ar3530w043204a

Riempire il differenziale con olio

Tipo ar · tema 35.30 · versione 0103 · 2007-02-05

Valido per: ASSALE POSTERIORE 741.71, 746.21 Mit gekapseltem Ausgleich

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 35 Asse posteriore › 35.30 Trasmissione, comando

EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.51 Assale posteriore › 17.51.65 Ingranaggi e differenziale al ponte posteriore/trasmissione passante

Valido anche per motori/cambi: 741 71*, 746 21*

AR35.30-W-0432-04A

Riempire il differenziale con olio

Assale posteriore

Numero

Denominazione

Assale posteriore
741.7

Assale posteriore
746.210/213
fino al n. assale N999999 e M138406

BF35.10-N-1001-01E

Assale posteriore

Quantità di rifornimento

l

11

15

Differenziale incapsulato

l

0,5

0,5

Specifica per i materiali di consumo

Foglio

BB00.40-P-0235-00A

BB00.40-P-0235-00A

Foglio

BB00.40-P-0235-06A

BB00.40-P-0235-06A

Foglio

BB00.40-P-0235-08A

BB00.40-P-0235-08A

Foglio

BB00.40-P-0235-20A

BB00.40-P-0235-20A

Assale posteriore

Numero

Denominazione

Assale posteriore
746.210/213
a partire dal n. assale M138407
tranne nel
tipo 374

Assale posteriore
746.210/213
a partire dal n. assale M138407
nel tipo 374

BF35.10-N-1001-01E

Assale posteriore

Quantità di rifornimento

l

11

11

Differenziale incapsulato

l

0,5

0,5

Specifica per i materiali di consumo

Foglio

-

-

Foglio

-

-

Foglio

BB00.40-P-0235-08A

-

Foglio

BB00.40-P-0235-20A

BB00.40-P-0235-20A

Riempire il differenziale con olio

W35.15-1005-11

Prima di montare la trasmissione centrale con differenziale incapsulato nel corpo dell'assale, si devono rabboccare 0,5 l di olio nel differenziale, altrimenti non vengono lubrificate le ruote dentate del differenziale con conseguenti danni irreparabili all'intera trasmissione centrale.

1 Bloccare la trasmissione centrale completa (1), con i fori per gli alberi conduttori in posizione orizzontale.

Non danneggiare a dentatura della corona conica (2).

2 Riempire min. 0,5 l di olio nel foro per l'albero conduttore sul lato differenziale (freccia).

Durante il montaggio della trasmissione centrale (1) può accadere che dal differenziale incapsulato fuoriesce una piccola quantità di olio. La quantità residua di olio rimasta nel differenziale assicura comunque la lubrificazione sufficiente della dentatura del differenziale.