AR42.31-P-6001A | Smontare, montare la centralina di comando BAS | 7.9.96 |
TIPI 129, 140 dal 1.12.96,
170, 202 dal 1.6.97,
208, 210 dal 1.2.97
P42.31-0252-11
Tipo rappresentato 208
P42.31-0215-11
La raffigurazione si riferisce al tipo 210
| Smontare, montare | ||
| Avvertenze per l'intensificatore forza frenante | ||
1 | Azionare più volte il pedale freno fino a scaricare la depressione nell'intensificatore forza frenante | In caso di depressione, l'anello di tenuta del sensore corsa della membrana può essere aspirato all'interno dell'intensificatore forza frenante. In questo caso l'intensificatore forza frenante deve essere sostituito. | |
| Nei tipi 202, 208, 210 con ESP la centralina di comando BAS è integrata nella centralina di comando ESP | ||
2 | Staccare la tubazione depressione (8) | Solo se serve più spazio. | |
3 | Staccare il connettore a spina centralina di comando (16a) | ||
4 | Staccare il connettore a spina interruttore di allentamento/valvola elettromagnetica BAS (A7/7x2) | ||
5 | Staccare il connettore a spina sensore corsa della membrana BAS (A7/7x1) | ||
6 | Togliere la centralina di comando BAS (N48) dal relativo supporto | Montaggio: controllare il perfetto inserimento nel supporto. La centralina di comando si deve incastrare in modo percettibile La parametrizzazione della centralina di comando BAS avviene automaticamente mediante la centralina di comando motore dopo l'avviamento motore. | |
7 | Montaggio in successione inversa |
Documenti citati
- ah4320p000101a Avvertenze per il servofreno