| Smontare | ||
1 | Bloccare il veicolo per impedirne lo spostamento involontario | ||
2 | Smontare le coperture dado ruota | Solo se sono montate coperture dado ruota. A questo proposito svitare i dadi ruota con cui è fissata la copertura dado ruota. | |
3 | Allentare i dadi ruota | ||
4 | Sollevare il veicolo sull'assale anteriore o posteriore e montarlo su cavalletti | Sollevare il veicolo sull'assale posteriore e sostenerlo inferiormente con cavalletti | |
Sollevare il veicolo sull'assale anteriore e sostenerlo inferiormente con cavalletti | |||
Sollevare il veicolo fino a quando le ruote non sono libere. Bloccare il veicolo in punti adatti con i cavalletti per evitare che cada. | |||
5 | Staccare la piastra di fissaggio | Operazione necessaria solo con le ruote trilex. Staccare le piastre di fissaggio dando dei leggeri colpi con un martello di gomma. | |
6 | Svitare i dadi ruota | Svitare tutti i dadi ruota a eccezione dei tre dadi ruota disposti in posizione sfalsata. Svitare gli ultimi tre dadi ruota solo quando si è accertato che la ruota appoggia senza tensione sul perno della ruota. | |
7 | Smontare le ruote | Durante lo smontaggio delle ruote non danneggiare i perni delle ruote, eventualmente utilizzare boccole di montaggio adatte. | |
| Controllare | ||
8 | Controllare i pneumatici e i cerchi per danneggiamento ed usura | Sostituire i pneumatici e i cerchi danneggiati o usurati dietro ordine separato. | |
9 | Controllate i perni delle ruote ed i dadi ruote per danneggiamento | Sostituire subito i dadi ruota e i perni della ruota danneggiati. | |
| Pulire | ||
10 | Pulire le superfici di contatto sui cerchi e sui mozzi ruota ed all'occorrenza eliminare la ruggine | Carteggiare gli strati di vernice eccessivi. | |
| Montare | ||
11 | Oliare leggermente le superfici di attrito fra i piattelli di spinta e i dadi ruote | Solo per dadi ruote con piattelli di spinta. | |
12 | Montare le ruote | Le filettatura dei perni delle ruote e dei dadi ruote devono essere prive di olio e di grasso. | |
Con ruote a disco con centraggio centrale avvitare tutti i dadi ruota fino a quando non sono a livello con le ruote a disco. | |||
Con ruote a disco con centraggio a bullone, prima di tutto avvitare due-tre dadi ruota opposti fino a quando non sono a livello con le ruote a disco. Successivamente avvitare i restanti dadi ruota. Con pneumatici gemelli, prima di posizionare la ruota interna controllare se gli anelli molla sferica sono alloggiati correttamente. | |||
Con cerchi ruota trilex avvitare le piastre di fissaggio con i dadi ruota fino a quando i dadi ruota non sono a livello con i cerchi ruota trilex. Con pneumatici gemelli, prima di montare la ruota esterna posizionare l'anello intermedio. | |||
13 | Rimettere a terra il veicolo | ||
14 | Montare le coperture dado ruota | Solo se sono montate coperture dado ruota. | |
15 | Serrare i dadi ruota | Con le ruote a disco, serrare i dadi ruota procedendo in diagonale. Serrare solo leggermente i dadi ruota con l'avvitatrice a impulsi e serrarli con la chiave dinamometrica con la coppia di serraggio prescritta. | |
In base ai vari passaggi della serie, con cerchi ruota trilex serrare i dadi ruota (non passando alternativamente da un punto a quello diagonalmente opposto). | |||
Dado ruota a disco | |||
Ruote trilex | |||
16 | Riserrare i dadi ruote dopo una percorrenza di 50 - 100 km con la coppia di serraggio corretta | ||
| Riserrare le viti o i dadi delle ruote | ||
In caso di impiego di cerchi nuovi o verniciati nuovi, riserrare i dadi ruota un'altra volta dopo una percorrenza di 1000 - 5000 km con la coppia di serraggio corretta. |
Documenti citati
- ap4010t4070a Riserrare le viti o i dadi delle ruote
- ar0060t100002a Sollevare il veicolo sull'assale anteriore e sostenerlo inferiormente con cavalletti
- ar0060t100003a Sollevare il veicolo sull'assale posteriore e sostenerlo inferiormente con cavalletti