ar2630g6500b

Smontare, montare il coperchio innesti

Tipo ar · tema 26.30 · versione 0112 · 2016-04-08

Valido per: Cambio 718.840 nel tipo 405.05/09/10/11/12/20/22 Cambio 718.841 nel tipo 437.42/43/46

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 26 Cambio meccanico, presa di forza secondaria › 26.30 Coperchi — Serie 405 (modelli 05*, 09*, 10*, 11*, 12*, 20*, 22*) · Serie 437 (modelli 42*, 43*, 46*)

EinPAS 17 Organi della trasmissione/assale › 17.20 Cambio › 17.20.30 Scatola/coperchio/coppa dell'olio/sospensione — Serie 405 (modelli 05*, 09*, 10*, 11*, 12*, 20*, 22*) · Serie 437 (modelli 42*, 43*, 46*)

Valido anche per motori/cambi: 718 840, 718 841

AR26.30-G-6500B

Smontare, montare il coperchio innesti

23.03.2016

Cambio

718.840 nel tipo 405.05/09/10/11/12/20/22

Cambio

718.841 nel tipo 437.42/43/46

Smontare, montare il coperchio innesti

Illustrazione riferita al tipo 405.102

1

Leva del cambio cilindro range

2

Tenditore a vite cilindro range

3

Cilindro marce

4

Vite

5

Supporto per connettore centrale

6

Attacco pneumatico (gruppo epicicloidale, High)

7

Attacco pneumatico (gruppo epicicloidale, Low)

8

Viti (elettrovalvola cilindro di instradamento)

9

Cilindro range

10

Connettori a spina elettrici

11

Raccordo pneumatico

12

Elettrovalvole cilindro di comando marce

13

Elettrovalvola cilindro di instradamento

14

Connettore a spina elettrico

15

Coperchio innesti

16

Viti

G26.30-3105-06

Pericolo!

Pericolo di morte durante l'operazione di ribaltamento in caso di sosta nella zona interessata dall'operazione di ribaltamento o sotto il ponte di ribaltamento sollevato. Pericolo di lesioni a causa dello schiacciamento o incastro di parti del corpo durante l'abbassamento del ponte di ribaltamento

Durante l'operazione di ribaltamento non devono sostare persone nella zona interessata dal movimento del ponte di ribaltamento. Durante i lavori sotto il ponte di ribaltamento sollevato, il ponte deve essere sempre bloccato in posizione con l'apposito sostegno.

AS55.20-Z-0001-01A

Smontare

1.1

Smontare l'impianto idraulico ad alto rendimento

Cambio 718.840 nel tipo 405.100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221 con impianto idraulico ad alto rendimento codice H63 o codice H64 o codice H65, cambio 718.840 nel tipo 405.104/105/110/125/202/222 con impianto idraulico ad alto rendimento con codice HL4 o codice HL5

Cambio 718.840 nel tipo 405.100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221 con impianto idraulico ad alto rendimento con codice H63 o codice H64 o codice H65

AR55.30-G-0002B

Cambio 718.840 nel tipo 405.104/105/110/125/202/222 con impianto idraulico ad alto rendimento con codice HL4 o codice HL5
Per questi tipi non esiste un documento di rimando per lo smontaggio dell'impianto idraulico ad alto rendimento.

1.2

Sollevare e bloccare il cassone ribaltabile

Cambio 718.840 nel tipo 405.050/090 con cassone ribaltabile, cambio 718.840 nel tipo 405.100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221 tranne impianto idraulico ad alto rendimento codice H63 o codice H64 o codice H65 con cassone ribaltabile, cambio 718.840 nel tipo 405.104/105/110/125/202/222 tranne impianto idraulico ad alto rendimento codice HL4 o codice HL5 con cassone ribaltabile

Vedi le istruzioni d'uso.

1.3

Ribaltare la cabina in posizione di riparazione

Cambio 718.841 nel tipo 437.42/43
con codice F07 (Cabina di guida allungata (cabina di guida doppia))

AR60.80-G-0005B

1.4

Smontare la sovrastruttura

Cambio 718.841 nel tipo 437.46

2

Staccare il supporto per il connettore centrale (5) sulla scatola ripartitore di coppia (freccia) e metterlo da parte

Cambio 718.840 nel tipo 405.05/09/10/11/12/20/22

3

Svitare le viti (4) sul cilindro di comando marce (3)

4.1

Svitare la vite cava sull'attacco pneumatico (11) del cilindro di comando marce (3)

Attacco dell'aria compressa dell'attacco pneumatico (11) con vite cava.

4.2

Smontare il connettore a spina aria compressa dell'attacco pneumatico (11)

Collegare l'attacco dell'aria compressa dell'attacco pneumatico (11) con connettore a spina aria compressa.

AR42.10-G-0900BC

5

Staccare i connettori a spina elettrici (10) dell'elettrovalvola cilindro di innesto delle marce (12)

6

Smontare il cilindro di innesto delle marce (3)

Contemporaneamente girare leggermente il cilindro di innesto delle marce (3).

7

Staccare il connettore a spina elettrico (14) e smontare l'elettrovalvola cilindro di instradamento (13)

8

Smontare il tenditore a vite cilindro range (2) dalla leva del cambio cilindro range (1)

9.1

Svitare le viti cave dagli attacchi pneumatici (6, 7) del cilindro range (9)

Attacco dell'aria compressa degli attacchi pneumatici (6, 7) con vite cava.

9.2

Smontare i connettori a spina aria compressa degli attacchi pneumatici (6, 7)

Attacco dell'aria compressa degli attacchi pneumatici (6, 7) con connettore a spina aria compressa.

AR42.10-G-0900BC

10

Smontare il coperchio innesti (15)

Pulire

11

Pulire il coperchio innesti (15) e le superfici di tenuta sul coperchio innesti (15)

Controllare

12

Controllare il grado di usura e di danneggiamento del coperchio innesti (15)

in caso di problemi

Scomporre il coperchio innesti (15), sostituire i componenti usurati e danneggiati e riassemblarli.


AR26.30-G-6510B

Montare

13

Applicare sigillante sulle superfici di tenuta sul coperchio innesti (15)

Sigillante Loctite 5203

*BR00.45-Z-1015-01A

14

Montare il coperchio innesti (15)

Vite del coperchio innesti sulla scatola del cambio

*BA26.30-N-1002-01F

15

Applicare una piccola quantità di colla frenafiletti sulle viti cave degli attacchi pneumatici (6, 7)

Attacco dell'aria compressa degli attacchi pneumatici (6, 7) con vite cava.

Colla frenafiletti, Loctite 241

*BR00.45-Z-1001-02A

16.1

Avvitare le viti cave degli attacchi pneumatici (6, 7)

Attacco dell'aria compressa degli attacchi pneumatici (6, 7) con vite cava.

Vite cava sul coperchio cilindro di comando gruppo epicicloidale

*BA26.20-N-1001-01A

16.2

Montare i connettori a spina aria compressa degli attacchi pneumatici (6, 7)

Attacco dell'aria compressa degli attacchi pneumatici (6, 7) con connettore a spina aria compressa.

Connettore a spina aria compressa SCHÄFER "SDF" (NG 6) o VOSS "232" (NG 8, 12)

AR42.10-G-0900BC

17

Montare il tenditore a vite cilindro range (2) sulla leva del cambio cilindro range (1)

18

Montare l'elettrovalvola cilindro di istradamento (13) e collegare il connettore a spina elettrico (14)

19

Tirare in avanti il dente selettore in direzione 1a marcia e montare il cilindro di innesto delle marce (3)

Avvitare il cilindro marce (3) dall'alto in basso.

20

Collegare i connettori a spina elettrici (10) dell'elettrovalvola cilindro di innesto delle marce (12)

21

Applicare un leggero strato di colla frenafiletti sulla vite cava per l'attacco pneumatico (11)

Attacco dell'aria compressa dell'attacco pneumatico (11) con vite cava.

Colla frenafiletti, Loctite 241

*BR00.45-Z-1001-02A

22.1

Avvitare la vite cava dell'attacco pneumatico (11)

Attacco dell'aria compressa dell'attacco pneumatico (11) con vite cava.

Vite cava sul cilindro di innesto delle marce

*BA26.60-N-1001-01K

22.2

Montare il connettore a spina aria compressa dell'attacco pneumatico (11)

Collegare l'attacco dell'aria compressa dell'attacco pneumatico (11) con connettore a spina aria compressa.

Con connettore a spina aria compressa SCHÄFER "SDF" (NG 6) o VOSS "232" (NG 8, 12)

AR42.10-G-0900BC

23

Avvitare le viti (4) sul cilindro di comando marce (3)

Vite cilindro di comando marce sul coperchio

*BA26.30-N-1001-01F

24

Posizionare il supporto per il connettore centrale (5) sulla scatola del ripartitore di coppia (freccia) e avvitare le viti

25

Regolare il cilindro range


Cambio 718.840 nel tipo 405.05/100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221
Cambio 718.841 nel tipo 437.420/421/425/426/430/431/435/436/465

AR26.20-G-1003B

Cambio 718.840 nel tipo 405.090/104/105/110/125/202/222
Cambio 718.841 nel tipo 437.427/437

AR26.20-G-1003U

26.1

Montare l'impianto idraulico ad alto rendimento

Cambio 718.840 nel tipo 405.100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221 con impianto idraulico ad alto rendimento con codice H63 o codice H64 o codice H65, cambio 718.840 nel tipo 405.104/105/110/125/202/222 con impianto idraulico ad alto rendimento con codice HL4 o codice HL5

Cambio 718.840 nel tipo 405.100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221 con impianto idraulico ad alto rendimento con codice H63 o codice H64 o codice H65

AR55.30-G-0002B

Cambio 718.840 nel tipo 405.104/105/110/125/202/222 con impianto idraulico ad alto rendimento con codice HL4 o codice HL5
Per questi tipi non esiste un documento di rimando per il montaggio dell'impianto idraulico ad alto rendimento.

26.2

Abbassare il cassone ribaltabile

Cambio 718.840 nel tipo 405.050/090 con cassone ribaltabile, cambio 718.840 nel tipo 405.100/101/102/103/120/121/122/123/200/201/220/221 tranne impianto idraulico ad alto rendimento codice H63 o codice H64 o codice H65 con cassone ribaltabile, cambio 718.840 nel tipo 405.104/105/110/125/202/222 tranne impianto idraulico ad alto rendimento codice HL4 o codice HL5 con cassone ribaltabile

Vedi le istruzioni d'uso.

26.3

Ribaltare all'indietro la cabina

Cambio 718.841 nel tipo 437.42/43
con codice F07 (Cabina di guida allungata (cabina di guida doppia))

AR60.80-G-0005B

26.4

Montare la sovrastruttura

Cambio 718.841 nel tipo 437.46

Cilindro di comando gruppo rapporti

Numero

Denominazione

Cambio 718.840/841

BA26.20-N-1001-01A

Vite cava sul coperchio cilindro di comando gruppo epicicloidale

Nm

30

Coperchio

Numero

Denominazione

Cambio 718.840/841

BA26.30-N-1001-01F

Vite cilindro di comando marce sul coperchio

Nm

80

Coperchio

Numero

Denominazione

Cambio 718.840/841

BA26.30-N-1002-01F

Vite del coperchio innesti sulla scatola del cambio

Nm

20

Comando

Numero

Denominazione

Cambio 718.840/841

BA26.60-N-1001-01K

Vite cava sul cilindro di innesto delle marce

Nm

30

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1001-02A

Colla frenafiletti, Loctite 241

A 002 989 94 71

BR00.45-Z-1015-01A

Sigillante Loctite 5203

A 002 989 71 20 10

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