Smontare, montare la trasmissione centrale

AR35.30-W-0432H

Smontare, montare la trasmissione centrale

12.4.10



Smontare



Avvertenze per la valutazione delle perdite

AH00.00-N-0011-01A

1

Smontare l'albero di trasmissione

 Smontare l'albero di trasmissione solo dalla trasmissione centrale e sostenere l'albero di trasmissione.

AR41.10-W-0050A

2

Bloccare meccanicamente il bloccaggio differenziale

AR35.40-W-0700A

3

Smontare il mozzo a campana con il semiasse posteriore lato sinistro e lato destro

AR35.20-W-0270A

4

Smontare il connettore a spina del sensore di temperatura (1)

 Solo con sistema di manutenzione (WS).

5

Smontare la tubazione pneumatica (10)

6

Svitare la vite (9)

 Solo con bloccaggio del differenziale e corona conica con Ø 233 mm.

7

Togliere il coperchio (7)

 Solo con bloccaggio del differenziale e corona conica con Ø 233 mm.

8

Svitare le 2 viti (3)

 Solo con bloccaggio del differenziale e corona conica con Ø 233 mm.

9

Rimontare il coperchio (7)

 Solo con bloccaggio del differenziale e corona conica con Ø 233 mm.

10

Avvitare nuovamente la vite (9)

 Solo per veicoli con bloccaggio differenziale. In questo modo il bloccaggio del differenziale viene bloccato.

11

Montare il dispositivo di smontaggio e montaggio sulla trasmissione centrale (2) ed inserirlo nell'alloggiamento dell'elevatore nella fossa

 Impiegare assolutamente il dispositivo di smontaggio e montaggio, altrimenti la trasmissione centrale (2) si sfila in maniera incontrollata dalla scatola del ponte.

AR35.30-W-0432-01D

12

Smontare la marcia centrale (2)

 Svitare le restanti viti (3) e togliere la trasmissione centrale (2).

13

Sollevare la trasmissione centrale (2) dall'alloggiamento dell'elevatore nella fossa e smontare il dispositivo di smontaggio e montaggio



Montare

14

Montare il dispositivo di smontaggio e montaggio sulla trasmissione centrale (2) ed inserirlo nell'alloggiamento dell'elevatore nella fossa

 Il bloccaggio del differenziale deve essere bloccato meccanicamente.

AR35.30-W-0432-01D

 Impiegare assolutamente il dispositivo di smontaggio e montaggio, altrimenti la trasmissione centrale (2) non può essere montata in maniera controllata.

15

Pulire le superfici di tenuta sul corpo dell'assale e sulla trasmissione centrale (2) e stendere uno strato di pasta sigillante

*BR00.45-Z-1015-01A

16

Inserire la trasmissione centrale (2) nella scatola del ponte ed avvitare le 4 viti opposte (3)

 In questo modo la trasmissione centrale (2) è protetta contro la caduta.

17

Smontare il dispositivo di smontaggio e montaggio ed avvitare le restanti viti sulla circonferenza della trasmissione centrale (2)

 Per bloccaggio del differenziale e corona conica con Ø 233 mm, le 2 viti (3) in corrispondenza del bloccaggio del differenziale vengono montate nella fase di lavoro 19.

 Assale posteriore 748.26/27

*BA35.30-N-1001-03A

 Assale posteriore 748.706/708

*BA35.30-N-1001-03B

18

Svitare la vite (9) e rimuovere il coperchio (7)

 Solo con bloccaggio del differenziale e corona conica con Ø 233 mm.

19

Avvitare le 2 viti della trasmissione centrale in corrispondenza del bloccaggio del differenziale

 Solo con bloccaggio del differenziale e corona conica con Ø 233 mm.

 Assale posteriore 748.26/27

*BA35.30-N-1001-03A

 Assale posteriore 748.706

*BA35.30-N-1001-03B

20

Montare il coperchio (7) con la nuova guarnizione (6)

 Montare la nuova guarnizione (6) con il tallone verso il coperchio (7).



*BA35.40-N-1002-01A

21

Avvitare la vite (9)

 Il bloccaggio del differenziale è bloccato meccanicamente.

22

Montare la tubazione pneumatica (10) con nuovi anelli di tenuta (5)

23

Montare il connettore a spina del sensore di temperatura (1)

 Solo con sistema di manutenzione (WS).

24

Montare il mozzo a campana con il semiasse posteriore lato sinistro e lato destro

 Il bloccaggio del differenziale deve rimanere bloccato meccanicamente.

AR35.20-W-0270A

25

Sbloccare meccanicamente il bloccaggio del differenziale

AR35.40-W-0700A

26

Montare l'albero di trasmissione

AR41.10-W-0050A

Numero

Denominazione

Assale posteriore 748.26/27
senza trasmissionepassante, corona conica con
Ø 233 mm

BA35.30-N-1001-03A

Vite scatola dell'assale sul corpo dell'assale

M121,5

12,9

Vite con dente di arresto

Nm

190

Vite piatta con spallamento

1ª fase

Nm

35

2ª fase

 °

90

Vite a testa esagonale
In prossimità del bloccaggio differenziale

Nm

-

Vite ondulata

1ª fase

Nm

-

2ª fase

 °

-

Numero

Denominazione

Assale posteriore 748.26/27
senza trasmissione passante, corona conica con
Ø 300 mm

BA35.30-N-1001-03A

Vite scatola dell'assale sul corpo dell'assale

M121,5

12,9

Vite con dente di arresto

Nm

190

Vite piatta con spallamento

1ª fase

Nm

35

2ª fase

 °

90

Vite a testa esagonale
In prossimità del bloccaggio differenziale

Nm

-

Vite ondulata

1ª fase

Nm

210

2ª fase

 °

30

Numero

Denominazione

Assale posteriore 748.706, (NAG), senza trasmissione passante, corona conica con
Ø 233 mm

Assale posteriore 748.708, (NAG), senza trasmissione passante,
corona conica con Ø 300 mm

BA35.30-N-1001-03B

Vite scatola dell'assale sul corpo dell'assale

M121,5

12.9

Vite con dente di arresto

Nm

200

-

Vite piatta con spallamento

Nm

145

145

Vite a testa esagonale
In prossimità del bloccaggio differenziale

Nm

111

111

Vite ondulata

Nm

-

-

Numero

Denominazione

Assale posteriore
748.2

Assale posteriore
748.7

BA35.40-N-1002-01A

Vite per cilindro di comando del bloccaggio differenziale sulla scatola ponte

Nm

25

25

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1015-01A

Massa sigillante Loctite 5203

A 002 989 71 20 10