Possibili regolazioni della campanatura
Braccio tirante trasversale in mm | Modifica della campanatura | Braccio tirante in mm | Modifica incidenza |
+4 | 40' | 0 | +16' |
4 | +40' | 0 | 16' |
Possibili regolazioni dell'incidenza
Braccio tirante trasversale in mm | Modifica della campanatura | Braccio tirante in mm | Modifica incidenza |
0 | 9' | +4 | 40' |
0 | +9' | 4 | +40' |
Possibili regolazioni della campanatura e dell'incidenza
Braccio tirante trasversale in mm | Modifica della campanatura | Braccio tirante in mm | Modifica incidenza |
+4 | 47' | +4 | 24' |
4 | +50' | 4 | +24' |
+4 | 32' | 4 | +56' |
4 | +31' | +4 | 56' |
P40.20-2275-01
1 Sollevare il veicolo anteriormente fino a quando esso molleggia completamente sull'assale anteriore.
2 Smontare la vite di serie (19a) unitamente al dado (19b) dal puntone trasversale (17).
Per la correzione della campanatura.
Illustrazione riferita al tipo 204.0 senza 4MATIC
17 Puntone trasversale
19a Vite di serie
19b Dado
P40.20-2276-01
3 Smontare la vite di serie (19a) unitamente al dado (19b) dal tirante (18).
Per la correzione dell'incidenza.
Illustrazione riferita al tipo 204.0 senza 4MATIC
18 Tirante
19a Vite di serie
19b Dado
P40.20-2354-01
4 Per regolare l'inclinazione e l'incidenza, sostituire la vite di serie (19a) sul tirante o sul puntone trasversale con una vite di riparazione (19c).
19a Vite di serie
19b Dado
19c Vite di riparazione
A Collegamento a vite di serie
B Collegamento a vite di riparazione
P40.20-2355-01
La vite di serie viene centrata nel supporto assale anteriore per mezzo delle protuberanze (frecce). Grazie alle scanalature nella vite di riparazione (19c) è possibile montare quest'ultima a destra o a sinistra nel supporto assale anteriore. Questo consente di ottenere una corsa di regolazione del tirante o del puntone trasversale dall'interno o dall'esterno.
Dopo il fissaggio del supporto assale anteriore la vite di riparazione (19c) non deve più essere girata. Non serrare ancora il dado in modo che il supporto di gomma del tirante o del puntone trasversale possa ancora girare durante il molleggio.