D27.50-1110-09
Illustrazione riferita al cambio 722.681 |
1 | Anello di sicurezza | (a seconda della versione del cambio molti dischi esterni sono montati in modo differente) | 9 | Scatola cambio | |||
2 | Disco esterno (6,5 mm) | 5 | Molla a tazza | 10 | Cuscinetto a sfere a gola profonda | ||
3 | Disco interno | 6 | Freno a dischi multipli B2 | 11 | Anello di sicurezza | ||
(a seconda della versione del cambio molti dischi interni sono montati in modo differente) | 7 | Ruota di bloccaggio in posizione di parcheggio | 12 | Vite | |||
4 | Disco esterno (1,8 mm) | 8 | Rondella di compensazione | A | Gruppo di dischi B3 |
6 | Freno a dischi multipli B2 |
9 | Scatola cambio |
13 | Foro |
D27.50-1111-12
| Smontare | ||
1 | Smontare il cambio automatico |
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CAMBIO 722.683/684/685/686 nel TIPO 906.1/2/6/7 | |||
| Disassemblare | ||
2 | Smontare l'unità di comando elettroidraulica | ||
3 | Smontare la scatola del cambio (9) dalla scatola del convertitore | ||
4 | Smontare l'anello di sicurezza (1) | ||
5 | Smontare il pacchetto dischi B3 (A) e la molla a tazza (5) dalla scatola del cambio (9) | Controllare se le lamelle presentano punti di bruciatura o usura e se necessario sostituirle. | |
6 | Svitare le viti (12) | ||
7 | Smontare il freno a dischi multipli B2 (6) dalla scatola del cambio (9) e controllarlo | Il portadischi esterno del freno a dischi multipli B2 (6) è contemporaneamente il pistone per il freno a dischi multipli B3. | |
Se vengono riscontrati danni o difetti: | |||
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Scomporre e ricomporre il freno a dischi multipli B2 (6) | |||
8 | Smontare il bloccaggio ruota in posizione di parcheggio (7) | ||
| Assemblare | ||
9 | Montare il bloccaggio ruota in posizione di parcheggio (7) | ||
10 | Montare il freno a dischi multipli B2 (6) nella scatola del cambio (9) | Il foro ad asola del freno a dischi multipli B2 (6) deve trovarsi esattamente sotto il foro (13) (frecce). | |
11 | Serrare le viti (12) | Applicare le viti (12) prima a mano, poi serrarle con la coppia prescritta. | |
Vite freno a dischi multipli B2 sulla scatola del cambio | |||
12 | Montare la molla a tazza (5) | Il cono dev'essere rivolto verso il lato di uscita. Tutti e tre i dispositivi di trascinamento devono ingranarsi in una scanalatura. | |
13 | Introdurre e misurare il pacchetto dischi B3 (A) |
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CAMBIO 722.683/684/685/686 nel TIPO 906.1/2/6/7 | |||
| Oli per ingranaggi idraulici (ATF, specifica 236.10) | CAMBIO 722.681Foglio 236.10 | |
| Oli per ingranaggi idraulici (ATF, specifica 236.12) | CAMBIO 722.683/684/685/686 nel TIPO 906.1/2/6/7 | |
Gioco dei dischi del freno a dischi multipli B3 | |||
14 | Allineare il pacchetto dischi B3 (A) e il pacchetto dischi B2 (6) | Le dentature interne dei pacchetti dischi B3 (A) e B2 (6) devono essere allineate. | |
15 | Montare la scatola del cambio (9) sulla scatola del convertitore | ||
16 | Montare l'unità di comando elettroidraulica | ||
| Montare | ||
17 | Montare il cambio automatico |
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CAMBIO 722.683/684/685/686 nel TIPO 906.1/2/6/7 |
Documenti citati
- ar2710d0502a Smontare, montare il cambio automatico
- ar2710d0502b Smontare, montare il cambio automatico
- ar2719d0210a Smontare, montare l'unità di comando elettroidraulica (cambio smontato)
- ar2750d0601a Smontare, montare la scatola del cambio sulla scatola convertitore
- ar2750d078011a Inserimento e misurazione del pacchetto dischi B3
- ar2750d078011b Inserimento e misurazione del pacchetto dischi B3
- ar2750d0880a Scomporre e ricomporre il freno a dischi multipli B2
- bb0040p023610a Oli per cambi automatici ATF (specifica 236.10)
- bb0040p023612a
- bb0040p023612a Oli per cambi automatici ATF (specifica 236.12)