AR31.30-W-0020A | Saldare il telaio del veicolo | 21.10.11 |
TIPO 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976
W31.30-0059-04
1 Cricca (nel longherone e in parte nel telaio ausiliario)
2 Longherone del telaio
3 Telaio ausiliare
Avvertenze di modifica
| Avvertenze generali sulla riparazione della carrozzeria | ||
| Avvertenze per la foratura del longherone del telaio | ||
| Avvertenze generali per la saldatura | ||
1 | Sgomberare il punto di riparazione e supportare il telaio del veicolo con dei cavalletti di sostegno, davanti e dietro la zona con la cricca | ||
2 | Schiodare il telaio ausiliare (3) nella zona da riparare | Montaggio: I rivetti vengono sostituiti mediante le viti flangiate M16 (10.9). | |
| |||
3 | Incidere il telaio ausiliare (3) sulla cinghia superiore | Ca. 600 mm davanti alla cricca. | |
Rettificatore ad angolo | |||
4 | Riscaldare il telaio ausiliare (3) nel punto di taglio e piegarlo di 45° | Riscaldare con la fiamma debole a ca. 550 °C (marrone rosso). | |
5 | Saldare la cricca (1) nel longherone del telaio (2) e nel telaio ausiliario (3) | ||
Saldatrice a gas inerte (acciaio, brasatura, alluminio) | |||
Trapano | |||
Levigatrice piana | |||
Rettificatore ad angolo | |||
6 | Montare i rinforzi | Rinforzi disponibili dalla documentazione ricambi attuale. | |
Se i rinforzi non sono disponibili dall'attuale documentazione ricambi: | |||
realizzare in proprio i rinforzi. | |||
| |||
| |||
| Avvertenze per il rinforzo del telaio del veicolo | ||
7 | Riscaldare il telaio ausiliare (3) nel punto di taglio e ripiegarlo nella posizione iniziale | ||
8 | Saldare il punto di taglio sul telaio ausiliare | Saldatrice a gas inerte (acciaio, brasatura, alluminio) | |
9 | Verniciare i punti di riparazione nel colore del telaio | ||
10 | Rimontare i componenti smontati |
Telaio
Numero | Denominazione | Tipi 374.5/6 | Tipi | Tipi 375.3, 950, 952, 953, 954, | |||
BA31.30-N-1001-01A | Vite con flangia per collegamento Huck-Spin | M141,5 | 1ª fase | Nm | - | - | 150 |
2ª fase | ° | - | - | 90 | |||
M161,5 | 1ª fase | Nm | - | - | 225 | ||
2ª fase | ° | - | - | 90 | |||
BA31.30-N-1002-01A | Vite elementi del telaio sul telaio | M101,5 | Nm | - | 80 | - | |
M121,5 | Nm | 95 | 95 | 95 | |||
M141,5 | 1ª fase | Nm | 150 | 150 | 150 | ||
2ª fase | ° | 90 | 90 | 90 | |||
M161,5 | 1ª fase | Nm | 225 | 225 | 225 | ||
2ª fase | ° | 90 | 90 | 90 | |||
M181,5 | 1ª fase | Nm | 330 | 330 | 330 | ||
2ª fase | ° | 90 | 90 | 90 | |||
Telaio
Numero | Denominazione | Tipi 375.4, 940, 942, 943, 944, 958.4 | Tipi | Tipo 949 | |||
BA31.30-N-1001-01A | Vite con flangia per collegamento Huck-Spin | M141,5 | 1ª fase | Nm | - | - | 150 |
2ª fase | ° | - | - | 90 | |||
M161,5 | 1ª fase | Nm | - | - | 225 | ||
2ª fase | ° | - | - | 90 | |||
BA31.30-N-1002-01A | Vite elementi del telaio sul telaio | M101,5 | Nm | - | - | - | |
M121,5 | Nm | 95 | 95 | 95 | |||
M141,5 | 1ª fase | Nm | 150 | 150 | 150 | ||
2ª fase | ° | 90 | 90 | 90 | |||
M161,5 | 1ª fase | Nm | 225 | 225 | 225 | ||
2ª fase | ° | 90 | 90 | 90 | |||
M181,5 | 1ª fase | Nm | 330 | 330 | 330 | ||
2ª fase | ° | 90 | 90 | 90 | |||
Telaio
Numero | Denominazione | Tipo 957 | |||
BA31.30-N-1001-01A | Vite con flangia per collegamento Huck-Spin | M141,5 | 1ª fase | Nm | 150 |
2ª fase | ° | 90 | |||
M161,5 | 1ª fase | Nm | 225 | ||
2ª fase | ° | 90 | |||
BA31.30-N-1002-01A | Vite elementi del telaio sul telaio | M101,5 | Nm | - | |
M121,5 | Nm | 95 | |||
M141,5 | 1ª fase | Nm | 150 | ||
2ª fase | ° | 90 | |||
M161,5 | 1ª fase | Nm | 225 | ||
2ª fase | ° | 90 | |||
M181,5 | 1ª fase | Nm | 330 | ||
2ª fase | ° | 90 | |||
Documenti citati
- ah3130n000301a Avvertenze per la foratura del longherone del telaio
- ah3130n000701a Avvertenze per il rinforzo del telaio del veicolo
- ah6000n000101a Avvertenze generali per le riparazioni della carrozzeria
- ah6000n000501a Avvertenze generali per la saldatura
- ar3130w002001a Saldare le cricche nel longherone del telaio
- ar3130w003501a Montare il rinforzo sul telaio del veicolo