G26.10-3257-09
Illustrazione riferita al tipo 437.420 |
1 | Tubazione pneumatica | 6 | Vite | 10 | Viti | ||
2 | Valvola limitatrice di pressione | 7 | Vite | 11 | Viti | ||
3 | Riparo | 8 | Manicotto scorrevole | 12 | Albero di trasmissione | ||
4 | Albero conduttore | 8.1 | Alloggiamento sfera di spinta | 13 | Albero di trasmissione | ||
5 | Fascio di cavi elettrici | 9 | Manicotto scorrevole | ||||
5.1 | Tubazioni dell'aria compresa | 9.1 | Alloggiamento sfera di spinta |
Illustrazione riferita al tipo 437.420 |
14 | Tubazione pneumatica |
15 | Supporto |
16 | Viti |
17 | Viti |
18 | Supporto del cambio lato destro |
19 | Supporto del cambio lato sinistro |
20 | Viti |
21 | Viti |
22 | Cuscinetto cambio destro |
23 | Cuscinetto cambio sinistro |
G26.10-3259-06
24 | Occhiello di aggancio (solo in caso di smontaggio del cambio verso l'alto) |
G26.10-3258-11
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
| Smontare, montare | ||
1 | Smontare la ruota di scorta. | Solo nel tipo 437.42/43 | |
2 | Smontare il porta ruota di scorta. | Solo nel tipo 437.42/43 | |
3.1 | Ribaltare la cabina di guida nella posizione di riparazione. | Nel tipo 437.42/43 | |
3.2 | Smontare la sovrastruttura. | Nel tipo 437.465 | |
Vedi informazioni dell'allestitore. | |||
4 | Scaricare la pressione dell'impianto pneumatico. | ||
5 | Smontare il condotto dell'aria compressa (1) dalla valvola limitatrice di pressione (2). | ||
6 | Smontare entrambe le tubazioni dell'olio dal cambio e raccogliere l'olio in fuoriuscita in un recipiente idoneo. | Solo nei veicoli con codice G50 (Radiatore olio cambio) | |
7 | Chiudere entrambe le tubazioni dell'olio con tappi. | Solo nei veicoli con codice G50 (Radiatore olio cambio) | |
Set di tappi | |||
8 | Smontare la lamiera di protezione (3). | Se presente. | |
9 | Smontare l'albero di trasmissione (4) dal cambio. | Vite albero conduttore sulla flangia cambio | |
10 | Smontare il tubo di scarico flessibile. | Solo nel tipo 437.421/426/431/436 | |
11 | Contrassegnare la posizione di montaggio del fascio dei cavi elettrici (5) rispetto ai supporti sul cambio. | ||
12 | Scollegare il fascio dei cavi elettrici (5) dal cambio. | Montaggio: Rispettare i contrassegni del fascio dei cavi elettrici (5). | |
13 | Applicare dei riferimenti su tutti i connettori a spina elettrici presenti sul fascio dei cavi elettrici (5). | ||
14 | Staccare tutti i connettori a spina elettrici presenti sul fascio dei cavi elettrici (5). | Montaggio: Prestare attenzione ai contrassegni dei connettori a spina elettrici . | |
15 | Smontare tutti i condotti dell'aria compressa (5.1) dal cambio. | Smontare, montare il connettore a spina tubazione pneumatica | |
Osservare le istruzioni di lavoro "Smontare, montare il connettore a spina del condotto dell'aria compressa". | |||
16 | Staccare le tubazioni di sfiato dell'asse anteriore e posteriore sul cambio. | ||
17 | Svitare le viti (6, 7) dei manicotti di spinta (8, 9) sull'uscita del differenziale anteriore e posteriore. | Vite alloggiamento della sfera di spinta sul ripartitore di coppia | |
Asse posteriore 747.22/36Vite alloggiamento della sfera di spinta sul ripartitore di coppia | |||
18 | Contrassegnare la posizione di montaggio degli alloggiamenti delle sfere di spinta (8.1, 9.1) rispetto al ripartitore di coppia. | ||
19 | Smontare gli alloggiamenti delle sfere di spinta (8.1, 9.1) dal ripartitore di coppia. | Montaggio: Rispettare la posizione di montaggio contrassegnata. Pulire le superfici di tenuta e spalmarle con pasta sigillante. | |
Sigillante Loctite 5203 | |||
20 | Smontare i semigusci delle sfere di spinta negli alloggiamenti delle sfere di spinta (8.1, 9.1). | Montaggio: Rimontare i semigusci delle sfere di spinta nello stesso punto. Pulire i semigusci della sfera di spinta e ingrassarli con grasso di lunga durata. | |
Grasso di lunga durata | |||
21 | Tirare all'indietro i manicotti di spinta (8, 9) con paranchi a catena fino a rendere accessibili le viti (10, 11) degli alberi cardanici (12, 13). | ||
22 | Inserire rispettivamente un ceppo di legno tra i manicotti di spinta (8, 9) e il cambio. | ||
23 | Svitare le viti (10, 11) e smontare gli alberi cardanici (12, 13) sulla flangia di uscita asse anteriore e posteriore. | | |
Montaggio: Prima dell'applicazione degli alberi cardanici (12, 13) sul cambio, inserire le rondelle di compensazione precedentemente determinate e contrassegnate negli alloggiamenti delle sfere di spinta (8.1, 9.1). | |||
Vite albero di trasmissione sulla flangia condotta dell'assale anteriore | |||
Vite albero di trasmissione sulla flangia condotta dell'assale posteriore | |||
24 | Allontanare i manicotti di spinta (8, 9) con gli alberi cardanici (12, 13) dall'uscita del differenziale anteriore e posteriore utilizzando dei paranchi a catena. | Bloccare i manicotti scorrevoli (8, 9) per impedire che scivolino all'indietro. | |
25 | Smontare il condotto dell'aria compressa (14) che va dal deumidificatore dell'aria al compressore d'aria. | Smontare il condotto dell'aria compressa (14) solo dal deumidificatore dell'aria fino al primo punto di raccordo. | |
26 | Smontare il supporto (15) dal ripartitore di coppia. | Solo nei veicoli con impianto frenante idraulico. | |
27 | Smontare il sensore per marcia in avanti e retromarcia. | ||
28 | Smontare il coperchio della scatola del cambio. | Solo in caso di smontaggio del cambio verso il basso. | |
29 | Smontare le valvole elettromagnetiche del cilindro del gruppo moltiplicatore. | ||
30 | Smontare le valvole elettromagnetiche dell'inversore marcia in avanti e retromarcia. | ||
31 | Svitare le viti (16, 17) a destra e a sinistra sul supporto del cambio (18, 19). | Vite supporto del cambio lato destro sul cambio | |
Vite supporto del cambio lato sinistro sul cambio | |||
32 | Allentare le viti (20, 21) a destra e a sinistra sul supporto del cambio (18, 19). | Vite supporto del cambio lato destro sul cambio | |
Vite supporto del cambio lato sinistro sul cambio | |||
33.1 | Montare l'occhiello di aggancio (24) dall'alto sul cambio. | In caso di smontaggio del cambio verso l'alto. | |
Occhiello d'aggancio | |||
33.2 | Montare il dispositivo di smontaggio del cambio dal basso sul cambio. | In caso di smontaggio del cambio verso il basso. | |
Dispositivo di smontaggio cambio | |||
34.1 | Agganciare il cambio alla gru con l'occhiello di aggancio (24), le catene a maglie, l'adattamento e il finecorsa di salita e discesa del carico. | In caso di smontaggio del cambio verso l'alto. | |
| 000 588 02 62 00 Regolatore di carico | ||
Le catene a maglie devono avere una portata di almeno 500 kg ciascuna. | |||
Autoregolazione | |||
34.2 | Montare il sollevatore da fossa dal basso sul dispositivo di smontaggio del cambio. | In caso di smontaggio del cambio verso il basso. | |
35 | Svitare le viti (20, 21) a destra e a sinistra. | ||
36.1 | Smontare il cambio verso l'alto con la gru. | In caso di smontaggio del cambio verso l'alto. | |
| |||
36.2 | Smontare il cambio verso il basso con il sollevatore da fossa. | In caso di smontaggio del cambio verso il basso. | |
| |||
37 | Serrare le viti dei cuscinetti del cambio (22, 23) a sinistra e a destra sul telaio. | Vite supporto del cambio lato destro sul telaio | |
Vite supporto del cambio lato sinistro sul telaio | |||
Regolazione | |||
38 | Pulire le superfici di tenuta sugli alloggiamenti delle sfere di spinta (8.1, 9.1) e sul ripartitore di coppia. | ||
39 | Regolare il precarico dei manicotti di spinta (8, 9) rispetto agli alloggiamenti delle sfere di spinta (8.1, 9.1). | ||
Montaggio: Contrassegnare le rondelle di compensazione per gli alloggiamenti delle sfere di spinta (8.1, 9.1). | |||
Flangia di montaggio | |||
40 | Montaggio in successione inversa. | ||
| Controllare | ||
41 | Svitare la vite di riempimento sul cambio e controllare, correggere il livello dell'olio. | Il livello dell'olio è corretto se l'olio si trova al massimo 10 mm sotto il foro di riempimento. | |
Olio del cambio (olio sintetico) | |||
42 | Avvitare e serrare la vite di riempimento. | Vite di rifornimento nella scatola del cambio | |
43 | Eseguire il processo di inizializzazione esteso sulla centralina di comando. | Solo se il cambio è stato sostituito o riparato. | |
Tipo 437.42/43 tranne codice G48 (Sistema di innesto delle marce elettronico automatizzato (EAS)), tipo 437.465 fino a 31.03.17 tranne codice G48 (Sistema di innesto delle marce elettronico automatizzato (EAS)) | |||
Tipo 437.42/43 con codice G48 (Sistema di innesto delle marce elettronico automatizzato (EAS)), tipo 437.465 fino a 31.03.17 con codice G48 (Sistema di innesto delle marce elettronico automatizzato (EAS)) | |||
Tipo 437.465 a partire da 01.04.17 | |||
44 | Inizializzare il sensore del numero di giri per la velocità. | Eseguire solo se il sensore del numero di giri per la velocità è stato sostituito. | |
In Germania secondo §57b delle norme tedesche per l' ammissione dei veicoli alla circolazione stradale (StVZO). | |||
45 | Eseguire il controllo del tachigrafo. | Eseguire solo se il sensore del numero di giri per la velocità è stato sostituito. | |
In Germania secondo §57b delle norme tedesche per l' ammissione dei veicoli alla circolazione stradale (StVZO). | |||
46 | Effettuare giro di prova. | ||
Aggiornare la Vehicle Documentation (VeDoc) | |||
47 | Documentare il numero del cambio in VeDoc. | Solo se il cambio è stato sostituito. |
718 589 00 61 00
Dispositivo di smontaggio cambio
425 589 00 59 00
Flangia di montaggio
425 589 00 62 00
Occhiello d'aggancio
129 589 00 91 00
Set di tappi
936 589 01 62 00
Autoregolazione
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ar2621g2100cm Inizializzare la centralina di comando gestione del cambio (TCM) e frizione
- ar2621g2100cm
- ar2630g6500b Smontare, montare il coperchio innesti
- ar4110g002003a Regolare il precarico del manicotto scorrevole sull'alloggiamento della sfera di spinta
- ar4210g0900bc Smontare, montare il giunto a innesto aria compressa
- ar5421g000702c Effettuare il processo di inizializzazione esteso sulla centralina di comando
- ar5421g000702cc Effettuare il processo di inizializzazione esteso sulla centralina di comando
- ar6080g0005b Panoramica - Ribaltare la cabina di guida nella posizione di riparazione, riposizionarla
- ar6080g0005b
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0040z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio
- ws0100n0129b
- ws0100n0129b 000 588 02 62 00 Regolatore di carico