AR42.31-P-6001A | Desmontar, montar la unidad de control de la unidad de mando BAS | 7.9.96 |
MODELO 129, 140 desde 1.12.96,
170, 202 desde 1.6.97,
208, 210 desde 1.2.97
P42.31-0252-11
Representación correspondiente al modelo 208
P42.31-0215-11
Representado el modelo 210
| Desmontaje, montaje | ||
| Indicaciones sobre el servofreno | ||
1 | Accionar varias veces el pedal del freno hasta haber disminuido la depresión en el servofreno | Si hay depresión en el servofreno, puede suceder que se aspire la junta anular del sensor de desplazamiento del diafragma. En tal caso es indispensable sustituir el servofreno. | |
| En los modelos 202, 208, 210 con ESP la unidad de control BAS está integrada en la unidad de control ESP | ||
2 | Separar la tubería de depresión (8) | Sólo si hay espacio necesario. | |
3 | Separar la unión por enchufe de la unidad de control (16a) | ||
4 | Separar la unión por enchufe entre el interruptor de desbloqueo/válvula electromagnética BAS (A7/7x2) | ||
5 | Separar la unión por enchufe del sensor de desplazamiento del diafragma BAS (A7/7x1) | ||
6 | Retirar de su soporte la unidad de control BAS (N48) | Montaje:prestar atención a que quede debidamente colocada en el soporte. La unidad de control debe encajar audiblemente La parametrización de la unidad de control BAS tiene lugar automáticamente, activada por la unidad de control del motor después de arrancar el motor. | |
7 | El montaje se efectúa en orden inverso |
Documentos referenciados
- ah4320p000101a Indicaciones acerca del servofreno