ar4610d020001a

Regolare la spirale di contatto sulla posizione intermedia

Tipo ar · tema 46.10 · versione 0100 · 2007-07-11

Valido per: TIPO 690.6, 901, 902, 903, 904, 905.6 con CODICE (SA5) airbag lato conducente TIPO WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7 TIPO 901.6, 902.6, 903.6 eccetto CODICE (SA5) airbag lato conducente con CODICE (BB3) Programma di stabilità elettronico'

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 46 Sterzo › 46.10 Volante, fodero sterzo, albero comando sterzo, blocca sterzo — Serie 690 (modelli 6**) · Serie 901 · Serie 902 · Serie 903 · Serie 904 · Serie 905 (modelli 6**)

EinPAS 25 Rete di bordo/rete/multifunzione › 25.15 Rete/multifunzione › 25.15.18 Interruttore/gruppo di interruttori/pannello comandi — Serie 690 (modelli 6**) · Serie 901 · Serie 902 · Serie 903 · Serie 904 · Serie 905 (modelli 6**)

AR46.10-D-0200-01A

Regolare la spirale di contatto sulla posizione intermedia

Regolare la spirale di contatto sulla posizione intermedia

D46.10-1139-11

La posizione centrale della spirale di contatto (R5) è determinante per il funzionamento perfetto dell'impianto airbag e di segnalazione. Allo stato smontato, la posizione intermedia viene assicurata dalle viti di fissaggio (1).

Se la spirale di contatto (R5) è stata comunque torta, per es.

con il giunto dello sterzo smontato,

con le viti di fissaggio completamente svitate

la posizione intermedia deve essere determinata nel modo seguente:

1 Smontare la spirale di contatto (R5).

2 Avvitare le viti di fissaggio (1) completamente nella spirale di contatto (R5).

3 Ruotare verso sinistra la spirale di contatto (R5) fino a quando non si percepisce una leggera resistenza.

La spirale di contatto (R5) viene completamente avvolta.

4 Girare di 3 - 3,5 giri verso destra la spirale di contatto (R5) (girare all'indietro) fino a quando non è possibile svitare di nuovo le viti di fissaggio (1) attraverso le aperture e fissare la spirale di contatto (R5).

Il settore di rotazione completo della spirale di contatto (R5) è compreso tra 6 e 7 giri.