste. Repetir el proceso hasta que el eje delantero se encuentre en posición de marcha en línea recta. En este proceso, tener en cuenta que la caja de la dirección siga encontrándose en posición centrada. |
6 | Montar una tuerca nueva (2) y apretarla firmemente . |
Retener en caso necesario la articulación esférica con una llave macho hexagonal. |
W46.40-1096-05
7 | Apretar la abrazadera de sujeción (1) con una tuerca nueva . |
W46.40-1095-11
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah0000z001901a Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad