ar2000p1010ff

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

Tipo ar · tema 20.00 · versione 0104 · 2011-08-05

Valido per: MOTORE 122.9, 134.9, 135.9 nel TIPO 454.0

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 20 Raffreddamento motore › 20.00 Generalità — Serie 454 (modelli 0**)

EinPAS 15 Motore › 15.25 Sistema di raffreddamento motore › 15.25.5 Circuito del liquido di raffreddamento completo — Serie 454 (modelli 0**)

Valido anche per motori/cambi: 122 9**, 134 9**, 135 9**

AR20.00-P-1010FF

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

5.8.11

MOTORE 122.9, 134.9, 135.9 nel TIPO 454.0

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

P20.00-2304-11

Illustrazione riferita al motore 134.9

1 Tappo di chiusura impianto di raffreddamento

2 Adattatore

3 Pompa di mandata

Controllare

Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande.

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

Avvertenze sul liquido di raffreddamento

AH20.00-N-2080-01A

1

Aprire il cofano motore

2

Girare il coperchio di chiusura dell'impianto di raffreddamento (1) sul radiatore di mezzo giro in senso antiorario, scaricare la sovrappressione, successivamente svitare il coperchio di chiusura dell'impianto di raffreddamento (1).

3

Controllare il livello del liquido di raffreddamento, eventualmente rabboccare

Il liquido di raffreddamento nel radiatore deve trovarsi fino al troppo pieno e nel serbatoio di compensazione tra le tacche "LOW" e "FULL".

Usare solo additivi anticorrosione/antigelo omologati

*BF20.00-P-1001-02T

4

Collegare la pompa pressione (3) con l'adattatore (2) al radiatore

*450589072100

*454589009100

5

Mettere in pressione l'impianto di raffreddamento

La pressione di prova non deve essere superiore a 1,4 bar.

In presenza di una nuova guarnizione testata, portare dapprima il motore alla temperatura di esercizio, poi controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento.

6

Controllare l'integrità dei tubi flessibili del sistema di raffreddamento e riscaldamento e i relativi punti di collegamento.

Event. riprendere il serraggio delle fascette stringitubo o sostituire i flessibili di raffreddamento e di riscaldamento o le fascette stringitubo.

7

Scollegare la pompa pressione (3) con l'adattatore (2) dal radiatore

*450589072100

*454589009100

8

Chiudere il coperchio di chiusura dell'impianto di raffreddamento (1) sul radiatore

Impianto di raffreddamento

Numero

Denominazione

Motore
122.950

Motore
134.910/911

BF20.00-P-1001-02T

Impianto di raffreddamento

Q.tà di rifornimento complessiva

litri

6,0

4,2

Quantitativo di rifornimento liquido anticorrosione/
antigelo fino a -37 °C

litri

3,0

2,1

Quantità di rifornimento liquido anticorrosione/
antigelo fino a -45 °C

litri

3,3

2,3

Foglio

BB00.40-P-0325-00A

BB00.40-P-0325-00A

Impianto di raffreddamento

Numero

Denominazione

Motore
135.930/950

BF20.00-P-1001-02T

Impianto di raffreddamento

Q.tà di rifornimento complessiva

litri

4,6

Quantitativo di rifornimento liquido anticorrosione/
antigelo fino a -37 °C

litri

2,3

Quantità di rifornimento liquido anticorrosione/
antigelo fino a -45 °C

litri

2,5

Foglio

BB00.40-P-0325-00A

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento
Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

454 589 00 91 00

Adattatore

Pompa premente

450 589 07 21 00

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