Controllare, regolare la convergenza dell'assale anteriore

AR40.20-D-0323C

Controllare, regolare la convergenza dell'assale anteriore

20.10.2016

Tipo

900.63

con codice XL8 (Variante di peso 3.880 kg)

Tipo

906.131/133/135/23/63/73

con codice A50 (Assale anteriore con carico massimo aumentato)

tranne codice C15 (Abbassamento veicolo)

tranne codice XL7 (Variante di peso 4.050 kg)

tranne codice ZG1 (trazione integrale, inseribile)

tranne codice ZG3 (Trazione integrale inseribile con demoltiplicazione)

tranne codice ZU7 (Versione nazionale per il Canada)

tranne codice ZU8 (Versione nazionale per gli USA)

Tipo

906.132/134/136

tranne codice XB6 (Variante di peso 4.200 kg)

055

Dispositivo di bloccaggio

10

Tirante trasversale

10f

Controdado

030

Dispositivo di spinta ruote



Avvertenza per l'esecuzione dei lavori di riparazione nell'abitacolo

AH68.00-N-0001-01S



Controllare

1

Osservare le avvertenze generali per la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio

AR40.20-D-0201H

2.1

Rilevare il livello dell'assale anteriore con l'inclinometro elettronico

In caso di misurazione con clinometro elettronico.

AR40.20-D-6870H

2.2

Rilevare il livello dell'assale anteriore tramite il carico effettivo sull'assale anteriore

In caso di misurazione senza clinometro elettronico.

3

Ruotare l'aletta parasole verso il lato e bloccare il volante nella posizione centrale

 Dado di bloccaggio

*906589002100

 Dispositivo di fissaggio

*129589012100

4

Controllare la posizione intermedia della scatola sterzo e del volante

 La scatola dello sterzo si trova in posizione intermedia quando la tacca sulla calotta di protezione è allineata con quella sulla scatola della valvola di comando.

In caso di necessità



Spostare il volante di al massimo un dente.

AR46.10-D-0100E

5

Inserire il dispositivo di spinta ruote (030) dal lato anteriore visto in direzione di marcia, sul lato interno delle ruote

 Il supporto elastico del braccio trasversale inferiore e della tiranteria dello sterzo, determina un valore di convergenza corrispondentemente elevato che viene ridotto al valore giusto nella condizione di marcia.

6

Effettuare la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio

AR40.20-D-0200H

7

Controllare la convergenza mediante la posizione di livello dell'assale anteriore ed abbinare il relativo valore tabellare

 Rispettare la differenza massima consentita per la convergenza assale anteriore lato destro e lato sinistro.

 Se la differenza tra la profondità della scanalatura interna e quella esterna del battistrada è maggiore di 2 mm, l'usura della spalla esterna dei pneumatici è consistente.

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1200 kg

*BE40.20-D-1018-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1250 kg

*BE40.20-D-1017-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1300 kg

*BE40.20-D-1016-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1350 kg

*BE40.20-D-1015-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1400 kg

*BE40.20-D-1014-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1450 kg

*BE40.20-D-1013-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1500 kg

*BE40.20-D-1012-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1550 kg

*BE40.20-D-1011-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1600 kg

*BE40.20-D-1010-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1650 kg

*BE40.20-D-1009-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1700 kg

*BE40.20-D-1008-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1750 kg

*BE40.20-D-1007-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1800 kg

*BE40.20-D-1006-07A

Differenza ammessa per la convergenza assale anteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

*BE40.20-D-1001-07A

Regolazione

8

Allentare i controdadi (10f), regolare la convergenza mediante rotazione dei tiranti trasversali (10) al valore nominale rilevato e riserrare e i controdadi (10f)

 Controdado sulla testa sferica

*BA46.40-N-1003-06D

9

Controllare i soffietti per torsioni e all'occorrenza correggere la posizione

10

Smontare il dispositivo di bloccaggio (055) e il dado di serraggio

 Dispositivo di fissaggio

*129589012100

 Dado di bloccaggio

*906589002100

11

Smontare il dispositivo di spinta ruote (030)



Controllare

12

Eseguire la misurazione finale

AR40.20-D-0200H

Valori di controllo e di regolazione convergenza assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 900.63 con codice XL8, tipo 906.131/133/135/23/63/73 con codice A50 tranne codice C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.132/134/136 tranne codice XB6

BE40.20-D-1001-07A

Differenza ammessa per la convergenza assale anteriore fra lato destro e sinistro del veicolo

°

0°5'

Valori di controllo e di regolazione convergenza assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 900.63 con codice XL8, tipo 906.131/133/135/23/63/73 con codice A50 tranne codice C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.132/134/136 tranne codice XB6

BE40.20-D-1006-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1800 kg

o angolo braccio trasversale

°

3,9

Convergenza complessiva

min.

°

0°-6'

max.

°

0°14'

Convergenza per ruota

Valori non regolari

Prima regolazione, correzione

°

0°2'

Valori regolari

In caso di usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°2'

In caso di forte usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°-3'

Valori di controllo e di regolazione convergenza assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 900.63 con codice XL8, tipo 906.131/133/135/23/63/73 con codice A50 tranne codice C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.132/134/136 tranne codice XB6

BE40.20-D-1007-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1750 kg

o angolo braccio trasversale

°

4,6

Convergenza complessiva

min.

°

0°-2'

max.

°

0°18'

Convergenza per ruota

Valori non regolari

Prima regolazione, correzione

°

0°4'

Valori regolari

In caso di usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°4'

In caso di forte usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°-1'

Valori di controllo e di regolazione convergenza assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 900.63 con codice XL8, tipo 906.131/133/135/23/63/73 con codice A50 tranne codice C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.132/134/136 tranne codice XB6

BE40.20-D-1008-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1700 kg

o angolo braccio trasversale

°

5,2

Convergenza complessiva

min.

°

0°2'

max.

°

0°22'

Convergenza per ruota

Valori non regolari

Prima regolazione, correzione

°

0°6'

Valori regolari

In caso di usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°6'

In caso di forte usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°-1'

Valori di controllo e di regolazione convergenza assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 900.63 con codice XL8, tipo 906.131/133/135/23/63/73 con codice A50 tranne codice C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.132/134/136 tranne codice XB6

BE40.20-D-1009-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1650 kg

o angolo braccio trasversale

°

5,8

Convergenza complessiva

min.

°

0°4'

max.

°

0°24'

Convergenza per ruota

Valori non regolari

Prima regolazione, correzione

°

0°7'

Valori regolari

In caso di usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°7'

In caso di forte usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°2'

Valori di controllo e di regolazione convergenza assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 900.63 con codice XL8, tipo 906.131/133/135/23/63/73 con codice A50 tranne codice C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.132/134/136 tranne codice XB6

BE40.20-D-1010-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1600 kg

o angolo braccio trasversale

°

6,4

Convergenza complessiva

min.

°

0°8'

max.

°

0°28'

Convergenza per ruota

Valori non regolari

Prima regolazione, correzione

°

0°9'

Valori regolari

In caso di usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°9'

In caso di forte usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°4'

Valori di controllo e di regolazione convergenza assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 900.63 con codice XL8, tipo 906.131/133/135/23/63/73 con codice A50 tranne codice C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.132/134/136 tranne codice XB6

BE40.20-D-1011-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1550 kg

o angolo braccio trasversale

°

7

Convergenza complessiva

min.

°

0°12'

max.

°

0°32'

Convergenza per ruota

Valori non regolari

Prima regolazione, correzione

°

0°11'

Valori regolari

In caso di usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°11'

In caso di forte usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°6'

Valori di controllo e di regolazione convergenza assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 900.63 con codice XL8, tipo 906.131/133/135/23/63/73 con codice A50 tranne codice C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.132/134/136 tranne codice XB6

BE40.20-D-1012-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1500 kg

o angolo braccio trasversale

°

7,6

Convergenza complessiva

min.

°

0°16'

max.

°

0°36'

Convergenza per ruota

Valori non regolari

Prima regolazione, correzione

°

0°13'

Valori regolari

In caso di usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°13'

In caso di forte usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°8'

Valori di controllo e di regolazione convergenza assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 900.63 con codice XL8, tipo 906.131/133/135/23/63/73 con codice A50 tranne codice C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.132/134/136 tranne codice XB6

BE40.20-D-1013-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1450 kg

o angolo braccio trasversale

°

8,3

Convergenza complessiva

min.

°

0°18'

max.

°

0°38'

Convergenza per ruota

Valori non regolari

Prima regolazione, correzione

°

0°14'

Valori regolari

In caso di usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°14'

In caso di forte usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°9'

Valori di controllo e di regolazione convergenza assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 900.63 con codice XL8, tipo 906.131/133/135/23/63/73 con codice A50 tranne codice C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.132/134/136 tranne codice XB6

BE40.20-D-1014-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1400 kg

o angolo braccio trasversale

°

8,9

Convergenza complessiva

min.

°

0°22'

max.

°

0°42'

Convergenza per ruota

Valori non regolari

Prima regolazione, correzione

°

0°16'

Valori regolari

In caso di usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°16'

In caso di forte usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°11'

Valori di controllo e di regolazione convergenza assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 900.63 con codice XL8, tipo 906.131/133/135/23/63/73 con codice A50 tranne codice C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.132/134/136 tranne codice XB6

BE40.20-D-1015-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1350 kg

o angolo braccio trasversale

°

9,5

Convergenza complessiva

min.

°

0°24'

max.

°

0°44'

Convergenza per ruota

Valori non regolari

Prima regolazione, correzione

°

0°17'

Valori regolari

In caso di usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°17'

In caso di forte usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°12'

Valori di controllo e di regolazione convergenza assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 900.63 con codice XL8, tipo 906.131/133/135/23/63/73 con codice A50 tranne codice C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.132/134/136 tranne codice XB6

BE40.20-D-1016-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1300 kg

o angolo braccio trasversale

°

10,1

Convergenza complessiva

min.

°

0°28'

max.

°

0°48'

Convergenza per ruota

Valori non regolari

Prima regolazione, correzione

°

0°19'

Valori regolari

In caso di usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°19'

In caso di forte usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°14'

Valori di controllo e di regolazione convergenza assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 900.63 con codice XL8, tipo 906.131/133/135/23/63/73 con codice A50 tranne codice C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.132/134/136 tranne codice XB6

BE40.20-D-1017-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1250 kg

o angolo braccio trasversale

°

10,7

Convergenza complessiva

min.

°

0°30'

max.

°

0°50'

Convergenza per ruota

Valori non regolari

Prima regolazione, correzione

°

0°20'

Valori regolari

In caso di usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°20'

In caso di forte usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°15'

Valori di controllo e di regolazione convergenza assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 900.63 con codice XL8, tipo 906.131/133/135/23/63/73 con codice A50 tranne codice C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, tipo 906.132/134/136 tranne codice XB6

BE40.20-D-1018-07A

Convergenza con carico sull'assale anteriore 1200 kg

o angolo braccio trasversale

°

11,3

Convergenza complessiva

min.

°

0°34'

max.

°

0°54'

Convergenza per ruota

Valori non regolari

Prima regolazione, correzione

°

0°22'

Valori regolari

In caso di usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°22'

In caso di forte usura sulla spalla esterna del pneumatico

°

0°17'

 Tiranteria dello sterzo

Numero

Denominazione

Tipo 900

Tipo 906

BA46.40-N-1003-06D

Controdado sulla testa sferica

Nm

65

65