S30.10-2003-06
1 Supporto regolazione
2 Tiranteria di regolazione
3 Leva regolatrice
4 Sbarra d'unione
5 Leva di manovra pompa a iniezione
6 Dado di serraggio
7 Molla a tazza
8 Molla a pressione
9 Dado di regolazione
10 Pedale accelerazione
Mettere a punto | |||
1 | Verificare l'impianto di regolazione rispetto al suo libero movimento e al suo stato | Se é il caso, ingrassare tutte le articolazioni meccaniche e i punti di sede | |
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sostituire tutto l'impianto di regolazione | |||
2 | Sganciare la sbarra d'unione (4) nella leva regolatrice (3) | ||
3 | verificare la posizione del minimo | In posizione di minimo la molla a tazza (7) della tiranteria di regolazione (2) deve poggiare sulla molla a pressione (8) libera di tensione. La leva regolatrice (3) poggia sull'arresto del minimo del supporto di regolazione (1), se necessario | |
Mettere a punto la regolazione dal lato del telaio. | |||
4 | Agganciare la sbarra d'unione (4) nella leva regolatrice (3) | La sbarra d'unione (4) si deve lasciar agganciare senza tensione, se mecessario | |
Mettere a punto la regolazione dal lato del motore | |||
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Regolazione meccanica
Numero | Designazione | Motore 601.942 | Motore 601.970 | |
BA30.10-N-1002-01B | Ginocchiera sferica sulla leva regolatrice | Nm | 6 | 6 |
Materiale per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1006-06A | Grasso anticorrosione 40 g / DBL 6834.00 | A 001 989 37 51 10 |
Documenti citati
- ar3010s101002a Registrare la regolazione parte del motore
- ar3010s101003a Registrare la regolazione parte del veicolo (pedale acceleratore)
- ar3010s3070b Smontare e montare il regolatore