D26.50-0033-01
D26.50-0034-01
1 Posizionare l'albero primario del cambio in un dispositivo tenditore o in una morsa con ganasce di protezione.
2 Infilare il cuscinetto ad aghi (32).
3 Infilare la ruota dentata retromarcia (33).
D26.50-0032-01
4 Infilare la rondella di spinta (34).
Lato arrotondato (freccia) verso il basso.
D26.50-0035-01
D26.50-0031-01
5 Sistemare i pattini scorrevoli (36), le molle di compressione (38) e le sfere (37) nel corpo sincronizzatore (39), infilare il manicotto scorrevole (35).
Il lato appuntito (freccia) del manicotto scorrevole (35) dev'essere rivolto verso l'alto.
D26.50-0074-01
D26.50-0030-01
6 Montare l'anello di sicurezza (40).
Sostituire l'anello di sicurezza e fare attenzione a non deformarlo durante il montaggio, altrimenti le ruote dentate non possono essere inserite.
7 Posizionare l'anello sincronizzatore (46) ed il cono sincronizzatore (41).
D26.50-0036-01
D26.50-0028-01
8 Infilare il cuscinetto ad aghi (42) e la ruota dentata 5a marcia (43).
9 Infilare la rondella di spinta (44).
D26.50-0026-01
D26.50-0027-01
10 Da N° finale cambio 004088
Togliere l'anello elastico (45).
Per i cambi con un n. finale inferiore, non montare l'anello elastico.
11 Capovolgere l'albero primario del cambio.
12 Infilare il cuscinetto ad aghi (30).
D26.50-0024-01
D26.50-0025-01
13 Infilare la ruota dentata 1a marcia (29).
14 Infilare il cono sincronizzatore (28), l'anello sincronizzatore (27) e il cono sincronizzatore (26).
Oliare il cono sincronizzatore e l'anello sincronizzatore.
D26.50-0037-01
D26.50-0023-01
15 Sistemare i pattini scorrevoli (24), le molle di compressione (23) e le sfere (22) nel corpo sincronizzatore (25), infilare il manicotto scorrevole (21).
Il lato appuntito (freccia) del manicotto scorrevole dev'essere rivolto verso il collare del corpo sincronizzatore (freccia).
D26.50-0021-01
D26.50-0038-01
16 Infilare il corpo sincronizzatore insieme al manicotto scorrevole (21).
Il lato appuntito (freccia) del manicotto scorrevole (21) dev'essere rivolto verso l'alto.
17 Montare l'anello di sicurezza (17).
Sostituire l'anello di sicurezza. L'anello di sicurezza non dev'essere piegato nel rimuovere dalla morsa altrimenti le ruote dentate non entrano.
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D26.50-0020-01
18 Infilare il cono sincronizzatore (18), l'anello sincronizzatore (19) e il cono sincronizzatore (20).
Oliare il cono sincronizzatore e l'anello sincronizzatore.
19 Infilare il cuscinetto ad aghi (16) e la ruota dentata 2a marcia (15).
D26.50-0017-01
D26.50-0018-01
20 Infilare la rondella di spinta (14) e ricalcarla mediante un tampone adatto.
21 Montare l'anello di sicurezza (13).
Sostituire l'anello di sicurezza. L'anello di sicurezza non dev'essere piegato nel rimuovere dalla morsa altrimenti le ruote dentate non entrano.
D26.50-0015-01
D26.50-0080-01
22 Infilare il cuscinetto ad aghi (12) e la ruota dentata 3a marcia (11).
23 Infilare l'anello sincronizzatore (10).
Oliare il cono sincronizzatore.
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D26.50-0014-01
24 Sistemare i pattini scorrevoli (6), le molle di compressione (8) e le sfere (7) nel corpo sincronizzatore (9), infilare il manicotto scorrevole (5).
Il lato appuntito (freccia) del manicotto scorrevole (5, freccia) dev'essere rivolto verso il lato piatto del corpo sincronizzatore (freccia).
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D26.50-0013-01
25 Infilare il corpo sincronizzatore insieme al manicotto scorrevole (5).
26 Montare l'anello di sicurezza (4.)
Sostituire l'anello di sicurezza. L'anello di sicurezza non dev'essere piegato nel rimuovere dalla morsa altrimenti le ruote dentate non entrano.
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D26.50-0011-01
27 Infilare l'anello sincronizzatore (3) e il cono sincronizzatore 4a marcia (2).
Oliare l'anello sincronizzatore e il cono sincronizzatore.
28 Infilare il cuscinetto ad aghi (1).
29 Rimuovere dalla morsa l'albero primario del cambio.