Sgrassaggio e decalcificazione dell'impianto di raffreddamento

AR20.00-D-1030AD

Sgrassaggio e decalcificazione dell'impianto di raffreddamento

14.12.10

Sgrassaggio

 Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

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 Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande.

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

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Avvertenze sul liquido di raffreddamento

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1

Scaricare il liquido di raffreddamento

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2

Riempire l'impianto di raffreddamento con una soluzione al 5 % di detergente leggermente alcalino e acqua fresca

 Rapporto di miscelazione:

50 g di detergente per 1 litro di acqua.

Detergente, per motore e impianto di raffreddamento

*BR00.45-Z-1009-04A

3

Riscaldare il motore ad un n. di giri medio fino ad una temperatura del liquido di raffreddamento di circa 80 °C e mantenere tale temperatura per ca. 5 minuti

 Se necessario il radiatore anteriore può essere coperto.

4

Spegnere il motore e far raffreddare il liquido di raffreddamento fino a ca. 50 °C

5

Scaricare completamente la soluzione detergente dall'impianto di raffreddamento

 Smaltire la soluzione detergente rispettando le norme di tutela ambientale.

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6

Sciacquare l'impianto di raffreddamento 2 volte con acqua fresca, facendo funzionare il motore per ca. 5 minuti ad ogni risciacquo

 Smaltire il liquido nel pieno rispetto dell'ambiente.

Decalcificazione

7

Riempire l'impianto di raffreddamento con una soluzione detergente al 10 % di acqua e acido citrico, tartarico od ossalico

 Prima di procedere alla decalcificazione provvedere ad uno sgrassaggio dell'impianto di raffreddamento, anche in assenza di imbrattamento visibile.

Gli acidi cromici e i prodotti contenenti cromo non devono essere utilizzati per motivi legati allo smaltimento nelle acque di scarico.

E' preferibile utilizzare l'acido citrico.

Rapporto di miscelazione:

100 g di acido citrico per 1 litro di acqua.

I prodotti chimici necessari per la preparazione delle soluzioni detergenti si trovano in commercio.

Per la decalcificazione e disossidazione possono essere utilizzati anche prodotti commerciali costituiti dai suddetti acidi.

8

Riscaldare il motore ad un n. di giri medio fino ad una temperatura di circa 80 °C e mantenere tale temperatura per ca. 10 minuti

 Se necessario il radiatore anteriore può essere coperto.

9

Spegnere il motore e lasciare raffreddare a circa 50 °C

10

Scaricare completamente la soluzione di lavaggio

 Smaltire la soluzione detergente rispettando le norme di tutela ambientale.

11

Sciacquare l'impianto di raffreddamento almeno 3 volte con acqua fresca, facendo funzionare il motore per ca. 5 minuti ad ogni risciacquo

 Smaltire il liquido nel pieno rispetto dell'ambiente.

12

Rifornire il liquido antigelo ed aggiungere acqua

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Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1009-04A

Detergente, per motore e impianto di raffreddamento

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