AR42.31-P-6001A | Steuergerät BAS aus-, einbauen | 7.9.96 |
TYP 129, 140 ab 1.12.96,
170, 202 ab 1.6.97,
208, 210 ab 1.2.97
P42.31-0252-11
Dargestellt Typ 208
P42.31-0215-11
Dargestellt Typ 210
| Aus-, Einbauen | ||
| Hinweise zum Bremskraftverstärker | ||
1 | Bremspedal mehrmals betätigen, bis Unterdruck im Bremskraftverstärker abgebaut ist | Dichtring Membranwegsensor kann bei Unterdruck in den Bremskraftverstärker gesaugt werden. Ist dies der Fall, muß der Bremskraftverstärker erneuert werden. | |
| Bei den Typen 202, 208, 210 mit ESP ist das Steuergerät BAS im Steuergerät ESP integriert | ||
2 | Unterdruckleitung (8) abziehen | Nur bei Platzbedarf. | |
3 | Steckverbindung Steuergerät (16a) abziehen | ||
4 | Steckverbindung Löseschalter/Magnetventil BAS (A7/7x2) abziehen | ||
5 | Steckverbindung Membranwegsensor BAS (A7/7x1) abziehen | ||
6 | Steuergerät BAS (N48) aus Halterung abziehen | Einbau: Auf guten Sitz in Halterung achten. Steuergerät muß hörbar einrasten Parametrierung BAS-Steuergerät erfolgt automatisch, durch Motorsteuergerät, nach Motorstart. | |
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Referenzierte Dokumente
- ah4320p000101a Hinweise zum Bremskraftverstärker