Typ | 900.63 |
mit Code XL8 (Gewichtsvariante 3.880 kg) | |
Typ | 906.131/133/135/23/63/73 |
mit Code A50 (Vorderachse mit erhöhter Traglast) | |
außer Code C15 (Fahrzeugabsenkung) | |
außer Code XL7 (Gewichtsvariante 4.050 kg) | |
außer Code ZG1 (Allrad, zuschaltbar) | |
außer Code ZG3 (Allrad zuschaltbar mit Getriebeuntersetzung) | |
außer Code ZU7 (Länderausführung Kanada) | |
außer Code ZU8 (Länderausführung USA) | |
Typ | 906.132/134/136 |
außer Code XB6 (Gewichtsvariante 4.200 kg) |
P40.20-0307-01
055 | Haltevorrichtung | |||
10 | Spurstange | |||
10f | Kontermutter | |||
N40.20-2047-01
030 | Räderdrückvorrichtung |
P40.20-2034-11
| Hinweise zur Durchführung von Reparaturarbeiten im Fahrzeuginnenraum | ||
| Prüfen | ||
1 | Allgemeines zur Fahrwerkvermessung beachten | ||
2.1 | Vorderachsniveaulage mit elektronischem Neigungsmessgerät ermitteln | Bei Messung mit elektronischem Neigungsmesser. | |
2.2 | Vorderachsniveaulage über tatsächliche Vorderachslast ermitteln | Bei Messung ohne elektronischen Neigungsmesser. | |
3 | Sonnenblende zur Seite schwenken und Lenkrad in Mittelstellung fixieren | Spannmutter | |
Haltevorrichtung | |||
4 | Mittelstellung von Lenkgetriebe und Lenkrad prüfen | Das Lenkgetriebe steht in Mittelstellung, wenn die Markierung auf der Abdeckkappe mit der Markierung auf dem Steuerventil-Gehäuse übereinstimmt. | |
Bei Bedarf | |||
| |||
Lenkrad um maximal einen Zahn versetzen. | |||
5 | Räderdrückvorrichtung (030) in Fahrtrichtung vorn an der Radinnenseite einsetzen | Die elastische Lagerung der unteren Querlenker und des Lenkgestänges ergibt einen entsprechend großen Spurwert, der sich im Fahrzustand auf das richtige Maß reduziert. | |
6 | Fahrwerkvermessung durchführen | ||
7 | Spur über die Vorderachsniveaulage prüfen und Tabellenwert zuordnen | Zulässigen Unterschied Spur Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite beachten. | |
Ist die Differenz zwischen innerer und äußerer Profilrillentiefe größer als 2 mm ist der Reifenaußenschulterverschleiß stark. | |||
Spur bei Vorderachslast 1200 kg | |||
Spur bei Vorderachslast 1250 kg | |||
Spur bei Vorderachslast 1300 kg | |||
Spur bei Vorderachslast 1350 kg | |||
Spur bei Vorderachslast 1400 kg | |||
Spur bei Vorderachslast 1450 kg | |||
Spur bei Vorderachslast 1500 kg | |||
Spur bei Vorderachslast 1550 kg | |||
Spur bei Vorderachslast 1600 kg | |||
Spur bei Vorderachslast 1650 kg | |||
Spur bei Vorderachslast 1700 kg | |||
Spur bei Vorderachslast 1750 kg | |||
Spur bei Vorderachslast 1800 kg | |||
Zulässiger Unterschied Spur Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | |||
Einstellen | |||
8 | Kontermuttern (10f) lösen, Spur durch Verdrehen der Spurstangen (10) auf den ermittelten Sollwert einstellen und Kontermuttern (10f) wieder festziehen | Kontermutter am Kugelkopf | |
9 | Faltenbälge auf Verdrehung prüfen und bei Bedarf korrigieren | ||
10 | Haltevorrichtung (055) und Spannmutter ausbauen | Haltevorrichtung | |
Spannmutter | |||
11 | Räderdrückvorrichtung (030) abbauen | ||
| Prüfen | ||
12 | Ausgangsvermessung durchführen |
Prüf- und Einstellwerte Spur Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | |
BE40.20-D-1001-07A | Zulässiger Unterschied Spur Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | ° | 0°5' |
Prüf- und Einstellwerte Spur Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1006-07A | Spur bei Vorderachslast 1800 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 3,9 | ||
Spur gesamt | min. | ° | 0°-6' | |||
max. | ° | 0°14' | ||||
Spur pro Rad | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°2' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°2' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-3' |
Prüf- und Einstellwerte Spur Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1007-07A | Spur bei Vorderachslast 1750 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 4,6 | ||
Spur gesamt | min. | ° | 0°-2' | |||
max. | ° | 0°18' | ||||
Spur pro Rad | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°4' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°4' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-1' |
Prüf- und Einstellwerte Spur Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1008-07A | Spur bei Vorderachslast 1700 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 5,2 | ||
Spur gesamt | min. | ° | 0°2' | |||
max. | ° | 0°22' | ||||
Spur pro Rad | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°6' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°6' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-1' |
Prüf- und Einstellwerte Spur Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1009-07A | Spur bei Vorderachslast 1650 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 5,8 | ||
Spur gesamt | min. | ° | 0°4' | |||
max. | ° | 0°24' | ||||
Spur pro Rad | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°7' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°7' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°2' |
Prüf- und Einstellwerte Spur Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1010-07A | Spur bei Vorderachslast 1600 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 6,4 | ||
Spur gesamt | min. | ° | 0°8' | |||
max. | ° | 0°28' | ||||
Spur pro Rad | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°9' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°9' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°4' |
Prüf- und Einstellwerte Spur Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1011-07A | Spur bei Vorderachslast 1550 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 7 | ||
Spur gesamt | min. | ° | 0°12' | |||
max. | ° | 0°32' | ||||
Spur pro Rad | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°11' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°11' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°6' |
Prüf- und Einstellwerte Spur Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1012-07A | Spur bei Vorderachslast 1500 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 7,6 | ||
Spur gesamt | min. | ° | 0°16' | |||
max. | ° | 0°36' | ||||
Spur pro Rad | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°13' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°13' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°8' |
Prüf- und Einstellwerte Spur Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1013-07A | Spur bei Vorderachslast 1450 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 8,3 | ||
Spur gesamt | min. | ° | 0°18' | |||
max. | ° | 0°38' | ||||
Spur pro Rad | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°14' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°14' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°9' |
Prüf- und Einstellwerte Spur Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1014-07A | Spur bei Vorderachslast 1400 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 8,9 | ||
Spur gesamt | min. | ° | 0°22' | |||
max. | ° | 0°42' | ||||
Spur pro Rad | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°16' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°16' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°11' |
Prüf- und Einstellwerte Spur Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1015-07A | Spur bei Vorderachslast 1350 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 9,5 | ||
Spur gesamt | min. | ° | 0°24' | |||
max. | ° | 0°44' | ||||
Spur pro Rad | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°17' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°17' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°12' |
Prüf- und Einstellwerte Spur Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1016-07A | Spur bei Vorderachslast 1300 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 10,1 | ||
Spur gesamt | min. | ° | 0°28' | |||
max. | ° | 0°48' | ||||
Spur pro Rad | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°19' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°19' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°14' |
Prüf- und Einstellwerte Spur Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1017-07A | Spur bei Vorderachslast 1250 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 10,7 | ||
Spur gesamt | min. | ° | 0°30' | |||
max. | ° | 0°50' | ||||
Spur pro Rad | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°20' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°20' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°15' |
Prüf- und Einstellwerte Spur Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1018-07A | Spur bei Vorderachslast 1200 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 11,3 | ||
Spur gesamt | min. | ° | 0°34' | |||
max. | ° | 0°54' | ||||
Spur pro Rad | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°22' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°22' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°17' |
906 589 00 21 00
Spannmutter
129 589 01 21 00
Haltevorrichtung
Referenzierte Dokumente
- ah6800n000101s Hinweise zur Durchführung von Reparaturarbeiten im Fahrzeuginnenraum
- ar4020d0200h Fahrwerkvermessung durchführen
- ar4020d0201h Allgemeines zur Fahrwerkvermessung
- ar4020d6870h Fahrzeugniveau an der Vorderachse mit elektronischem Neigungsmessgerät prüfen
- ar4610d0100e Lenkrad aus-, einbauen