Smontare, montare l'unità idraulica dell'Electronic Stability Program (ESP)

AR42.45-P-0817RT

Smontare, montare l'unità idraulica dell'Electronic Stability Program (ESP)

26.5.05

 

Smontaggio, montaggio

Pericolo!

Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido freni Pericolo di lesioni in caso di contatto del liquido dei freni con la pelle o con gli occhi

Versare il liquido per i freni esclusivamente in recipienti idonei ed opportunamente contrassegnati. Quando si maneggia il liquido freni indossare occhiali ed indumenti protettivi.

AS42.50-Z-0001-01A



Avvertenze sul liquido per i freni

Tutti i tipi

AH42.50-P-0001-01A



Avvertenze per i lavori di riparazione dell'impianto frenante

Tutti i tipi

AH42.00-P-0003-01A

1

Disinserire l'accensione ed estrarre la chiave trasmittente dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico

 Nei veicoli con Keyless Go, codice 889: premere ripetutamente il tasto di avvio e di arresto Keyless Go fino a disinserire l'accensione. Rimuovere la chiave trasmittente dal veicolo e riporla in un luogo fuori dalla sua portata di trasmissione (minimo 2 m).

2

Aprire il cofano motore e porlo in posizione verticale

AR88.40-P-1000RT

3

Sfilare il tubo aria di immissione (1)

4

Smontare la centralina di comando Electronic Stability Program (ESP)

 Non staccare le parti elettriche. Allontanare la centralina di comando Electronic Stability Program (ESP) dall'area di lavoro.

AR42.45-P-0820RT

5

Pulire l'unità idraulica Electronic Stability Program (ESP) in corrispondenza dei raccordi delle tubazioni

 Prima di aprire il sistema frenante è necessario pulire accuratamente la zona intorno al punto di sezionamento. Anche le particelle più minute di sporco, se infiltrate nel sistema frenante, possono provocare disfunzioni o l'avaria totale del sistema frenante.

6

Svitare il dado di raccordo della tubazione del freno circuito di pressione (2) e il dado di raccordo della tubazione del freno circuito flottante (3) e i dadi di raccordo delle tubazioni del freno (4) dall'unità idraulica Electronic Stability Program (ESP)

 Prima di smontare le tubazioni del freno, contrassegnarle rispetto al rispettivo raccordo e prestare attenzione ai riferimenti sull'unità idraulica Electronic Stability Program (ESP). Controllare la posa della linea alla ruota corrispondente.

 Raccogliere il liquido dei freni fuoriuscito con un panno assorbente senza pelucchi. Chiudere le tubazioni del freno ed i raccordi delle tubazioni sull'unità idraulica ESP immediatamente con dei tappi di chiusura per impedire la penetrazione di corpi estranei.

 Montaggio: Non scambiare le tubazioni dei freni, prestare attenzione ai segni.



*BA42.45-P-1002-01K

 Bussola per chiave poligonale

*000589750300

 Bussola per chiave poligonale

*140589000300

 Set di tappi

*129589009100

7

Svitare le viti (5)

 Rimuovere con acqua il liquido dei freni fuoriuscito nella zona del longherone del telaio, per evitare di danneggiare la vernice.



*BA42.45-P-1003-01K

8

Smontare l'unità idraulica Electronic Stability Program (ESP) verso l'alto

9

Montaggio in successione inversa

10

Spurgo dell'impianto frenante

AR42.10-P-0010RT

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere la vettura contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in movimento.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Controllare la tenuta dell'impianto frenante

AR42.10-P-0100-01RT

Numero

Denominazione

Tipo 251

BA42.45-P-1002-01K

Dado a risvolto della tubazione del freno sulla unità idraulica ESP

Nm

18

BA42.45-P-1003-01K

Vite dell'unità idraulica ESP sul supporto

Nm

10