AR30.10-P-1010CA | Réglage de la commande d'accélérateur | 21.9.95 |
MOTEUR 111.943 #2 sur le TYPE 170.445
MOTEUR 111.973 #2 sur le TYPE 170.447
MOTEUR 111.944 #2 depuis 1.9.96 sur le TYPE 202.025 /082
MOTEUR 111.975 #2 depuis 1.9.96 sur le TYPE 202.024 /085
MOTEUR 112.910 #2 sur le TYPE 202.026 /086
MOTEUR 112.920 #2 sur le TYPE 202.029 /089
MOTEUR 111.944 #2 sur le TYPE 208.345
MOTEUR 111.975 #2 sur le TYPE 208.347
MOTEUR 112.940 #2 sur le TYPE 208.365 /465
MOTEUR 112.921 #2 sur le TYPE 210.063 /263 /081 /281
MOTEUR 112.941 #2 sur le TYPE 210.065 /082 /265 /282
MOTEUR 111.947 #2 sur le TYPE 210.045 /245
MOTEUR 113.944 #2 sur le TYPE 202.033 /093
MOTEUR 113.943 #2 sur le TYPE 208.370 /470
MOTEUR 113.984 #2 sur le TYPE 208.374
P30.10-0254-06
Type 170 avec moteur 111.943/973
Type 210 avec moteur 111.947
Type 210 avec moteur 112.921/941
24 Pédale d'accélérateur
31/1 Levier de renvoi capteur consigne
32 Câble de commande d’accélérateur
32/2 Vis de réglage
32/3 Vis de réglage
S16/7 Contacteur de kick-down
A Ralenti
B Pleins gaz
P30.10-0287-06
Type 202 avec moteur 111.944/975/112.910/920/113.944
Type 208 avec moteur 111.944/975/112.940/113.943/984
24 Pédale d'accélérateur
31/1 Levier de renvoi capteur consigne
32 Câble de commande d’accélérateur
32/2 Vis de réglage
S16/7 Contacteur de kick-down
A Ralenti
B Pleins gaz
Contrôle | |||
1 | Contrôler l'état et la mobilité du levier de renvoi (31/1) et du câble de commande d'accélérateur (32) | Remplacer des pièces si nécessaire | |
Réglage | |||
2 | Ralenti Lorsque la pédale d’accélérateur est relâchée, le levier de renvoi (31/1) doit reposer sur la butée de ralenti (a) | le Hand-Held-Tester doit indiquer 0 %. | |
3 | Tourner la vis de réglage (32/2) jusqu’à ce que le levier de renvoi (31/1) repose sur la butée de ralenti (a), resp. jusqu’à ce qu’il n’y a plus aucune course à vide de la pédale d’accélérateur. | ||
4 | Pleins gaz Enfoncer la pédale d’accélérateur (24) jusqu’à ce qu’elle repose sur le contacteur de kick-down (S16/7) | Ne pas actionner le contacteur de kick-down (S16/7) | |
5 | Tourner la vis de réglage (32/3), jusqu’à ce que le levier de renvoi (31/1) repose sur la butée de pleins gaz (b) | Ne pas tendre exagérément le câble de commande d’accélérateur (32). Le Hand-Held-Tester doit | |
| Contrôle | ||
6 | Contrôler le réglage pleins gaz et ralenti |