ar3010p1010ca

Registrare il sistema di regolazione

Tipo ar · tema 30.10 · versione 0110 · 1999-04-30

Valido per: MOTORE 111.943 #2 nel TIPO 170.445 MOTORE 111.973 #2 nel TIPO 170.447 MOTORE 111.944 #2 da 1.9.96 nel TIPO 202.025 /082 MOTORE 111.975 #2 da 1.9.96 nel TIPO 202.024 /085 MOTORE 112.910 #2 nel TIPO 202.026 /086 MOTORE 112.920 #2 nel TIPO 202.029 /089 MOTORE 111.944 #2 nel TIPO 208.345 MOTORE 111.975 #2 nel TIPO 208.347 MOTORE 112.940 #2 nel TIPO 208.365 /465 MOTORE 112.921 #2 nel TIPO 210.063 /263 /081 /281 MOTORE 112.941 #2 nel TIPO 210.065 /082 /265 /282 MOTORE 111.947 #2 nel TIPO 210.045 /2

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 30 Regolazione, regolazione impianti di velocità › 30.10 Regolazione meccanica — Serie 170 (modelli 445, 447) · Serie 202 (modelli 024, 025, 026, 029, 033, 082, 085, 086, 089, 093) · Serie 208 (modelli 345, 347, 365, 370, 374, 465, 470) · Serie 210 (modelli 045, 063, 065, 081, 082, 245, 263, 265, 281, 282)

EinPAS 15 Motore › 15.45 Gestione del motore › 15.45.35 Regolazione motore — Serie 170 (modelli 445, 447) · Serie 202 (modelli 024, 025, 026, 029, 033, 082, 085, 086, 089, 093) · Serie 208 (modelli 345, 347, 365, 370, 374, 465, 470) · Serie 210 (modelli 045, 063, 065, 081, 082, 245, 263, 265, 281, 282)

Valido anche per motori/cambi: 111 943, 111 944, 111 947, 111 973, 111 975, 112 910, 112 920, 112 921, 112 940, 112 941, 113 943, 113 944, 113 984

AR30.10-P-1010CA

Registrare il sistema di regolazione

21.9.95

MOTORE 111.943 #2 nel TIPO 170.445

MOTORE 111.973 #2 nel TIPO 170.447

MOTORE 111.944 #2 da 1.9.96 nel TIPO 202.025 /082

MOTORE 111.975 #2 da 1.9.96 nel TIPO 202.024 /085

MOTORE 112.910 #2 nel TIPO 202.026 /086

MOTORE 112.920 #2 nel TIPO 202.029 /089

MOTORE 111.944 #2 nel TIPO 208.345

MOTORE 111.975 #2 nel TIPO 208.347

MOTORE 112.940 #2 nel TIPO 208.365 /465

MOTORE 112.921 #2 nel TIPO 210.063 /263 /081 /281

MOTORE 112.941 #2 nel TIPO 210.065 /082 /265 /282

MOTORE 111.947 #2 nel TIPO 210.045 /245

MOTORE 113.944 #2 nel TIPO 202.033 /093

MOTORE 113.943 #2 nel TIPO 208.370 /470

MOTORE 113.984 #2 nel TIPO 208.374

Registrare il sistema di regolazione

P30.10-0254-06

Tipo 170 con motore 111.943/973

Tipo 210 con motore 111.947

Tipo 210 con motore 112.921/941

24 Acceleratore

31/1 Leva di rinvio trasduttore valore nominale

32 Tirante di regolazione

32/2 Vite di regolazione

32/3 Vite di regolazione

S16/7 Interruttore di kick-down

A Regime minimo

B Pieno gas

Registrare il sistema di regolazione

P30.10-0287-06

Tipo 202 con motore 111.944/975/112.910/920/113.944

Tipo 208 con motore 111.944/975/112.940/113.943/984

24 Acceleratore

31/1 Leva di rinvio trasduttore valore nominale

32 Tirante di regolazione

32/2 Vite di regolazione

S16/7 Interruttore di kick-down

A Regime minimo

B Pieno gas

Controllo

1

Controllare la mobilità e le condizioni della leva di rinvio (31/1) e del tirante di regolazione (32)

eventualmente sostituire i componenti

Regolazione

2

Regime minimo

Con acceleratore rilasciato la leva di rinvio (31/1 deve essere sulla battuta di regime minimo (a)

L’Hand Held Tester deve segnalare 0 %.

3

Ruotare la vite di regolazione (32/2) fino a portare la leva di rinvio (31/1) sulla battuta di regime minimo (a) o fino ad annullare completamente la corsa a vuoto del pedale acceleratore

4

Pieno gas

Premere a fondo l’acceleratore (24) fino a portarlo a contatto dell’interruttore kick-down (S16/7)

Non azionare l’interruttore kick-down (S16/7)!

5

Ruotare la vite di registro (32/3) fino a portare la leva di rinvio (31/1) sulla battuta di pieno carico (b)

Non tendere eccessivamente il tirante di regolazione (32).

L’Hand Held Tester deve segnalare 100 %

Controllo

6

Controllare la regolazione del minimo e del pieno carico