G28.10-3117-09
1 | Gruppo ripartitore | 8 | Viti | 15 | Scatola della trasmissione all'assale posteriore | ||
2 | Vite ad anello | 9 | Supporto | 16 | Rondella di compensazione | ||
3 | Albero di trasmissione | 10 | Connettore a spina elettrico | 17 | Alloggiamento sfera di spinta assale posteriore | ||
4 | Viti | 11 | Alloggiamento sfera di spinta assale anteriore | 18 | Vite | ||
5 | Connettore a spina elettrico | 12 | Vite | 19 | Connettore a spina elettrico | ||
6 | Attacco aria compressa | 13 | Semiguscio sfera di spinta | 20 | Attacco aria compressa | ||
7 | Supporto | 14 | Scatola dell'uscita differenziale anteriore |
G28.10-3118-09
1 | Gruppo ripartitore | 22 | Viti | 24 | Catena | ||
21 | Viti | 23 | Paranchi a catena | 25 | Scodellino di appoggio molla |
Pericolo! | Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastro durante i lavori su molle o corpi elastici sotto carico | Utilizzare esclusivamente dispositivi di bloccaggio approvati, eventualmente schermare ulteriormente la zona a rischio. Verificare l'assenza di danni e il regolare funzionamento degli attrezzi speciali (controllo visivo). Indossare guanti protettivi. | |
| Smontare, montare | ||
1 | Smontare la sovrastruttura | Vedi le informazioni del costruttore del veicolo. | |
2 | Allentare la fascetta stringitubo e smontare il manicotto di protezione dall'alloggiamento della sfera di spinta assale anteriore (11) | ||
3 | Smontare l'alloggiamento della sfera di spinta assale anteriore (11) dalla scatola uscita differenziale anteriore (14) | Vite alloggiamento della sfera di spinta sul ripartitore di coppia | |
4 | Montare i paranchi a catena (23) sul telaio | ||
5 | Agganciare le catene (24) sullo scodellino di appoggio molla sinistro e destro (25) | ||
6 | Smontare la barra stabilizzatrice destra e sinistra dall'assale anteriore | ||
7 | Tirare in avanti l'assale anteriore con i paranchi a catena (23) finché risulta possibile smontare i semigusci della sfera di spinta (13) | ||
8 | Inserire un cuneo di legno idoneo fra il manicotto scorrevole nell'alloggiamento della sfera di spinta assale anteriore (11) e la scatola uscita differenziale anteriore (14) | ||
9 | Smontare entrambi i semigusci della sfera di spinta (13) | ||
10 | Bloccare con una cinghia di fissaggio il manicotto scorrevole verso l'assale anteriore per impedirne la caduta | ||
11 | Svitare tutte le viti (12) e smontare l'albero di trasmissione | Vite albero di trasmissione sulla flangia condotta dell'assale anteriore | |
12 | Smontare la rondella di compensazione (16) fra l'alloggiamento della sfera di spinta assale anteriore (11) e la scatola uscita differenziale anteriore (14) | Montaggio: Inserire un cuneo di legno fra il manicotto scorrevole nell'alloggiamento della sfera di spinta assale anteriore (11) e la scatola uscita differenziale anteriore (14). | |
Contrassegnare la posizione e il luogo di montaggio della rondella di compensazione (16). | |||
13 | Bloccare l'albero di trasmissione (3) con una cinghia di fissaggio per impedirne la caduta | ||
14 | Smontare l'albero di trasmissione (3) dal ripartitore di coppia (1) | Dado albero di trasmissione sulla flangia conduttrice | |
15 | Staccare il connettore a spina elettrico (10) | ||
16 | Staccare il connettore a spina elettrico (5) | ||
17 | Staccare l'attacco dell'aria compressa (6) | ||
18 | Staccare il connettore a spina elettrico (19) | ||
19 | Staccare l'attacco dell'aria compressa (20) e mettere allo scoperto la tubazione dell'aria compressa fino al blocco valvole | ||
20 | Smontare i supporti (7, 9) dal ripartitore di coppia e bloccarli sul telaio del veicolo per impedirne la caduta | I blocchi valvole rimangono montati sui supporti (7, 9). | |
21 | Avvitare le viti ad anello (2) nel ripartitore di coppia (1) | ||
22 | Montare il dispositivo di sollevamento e orientamento motore alla gru e alle viti ad anello (2) | ||
23 | Sollevare il ripartitore di coppia (1) con la gru | ||
24 | Contrassegnare la posizione di montaggio delle piastre di appoggio fra i supporti sul ripartitore di coppia (1) e il telaio del veicolo | ||
25 | Svitare le viti (4, 8, 21, 22) | Vite ripartitore di coppia sul supporto ripartitore di coppia | |
26 | Staccare la fascetta stringitubo e smontare il manicotto di protezione dall'alloggiamento della sfera di spinta assale posteriore (17) | ||
27 | Smontare l'alloggiamento della sfera di spinta assale posteriore (17) dalla scatola trasmissione all'assale posteriore (15) | Vite alloggiamento sfera di spinta sul ripartitore di coppia | |
28 | Smontare i semigusci della sfera di spinta fra la scatola trasmissione all'assale posteriore (15) e l'alloggiamento della sfera di spinta assale posteriore (17) | ||
29 | Bloccare con una cinghia di fissaggio il manicotto scorrevole verso l'assale posteriore per impedirne la caduta | ||
30 | Svitare tutte le viti (18) e smontare l'albero di trasmissione | Vite albero di trasmissione sulla flangia condotta dell'assale posteriore | |
31 | Smontare le rondelle di compensazione (16) fra la scatola trasmissione all'assale posteriore (15) e l'alloggiamento della sfera di spinta assale posteriore (17) | Contrassegnare la posizione e il luogo di montaggio delle rondelle di compensazione (16). | |
32 | Smontare il gruppo ripartitore (1) | Regolare il precarico del manicotto scorrevole sull'alloggiamento della sfera dispinta | |
Montaggio: Prima del montaggio del ripartitore di coppia (1) deve essere regolato il precarico del manicotto scorrevole rispetto all'alloggiamento della sfera di spinta assale anteriore (11) e rispetto all'alloggiamento della sfera di spinta assale posteriore (17). | |||
Flangia di montaggio | |||
33 | Montaggio in successione inversa | ||
| Controllare | ||
34.1 | Controllare il livello dell'olio nel ripartitore di coppia (1) | Se sul ripartitore di coppia non è stata effettuata alcuna riparazione. | |
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34.2 | Rabboccare olio nel ripartitore di coppia (1) | Se sul ripartitore di coppia è stata effettuata una riparazione. | |
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35 | Effettuare giro di prova | ||
36 | Arrestare il veicolo e controllare nuovamente il livello dell'olio nel ripartitore di coppia (1) dopo circa 15 min | ||
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Il livello dell'olio deve essere controllato nuovamente perché i canali olio ed i pozzetti dell'olio vengono riempiti solo durante l'esercizio di marcia e di conseguenza il livello dell'olio si abbassa. |
425 589 00 59 00
Flangia di montaggio
Documenti citati
- ap2800g2801f Ripartitore di coppia - cambio olio
- ap2800g2810f Ripartitore di coppia - controllare, ripristinare il livello dell'olio
- ar3235g2200f Smontare, montare la barra stabilizzatrice sull'assale anteriore
- ar4110g002003a Regolare il precarico del manicotto scorrevole sull'alloggiamento della sfera di spinta
- as0000z000101a Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastro durante i lavori su molle o corpi elastici sotto carico