1 | Coperchio |
2 | Staffa di supporto |
3 | Trasmissione centrale |
4 | Rondelle di compensazione |
5 | Anelli esterni cuscinetti |
6 | Guarnizione |
P35.30-2075-11
| Smontare | ||
1 | Scaricare l'olio | Svitare la vite di scarico olio. | |
2 | Togliere il coperchio (1) | ||
3 | Smontare entrambi i semiassi posteriori |
| |
Per assali posteriori con freni a tamburo, tranne assale posteriore 741.171/52/53 | |||
Per assale posteriore 741.171/52/53 con freni a tamburo | |||
4 | Smontare la staffa di supporto (2) | Contrassegnare la posizione di montaggio delle staffe di supporto (2). | |
5 | Contrassegnare le rondelle di compensazione (4) e gli anelli esterni dei cuscinetti (5) | Contrassegnare la posizione di montaggio. | |
6 | Smontare la il gruppo differenziale centrale (3) | Posizionare il dispositivo divaricatore e divaricare la scatola dell'assale fino a poter estrarre la trasmissione centrale (3). | |
Divaricatore | |||
| Pulire | ||
7 | Pulire i componenti | Sgrassatore a freddo/detergente a freddo HAKU 1025-920 | |
| Controllare | ||
8 | Controllare ed eventualmente sostituire i componenti | All'occorrenza scomporre e ricomporre la trasmissione centrale (3): | |
| |||
Scomporre, ricomporre la trasmissione centrale | |||
| Montare | ||
9 | Determinare lo spessore delle rondelle di compensazione (4) per il differenziale sulla scatola del ponte | Solo se sono stati sostituiti dei componenti della trasmissione centrale (3). | |
Tipo 460 | |||
In questo caso si deve determinare nuovamente il precarico dei cuscinetti a rulli conici. | |||
Anello | |||
Apparecchio di registrazione | |||
10 | Smontare la corona conica dal differenziale | Solo se sono stati sostituiti dei componenti della trasmissione centrale (3). | |
La corona conica deve essere smontata per la misurazione della coppia di attrito dei cuscinetti a rulli conici: | |||
| |||
Scomporre, ricomporre la trasmissione centrale | |||
11 | Montare la marcia centrale (3) | Solo se sono stati sostituiti dei componenti della trasmissione centrale (3). | |
Posizionare il dispositivo divaricatore e divaricare la scatola dell'assale fino a poter introdurre la trasmissione centrale (3). | |||
Divaricatore | |||
12 | Allineare gli anelli esterni dei cuscinetti (5) e i rulli dei cuscinetti | A tal fine ruotare più volte il differenziale dando contemporaneamente alcuni colpi di assestamento sul differenziale con un martello di gomma. | |
13 | Controllare la coppia di attrito dei cuscinetti a rulli conici | Solo se sono stati sostituiti dei componenti della trasmissione centrale (3). | |
Tipo 460 | |||
Coppia di attrito corona conica (precarico)Coppia di attrito corona conica (precarico) | |||
14 | Smontare la il gruppo differenziale centrale (3) | Solo con una nuova scatola del differenziale oppure nuovi cuscinetti a rulli conici. | |
Posizionare il dispositivo divaricatore e divaricare la scatola dell'assale fino a poter estrarre la trasmissione centrale (3). | |||
Divaricatore | |||
15 | Montare la corona conica sul differenziale | Solo se sono stati sostituiti dei componenti della trasmissione centrale (3): | |
| |||
Scomporre, ricomporre la trasmissione centrale | |||
16 | Montare la marcia centrale (3) | Rispettare i contrassegni delle rondelle di compensazione (4) e degli anelli esterni dei cuscinetti (5). Posizionare il dispositivo divaricatore e divaricare la scatola dell'assale fino a poter introdurre la trasmissione centrale (3). Allineare gli anelli esterni dei cuscinetti (5) e i rulli dei cuscinetti dando alcuni colpi di assestamento sulla corona conica e ruotando contemporaneamente più volte la corona conica. | |
Divaricatore | |||
17 | Montare la staffa di supporto (2) | Fare attenzione all'identificazione. | |
Vite della staffa di supporto sulla scatola centrale del ponteVite staffa di supporto sulla scatola del differenziale | |||
18 | Misurare ed eventualmente regolare il gioco sui fianchi dei denti |
| |
Gioco sui fianchi dei dentiGioco sui fianchi dei denti | |||
Comparatore | |||
Supporto comparatore | |||
19 | Controllare la portanza della corona conica o del pignone conico | ||
Pasta per rilevare impronte di contatto, tubetto da 80 ml BLUE, diamante | |||
Dispositivo di bloccaggio | |||
20 | Montare i semiassi posteriori |
| |
Per assali posteriori con freni a tamburo, tranne assale posteriore 741.171/52/53 | |||
Per assale posteriore 741.171/52/53 con freni a tamburo | |||
21 | Montare il coperchio (1) | Sostituire la guarnizione (6), non utilizzare della pasta sigillante. | |
Vite del coperchio terminale sulla scatola centrale del ponteVite coperchio terminale sulla scatola del ponte | |||
22 | Serrare la vite di scarico olio | Vite di scarico olio sulla scatola centrale del ponteVite di scarico sulla scatola del ponte | |
23 | Svitare la vite di rifornimento olio e rabboccare olio | TIPO 460, 461 (tranne 461.331), TIPO 463 (tranne 463.270/271) fino all'anno di produzione 2013Olio per ingranaggi ipoidi | |
24 | Avvitare la vite di riempimento olio | Vite di rifornimento olio sulla scatola centrale del ponteVite di rifornimento olio sulla scatola del ponte |
Assale posteriore |
Numero | Denominazione | Tipo 460 fino a 31/05/82 con assale posteriore 741.5 fino a 31/05/82 | Tipo 460 a partire da 01/06/82 con assale posteriore 741.5 a partire da 01/06/82 | ||
BF35.10-P-1001-01A | Olio per ingranaggi ipoidi | Quantità di rifornimento | Liter | 1,6 | 1,8 |
Foglio | |||||
Assale posteriore |
Numero | Denominazione | Tipo 461.339 | Tipo 461 con assale posteriore 741.1 | ||
BF35.10-P-1001-01A | Olio per ingranaggi ipoidi | Quantità di rifornimento | Liter | 1,8 | 1,8 |
Foglio | |||||
601 589 01 40 00
Dispositivo di bloccaggio
001 589 53 21 00
Comparatore
460 589 05 31 00
Divaricatore
363 589 02 21 00
Supporto comparatore
601 589 00 21 00
Apparecchio di registrazione
460 589 03 63 00
Anello
Materiali per la riparazione |
Numero | Denominazione | Numero di ordinazione |
BR00.45-Z-1002-07A | Pasta per rilevare impronte di contatto, tubetto da 80 ml BLUE, diamante | Hoffmann GmbH Qualitätswerkzeuge |
BR00.45-Z-1051-04A | Sgrassatore a freddo/detergente a freddo HAKU 1025-920 | Chemische Werke Kluthe GmbH |
Documenti citati
- ar3530p0433gg
- ar3530p0433gg Scomporre, ricomporre la trasmissione centrale
- ar3530p047004gh Controllare la coppia di attrito dei cuscinetti a rulli conici
- ar3530p047502f Controllare la portanza corona conica/pignone di comando
- ar3530p047503gh Regolare il gioco sui fianchi dei denti della corona conica della marcia centrale
- ar3530p0620f Smontare, montare il semiasse posteriore
- ar3530p0620f
- ar3530p0620g Smontare, montare il semiasse posteriore
- ar3530p0620g
- ar3530p0620gl Smontare, montare il semiasse posteriore
- ar3530p481503f Rilevare lo spessore delle rondelle distanziatrici per la compensazione sulla scatola dell'assale posteriore