Smontare, montare il modulatore assale

AR42.25-W-3104B

Smontare, montare il modulatore assale

05.04.2017

Tipo

930, 932, 933, 934

tranne codice ZX2 (EPB II)

Avvertenze di modifica

31.03.2017

Aggiunto: "Smontare la piastra di montaggio con il giunto a ralla applicato".

Fase di lavoro 4.1

AR31.10-W-0001BB

31.03.2017

Aggiunto: "Smontare il giunto a ralla".

Fase di lavoro 4.2

AR31.10-W-0001BA

31.03.2017

Aggiunto: "Smontare il dispositivo di scorrimento con il giunto a ralla applicato".

Fase di lavoro 4.3

AR31.10-W-0001HB

1

Tubazioni dell'aria compressa (cilindro del freno)

2

Tubazione dell'aria compressa (pressione ridondante)

3

Connettore a spina elettrico (sensore n. di giri)

31.08

Modulatore assale motore

3

Connettore a spina elettrico (sensore n. di giri)

4

Connettore a spina elettrico (alimentazione di tensione e connessione CAN)

5

Tubazioni dell'aria compressa (pressione di alimentazione)

31.08

Modulatore assale motore

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Bloccare il veicolo per impedirne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi e aderenti. Non toccare i componenti roventi o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

 Pericolo

Pericolo di morte per incastramento o schiacciamento dovuti ad elementi rotanti durante il controllo sul banco di prova freni.

Finché il veicolo si trova sui rulli, abbandonare il veicolo soltanto in caso di emergenza. Durante il controllo nessuna persona deve trovarsi sotto il veicolo o nel raggio d'azione degli elementi rotanti. In caso di emergenza disinserire il banco di prova con l'interruttore di disinserimento d'emergenza.

AS42.00-Z-0001-01A

Avvertenze relative al controllo del modulatore assale prima della sostituzione

AH42.25-W-0001-01A

Avvertenze sui sistemi di connettori a spina aria compressa

AH00.18-N-0001-01A

 

Smontare, montare

1

Disinserire l'accensione

2

Impedire lo spostamento accidentale del veicolo

3

Scaricare completamente la pressione di alimentazione dell'impianto pneumatico

4.1

montare la piastra di montaggio con il giunto a ralla montato

Giunto a ralla con piastra di montaggio separata

AR31.10-W-0001BB

4.2

Smontare il giunto a ralla

Giunto a ralla senza piastra di montaggio separata

AR31.10-W-0001BA

4.3

Smontare il dispositivo di scorrimento con il giunto a ralla montato

Giunto a ralla con dispositivo di scorrimento

AR31.10-W-0001HB

5

Staccare i connettori a spina elettrici (3, 4) dal modulatore assale motore (31.08)

6

Smontare i condotti dell'aria compressa (1, 2, 5) dal modulatore dell'asse dell'asse motore (31.08)

Veicolo con sistema di raccordi ad innesto per aria compressa "VOSS 230"

AR42.10-W-0900A

Veicoli con raccordo ad innesto per aria compressa VOSS "232" o SCHÄFER "SDF"

AR42.10-W-0900C

7

Smontare il modulatore assale dell'assale motore (31.08)

 Vite del modulatore assale sul telaio

*BA42.25-N-1004-01A

8

Montaggio in successione inversa

Controllo

9

Avviare il motore e riempire completamente l'impianto pneumatico con il motore al minimo, successivamente spegnere il motore

10

Disinserire l'accensione

11

Azionare il pedale del freno e bloccarlo con l'attrezzo per l'azionamento continuo del freno

 Verricello pedale freno

*000589183100

12

Controllare la tenuta degli attacchi dell'aria compressa sul modulatore dell'asse dell'asse motore (31.08)

 Utilizzare uno spray rivelatore di fughe di quelli reperibili in commercio durante il controllo visivo.

13

Togliere il verricello per il pedale freno

14

Effettuare il controllo del funzionamento sul banco di prova freni

 Freno elettronico-pneumatico (EPB)

Numero

Denominazione

Tipo 930, 932, 933, 934

BA42.25-N-1004-01A

Vite del modulatore assale sul telaio

Nm

90