Déposer, poser l'unité hydraulique programme électronique de comportement dynamique (ESP)

AR42.45-P-0817RT

Déposer, poser l'unité hydraulique programme électronique de comportement dynamique (ESP)

26.5.05

 

Déposer, poser

 Danger !

Risque d'intoxication en cas d'ingestion de liquide de frein. Risque de blessures en cas de contact ou de projection de liquide de frein dans l'oeil.

Ne verser le liquide de frein que dans les bidons prévus et identifiés à cet effet. Porter des vêtements et des lunettes de protection pour manipuler le liquide de frein

AS42.50-Z-0001-01A



Remarques concernant le liquide de frein

Tous les types

AH42.50-P-0001-01A



Remarques concernant les travaux de réparation sur le système de freinage

Tous les types

AH42.00-P-0003-01A

1

Couper le contact et retirer la clé-émetteur du calculateur EZS

 Sur véhicules avec Keyless Go,
code 889 : exercer à plusieurs reprises une action sur le contacteur Start and Stop Keyless Go jusqu'à ce que le contact soit coupé. Enlever la clé-émetteur du véhicule et la conserver hors de la portée de l'émetteur (au moins 2 m).

2

Ouvrir le capot moteur à la verticale

AR88.40-P-1000RT

3

Débrancher le tube d'admission d'air (1)

4

Déposer le calculateur programme électronique de comportement dynamique (ESP)

 Ne pas séparer l'installation électrique. Placer le calculateur régulation du comportement dynamique (ESP) hors de la zone d'intervention.

AR42.45-P-0820RT

5

Nettoyer l'unité hydraulique régulation du comportement dynamique (ESP) au niveau des raccords de conduite

 Nettoyer soigneusement le pourtour du point de séparation avant d'ouvrir le système de freinage. Même les plus infimes particules de saleté qui s'introduisent dans les composants hydrauliques sont susceptibles de provoquer des dysfonctionnements, voire une panne totale du système de freinage

6

Dévisser l'écrou-raccord conduite de frein circuit de pression (2) et l'écrou-raccord conduite de frein circuit flottant (3) et les écrous-raccords des conduites de frein (4) de l'unité hydraulique régulation du comportement dynamique (ESP)

 Marquer des repères sur les conduites de frein avant de les démonter, par rapport au raccord de conduite correspondant, tout en veillant aux marques sur l'unité hydraulique régulation du comportement dynamique (ESP). Contrôler le cheminement des câbles menant à la roue correspondante.

 Essuyer le liquide de frein qui s'écoule, avec un chiffon absorbant et ne peluchant pas. Obturer immédiatement avec des bouchons les conduites de frein et les raccords de conduite sur l'unité hydraulique ESP, pour empêcher toute pénétration de corps étranger.

 Pose : Ne pas intervertir les conduites de frein, faire attention aux marques.



*BA42.45-P-1002-01K

 Embout de clé polygonale

*000589750300

 Embout de clé polygonale

*140589000300

 Jeu de bouchons

*129589009100

7

Détacher les vis (5)

 Rincer à l'eau le liquide de frein écoulé dans la zone du longeron de châssis pour éviter d'endommager la peinture.



*BA42.45-P-1003-01K

8

Déposer l'unité hydraulique régulation du comportement dynamique (ESP) dans le sens du haut

9

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

10

Purger le système de freinage.

AR42.10-P-0010RT

 Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne.

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer.
Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés.
Ne pas poser la main sur des pièces chaudes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Contrôler l'étanchéité du système de freinage

AR42.10-P-0100-01RT

Numéro

Désignation

Type 251

BA42.45-P-1002-01K

Ecrou de raccord conduite de frein sur unité hydraulique ESP

Nm

18

BA42.45-P-1003-01K

Vis unité hydraulique ESP sur support

Nm

10