AR30.10-P-1010CA | Regulierung einstellen | 21.9.95 |
MOTOR 111.943 #2 im TYP 170.445
MOTOR 111.973 #2 im TYP 170.447
MOTOR 111.944 #2 ab 1.9.96 im TYP 202.025 /082
MOTOR 111.975 #2 ab 1.9.96 im TYP 202.024 /085
MOTOR 112.910 #2 im TYP 202.026 /086
MOTOR 112.920 #2 im TYP 202.029 /089
MOTOR 111.944 #2 im TYP 208.345
MOTOR 111.975 #2 im TYP 208.347
MOTOR 112.940 #2 im TYP 208.365 /465
MOTOR 112.921 #2 im TYP 210.063 /263 /081 /281
MOTOR 112.941 #2 im TYP 210.065 /082 /265 /282
MOTOR 111.947 #2 im TYP 210.045 /245
MOTOR 113.944 #2 im TYP 202.033 /093
MOTOR 113.943 #2 im TYP 208.370 /470
MOTOR 113.984 #2 im TYP 208.374
P30.10-0254-06
Typ 170 mit Motor 111.943/973
Typ 210 mit Motor 111.947
Typ 210 mit Motor 112.921/941
24 Fahrpedal
31/1 Umlenkhebel Sollwertgeber
32 Regulierungszug
32/2 Einstellschraube
32/3 Einstellschraube
S16/7 Kick-Down-Schalter
A Leerlauf
B Vollgas
P30.10-0287-06
Typ 202 mit Motor 111.944/975/112.910/920/113.944
Typ 208 mit Motor 111.944/975/112.940/113.943/984
24 Fahrpedal
31/1 Umlenkhebel Sollwertgeber
32 Regulierungszug
32/2 Einstellschraube
S16/7 Kick-Down-Schalter
A Leerlauf
B Vollgas
| Prüfen | ||
1 | Umlenkhebel (31/1) und Regulierungszug (32) auf Leichtgängigkeit und Zustand prüfen | Teile gegebenenfalls erneuern. | |
Einstellen | |||
2 | Leerlauf Der Umlenkhebel (31/1) muß bei entlastetem Fahrpedal am Leerlauf-anschlag (a) anliegen | Hand-Held-Tester muß 0% anzeigen. | |
3 | Einstellmutter (32/2) soweit verdrehen bis Umlenkhebel (31/1) am Leerlaufanschlag (a) anliegt bzw. bis kein Fahrpedal-Leerweg mehr vorhanden ist | ||
4 | Vollgas Fahrpedal (24) durchdrücken bis es am Kick-Down-Schalter (S16/7) anliegt | Kick-Down-Schalter (S16/7) nicht betätigen! | |
5 | Einstellschraube (32/3) verdrehen, bis Umlenkhebel (31/1) am Vollastanschlag (b) anliegt | Regulierungszug (32) nicht überspannen. Hand-Held-Tester muß 100% anzeigen. | |
| Prüfen | ||
6 | Vollgas und Leerlaufeinstellung prüfen |