ar4010t1100a

Räder ab-, anmontieren

Typ ar · Thema 40.10 · Version 0108 · 2013-03-18

Gültig für: TYP 671

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 40 Räder, Fahrwerkvermessung › 40.10 Räder, Reifen — Baureihe 671

EinPAS 20 Fahrwerk › 20.30 Rad/Reifen › 20.30.30 Rad/Reifen/Reserverad — Baureihe 671

AR40.10-T-1100A

Räder ab-, anmontieren

18.3.13

TYP

671

Ausbauen

1

Fahrzeug gegen selbstständiges Wegrollen sichern

2

Radmutternabdeckungen abbauen

Nur wenn Radmutternabdeckungen eingebaut sind. Dazu die Radmuttern abschrauben, mit denen die Radmutternabdeckung befestigt ist.

3

Radmuttern lösen

4

Fahrzeug an Vorder- bzw. Hinterachse anheben und aufbocken

Fahrzeug an der Hinterachse anheben, aufbocken

AR00.60-T-1000-03A

Fahrzeug an der Vorderachse anheben, aufbocken

AR00.60-T-1000-02A

Das Fahrzeug anheben bis die Räder frei sind. Das Fahrzeug an geeigneten Stellen mit Unterstellböcken gegen Herunterfallen sichern.

5

Klemmplatten lösen

Nur bei Trilexrädern erforderlich. Die Klemmplatten durch leichte Schläge mit einem Kunststoffhammer lösen.

6

Radmuttern abschrauben

Alle Radmuttern bis auf drei versetzt angeordnete Radmuttern pro Rad abschrauben. Die drei letzten Radmuttern erst abschrauben, wenn sichergestellt ist, dass das Rad spannungsfrei auf den Radbolzen sitzt.

7

Räder abbauen

Beim Abbauen der Räder die Radbolzen nicht beschädigen, ggf. geeignete Montagehülsen verwenden.

Prüfen

8

Die Reifen und Felgen auf Beschädigung und Verschleiß prüfen

Beschädigte oder verschlissene Reifen und Felgen sind gegen gesonderten Auftrag zu erneuern.

9

Die Radbolzen und Radmuttern auf Beschädigung prüfen

Beschädigte Radmuttern und Radbolzen sind umgehend zu erneuern.

Reinigen

10

Anlageflächen an den Felgen und Radnaben reinigen und gegebenenfalls entrosten

Übermäßigen Lackauftrag abschleifen.

Einbauen

11

Reibflächen zwischen Drucktellerscheiben und Radmuttern leicht einölen

Nur bei Radmuttern mit Drucktellerscheiben.

12

Räder anbauen

Die Gewinde der Radbolzen und Radmuttern müssen öl- und fettfrei sein.

Bei Scheibenrädern mit Mittenzentrierung alle Radmuttern aufschrauben, bis sie bündig an den Scheibenrädern anliegen.

Bei Scheibenrädern mit Bolzenzentrierung zuerst zwei bis drei Radmuttern gegenüberliegend aufschrauben, bis sie bündig an den Scheibenrädern anliegen. Danach die restlichen Radmuttern aufschrauben. Bei Zwillingsbereifung vor Aufsetzen des inneren Rades prüfen, ob alle Kugelfederringe richtig sitzen.

Bei Trilexfelgen die Klemmplatten mit den Radmuttern anschrauben, bis die Radmuttern bündig an den Trilexfelgen anliegen. Bei Zwillingsbereifung vor dem Anbauen des äußeren Rades den Zwischenring aufsetzen.

13

Fahrzeug abbocken

14

Radmutternabdeckungen einbauen

Nur wenn Radmutternabdeckungen eingebaut sind.

15

Radmuttern festschrauben

Bei Scheibenrädern die Radmuttern über Kreuz festschrauben. Radmuttern mit dem Schlagschrauber nur leicht anziehen und mit dem Drehmomentschlüssel mit dem vorgeschriebenen Anziehdrehmoment festschrauben.

Bei Trilexfelgen die Radmuttern in mehreren Durchgängen der Reihe nach (nicht über Kreuz) festschrauben.

Mutter Scheibenrad

*BA40.10-N-1001-03B

Trilexräder

*BA40.10-N-1001-02B

16

Radmuttern nach 50 bis 100 km Fahrstrecke mit dem richtigen Anziehdrehmoment nachziehen

Räder - Schrauben oder Muttern nachziehen

AP40.10-T-4070A

Bei Verwendung von neuen oder neu lackierten Felgen die Radmuttern zusätzlich nach 1000 bis 5000 km Fahrstrecke mit dem richtigen Anziehdrehmoment nachziehen.

Scheibenräder

Nummer

Benennung

TYP 671

BA40.10-N-1001-03B

Mutter Scheibenrad

Bolzenzentrierung

M221,5

Nm

450

Mittenzentrierung

M221,5

Nm

600

Trilexräder

Nummer

Benennung

TYP 671

BA40.10-N-1001-02B

Trilexräder

Trilexfelge auf Radkranz oder Radstern

Nm

300

Radkranz an Radnabe

Nm

450

Referenzierte Dokumente