Regolare la convergenza dell'assale posteriore

AR40.20-P-0261LF

Regolare la convergenza dell'assale posteriore

09.03.2020

Tipo

217, 222

Avvertenze di modifica

16.02.2017

Convergenza totale con livello del veicolo

Tipo 222.0 (tranne 222.077) tranne codice 487 (Active Body Control (ABC)) tranne codice M005 (4MATIC) tranne codice Z07 (Protezione massima), tipo 222.1 (tranne 222.177/178/179/187/188) tranne codice 487 (Active Body Control (ABC)) tranne codice M005 (4MATIC) tranne codice Z07 (Protezione massima)

BE40.20-P-1001-10W

16.02.2017

Convergenza totale con livello del veicolo

Tipo 222.0 (tranne 222.077) con codice 487 (Active Body Control (ABC)), tipo 222.1 (tranne 222.177/178/179/187/188) con codice 487 (Active Body Control (ABC))

BE40.20-P-1001-10W

16.02.2017

Convergenza totale con livello del veicolo

Tipo 222.0 (tranne 222.077) con codice M005 (4MATIC), tipo 222.1 (tranne 222.177/178/179/187/188) con codice M005 (4MATIC)

BE40.20-P-1001-10W

16.02.2017

Convergenza totale con livello del veicolo

Tipo 222.1 (tranne 222.177/178/179/187/188) con codice Z07 (Protezione massima)

BE40.20-P-1001-10W

16.02.2017

Convergenza totale con livello del veicolo

Tipo 222.178 con codice 494 (Versione per gli USA) tranne codice 487 (Active Body Control (ABC))

BE40.20-P-1001-10W

16.02.2017

Convergenza totale con livello del veicolo

Tipo 222.077/177/178/179/187/188 con codice 487 (Active Body Control (ABC))

BE40.20-P-1001-10W

16.02.2017

Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

Tipo 222.0 (tranne 222.077) tranne codice 487 (Active Body Control (ABC)) tranne codice M005 (4MATIC) tranne codice Z07 (Protezione massima), tipo 222.1 (tranne 222.177/178/179/187/188) tranne codice 487 (Active Body Control (ABC)) tranne codice M005 (4MATIC) tranne codice Z07 (Protezione massima)

BE40.20-P-1002-10W

16.02.2017

Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

Tipo 222.0 (tranne 222.077) con codice 487 (Active Body Control (ABC)), tipo 222.1 (tranne 222.177/178/179/187/188) con codice 487 (Active Body Control (ABC))

BE40.20-P-1002-10W

16.02.2017

Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

Tipo 222.0 (tranne 222.077) con codice M005 (4MATIC), tipo 222.1 (tranne 222.177/178/179/187/188) con codice M005 (4MATIC)

BE40.20-P-1002-10W

16.02.2017

Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

Tipo 222.1 (tranne 222.177/178/179/187/188) con codice Z07 (Protezione massima)

BE40.20-P-1002-10W

16.02.2017

Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

Tipo 222.178 con codice 494 (Versione per gli USA) tranne codice 487 (Active Body Control (ABC))

BE40.20-P-1002-10W

16.02.2017

Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

Tipo 222.077/177/178/179/187/188 con codice 487 (Active Body Control (ABC))

BE40.20-P-1002-10W

1

Tirante trasversale

2

Vite eccentrica

3

Dado

Regolazione

1

Allentare il dado (3)

2

Regolare la convergenza con la vite eccentrica (2)

Tipo 222Convergenza totale con livello del veicolo

*BE40.20-P-1001-10W

Tipo 222Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

*BE40.20-P-1002-10W

Tipo 217Convergenza totale con livello del veicolo

*BE40.20-P-1001-10CA

Tipo 217Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

*BE40.20-P-1002-10CA

Se i valori di regolazione non possono essere raggiunti:



Sostituire il tirante trasversale (1).

AR35.20-P-0109LF

3

Serrare e sottoporre a trattamento protettivo il dado (3)

Trattamento protettivo delle cavità (senza solventi), 1 litro

*BR00.45-Z-1003-05A

 Dado tirante trasversale sul supporto assale posteriore

*BA35.20-P-1001-04L

Valori di controllo e di regolazione convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 217.382/482 tranne codice 494/487

Tipo 217.382/482 con codice 494 tranne codice 487

BE40.20-P-1001-10CA

Convergenza totale con livello del veicolo

-3,84°

°

-

-

-3,36°

°

0° 26' (7')

-

-2,88°

°

-

0° 25' (7')

Valori di controllo e di regolazione convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 217.382/482 con codice 487

Tipo 217.364/384/385

BE40.20-P-1001-10CA

Convergenza totale con livello del veicolo

-3,84°

°

-

-

-3,36°

°

-

-

-2,88°

°

0° 25' (7')

0° 25' (7')

Valori di controllo e di regolazione convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

AMG tipo 217.377/379/ 477/479

AMG tipo 217.378/478 tranne codice 494

BE40.20-P-1001-10CA

Convergenza totale con livello del veicolo

-3,84°

°

-

0° 26' (7')

-3,36°

°

-

-

-2,88°

°

0° 25' (7')

-

Valori di controllo e di regolazione convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

AMG tipo 217.378/478 con codice 494

BE40.20-P-1001-10CA

Convergenza totale con livello del veicolo

-3,84°

°

-

-3,36°

°

-

-2,88°

°

0° 24' (7')

Valori di controllo convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 222.0 (tranne 222.077)
tranne codice 487 (Active Body Control (ABC))
tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)
tranne codice Z07 (Blindatura B7 con versione blindata)
Tipo 222.1 (tranne 222.177/178/179/187/188)
tranne codice 487 (Active Body Control (ABC))
tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)
tranne codice Z07 (Blindatura B7 con versione blindata)

Tipo 222.0 (tranne 222.077)
con codice 487 (Active Body Control (ABC))
Tipo 222.1 (tranne 222.177/178/179/187/188)
con codice 487 (Active Body Control (ABC))

BE40.20-P-1001-10W

Convergenza totale con livello del veicolo

-4,13°

°

-

-

-3,36°

°

-

-

-3,17°

°

0° 26' (7')

0° 26' (7')

-2,59°

°

-

-

-2,40°

°

0° 24' (7')

0° 24' (7')

-1,90°

°

-

-

-1,63°

°

0° 23' (7')

0° 23' (7')

-1,30°

°

-

-

-1,10°

°

-

-

-0,49°

°

-

-

-0,29°

°

-

-

0,31°

°

-

-

Valori di controllo convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 222.0 (tranne 222.077)
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)
Tipo 222.1 (tranne 222.177/178/179/187/188)
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)
Tipo 222.9
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)
tranne codice Z07 (Blindatura B7 con versione blindata)
tranne codice Z19 (Berlina per capi di Stato Pullman)
tranne codice Z31 (Berlina per capi di Stato Pullman Guard)

Tipo 222.1 (tranne 222.177/178/179/187/188)
con codice Z07 (Blindatura B7 con versione blindata)
Tipo 222.9
con codice Z07 (Blindatura B7 con versione blindata)

BE40.20-P-1001-10W

Convergenza totale con livello del veicolo

-4,13°

°

-

-

-3,36°

°

-

-

-3,17°

°

0° 26' (7')

-

-2,59°

°

-

-

-2,40°

°

0° 24' (7')

-

-1,90°

°

-

0° 51' (7')

-1,63°

°

0° 23' (7')

-

-1,30°

°

-

-

-1,10°

°

-

0° 48' (7')

-0,49°

°

-

-

-0,29°

°

-

0° 43' (7')

0,31°

°

-

-

Valori di controllo convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 222.9
con codice Z19 (Berlina per capi di Stato Pullman)

Tipo 222.9
con codice Z31 (Berlina per capi di Stato Pullman Guard)

BE40.20-P-1001-10W

Convergenza totale con livello del veicolo

-4,13°

°

-

-

-3,36°

°

-

-

-3,17°

°

-

-

-2,59°

°

-

-

-2,40°

°

-

-

-1,90°

°

0° 51' (7')

-

-1,63°

°

-

-

-1,30°

°

-

0° 48' (7')

-1,10°

°

0° 48' (7')

-

-0,49°

°

-

0° 44' (7')

-0,29°

°

0° 43' (7')

-

0,31°

°

-

0° 40' (7')

Valori di controllo convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 222.178
tranne codice 487 (Active Body Control (ABC))
tranne codice 494 (Versione per gli USA)

Tipo 222.178
con codice 494 (Versione per gli USA)
tranne codice 487 (Active Body Control (ABC))

BE40.20-P-1001-10W

Convergenza totale con livello del veicolo

-4,13°

°

0° 28' (14')

-

-3,36°

°

0° 26' (14')

-

-3,17°

°

-

0° 26' (14')

-2,59°

°

0° 25' (14')

-

-2,40°

°

-

0° 24' (14')

-1,90°

°

-

-

-1,63°

°

-

0° 23' (14')

-1,30°

°

-

-

-1,10°

°

-

-

-0,49°

°

-

-

-0,29°

°

-

-

0,31°

°

-

-

Valori di controllo convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 222.077/177/178/179/187/188
con codice 487 (Active Body Control (ABC))

BE40.20-P-1001-10W

Convergenza totale con livello del veicolo

-4,13°

°

-

-3,36°

°

-

-3,17°

°

0° 26' (7')

-2,59°

°

-

-2,40°

°

0° 24' (7')

-1,90°

°

-

-1,63°

°

0° 23' (7')

-1,30°

°

-

-1,10°

°

-

-0,49°

°

-

-0,29°

°

-

0,31°

°

-

Valori di controllo e di regolazione convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 217.382/482 tranne codice 494/487

Tipo 217.382/482 con codice 494 tranne codice 487

BE40.20-P-1002-10CA

Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

°

7'

7'

Valori di controllo e di regolazione convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 217.382/482 con codice 487

Tipo 217.364/384/385

BE40.20-P-1002-10CA

Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

°

7'

7'

Valori di controllo e di regolazione convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

AMG tipo 217.377/379/ 477/479

AMG tipo 217.378/478 tranne codice 494

BE40.20-P-1002-10CA

Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

°

7'

7'

Valori di controllo e di regolazione convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

AMG tipo 217.378/478 con codice 494

BE40.20-P-1002-10CA

Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

°

7'

Valori di controllo convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 222.0 (tranne 222.077)
tranne codice 487 (Active Body Control (ABC))
tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)
tranne codice Z07 (Blindatura B7 con versione blindata)
Tipo 222.1 (tranne 222.177/178/179/187/188)
tranne codice 487 (Active Body Control (ABC))
tranne codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)
tranne codice Z07 (Blindatura B7 con versione blindata)

Tipo 222.0 (tranne 222.077)
con codice 487 (Active Body Control (ABC))
Tipo 222.1 (tranne 222.177/178/179/187/188)
con codice 487 (Active Body Control (ABC))

BE40.20-P-1002-10W

Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

°

7'

7'

Valori di controllo convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 222.0 (tranne 222.077)
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)
Tipo 222.1 (tranne 222.177/178/179/187/188)
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)
Tipo 222.9
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)
tranne codice Z07 (Blindatura B7 con versione blindata)
tranne codice Z19 (Berlina per capi di Stato Pullman)
tranne codice Z31 (Berlina per capi di Stato Pullman Guard)

Tipo 222.1 (tranne 222.177/178/179/187/188)
con codice Z07 (Blindatura B7 con versione blindata)
Tipo 222.9
con codice Z07 (Blindatura B7 con versione blindata)

BE40.20-P-1002-10W

Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

°

7'

7'

Valori di controllo convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 222.9
con codice Z19 (Berlina per capi di Stato Pullman)

Tipo 222.9
con codice Z31 (Berlina per capi di Stato Pullman Guard)

BE40.20-P-1002-10W

Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

°

7'

7'

Valori di controllo convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 222.178
tranne codice 487 (Active Body Control (ABC))
tranne codice 494 (Versione per gli USA)

Tipo 222.178
con codice 494 (Versione per gli USA)
tranne codice 487 (Active Body Control (ABC))

BE40.20-P-1002-10W

Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

°

7'

7'

Valori di controllo convergenza assale posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 222.077/177/178/179/187/188
con codice 487 (Active Body Control (ABC))

BE40.20-P-1002-10W

Differenza ammessa per la convergenza assale posteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

°

7'

 Tirante trasversale

Numero

Denominazione

Tipo 217

Tipo 222

BA35.20-P-1001-04L

Dado tirante trasversale sul supporto assale posteriore

Nm

80

80

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1003-05A

Trattamento protettivo delle cavità (senza solventi), 1 litro

A 000 986 72 70 10