Smontaggio, montaggio della valvola di regolazione pressione

AR43.30-T-0046A

Smontaggio, montaggio della valvola di regolazione pressione

8.6.11

 Pericolo!

Pericolo di lesioni se si tocca il retarder caldo o di scottature causate dall'olio bollente del retarder. Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi a causa dell'olio del retarder che fuoriesce ad alta pressione

Eseguire i lavori solo con il retarder disinserito. Se si effettuano lavori sul retarder caldo indossare indumenti protettivi e occhiali protettivi adeguati.

AS43.30-Z-0001-01A

1

Disinserire l'accensione

Il veicolo deve essere posizionato in orizzontale e l'olio del retarder deve essere a temperatura di esercizio per il controllo del livello dell'olio.

2

Smontare il rivestimento vano motore al di sotto del cambio

AR61.20-T-1105CA

3

Olio scaricato dal retarder

AP43.30-T-4301A

4

Svitare la vite di chiusura (1) con anello di tenuta

5

Smontare la valvola di regolazione pressione

 Sono possibili 2 versioni della valvola di regolazione pressione:

- Valvola di regolazione pressione con filtro a reticella integrato

- Valvola di regolazione pressione senza filtro a reticella. Il filtro a reticella è disposto sulla vite di chiusura.

- I componenti singoli non possono essere combinati tra loro.



In caso di valvola di regolazione pressione con filtro a reticella integrato, avvitare il filtro a reticella con l'ausilio dell'estrattore a percussione ed espellere la valvola di regolazione pressione completa dalla scatola del retarder per mezzo dell'estrattore a percussione.

*715589046300

 Vite di chiusura valvola di regolazione pressione

*BA43.30-N-1002-01D

6

Controllare la valvola di regolazione pressione

 Verificare l'usura e l'integrità.

7

Montaggio in successione inversa

8

Montare il rivestimento vano motore al di sotto del cambio

AR61.20-T-1105CA

9

Controllare, correggere il livello dell'olio nel retarder

AP43.30-T-4310CA

10

Effettuare giro di prova

 Sfiatare il retarder:

-Se presente e se è possibile, disinserire il comando a pedale del retarder.

-Guidare il veicolo con una velocità di
50 km/h.

-Inserire il retarder nel primo livello di frenatura 5 volte per rispettivamente
5 s.

Numero

Denominazione

Tipo 613
con codice B10

BA43.30-N-1002-01D

Vite di chiusura valvola di regolazione pressione

con anello di tenuta in plastica integrato

M301,5

Nm

100

con anello di tenuta in rame

M301,5

Nm

130