Degresarea, decalcifierea sistemului de răcire

AR20.00-D-1030AD

Degresarea, decalcifierea sistemului de răcire

14.12.10

Degresare

 Pericol!

Pericol de accident prin pornirea de pe
loc cu Motorul aflat în funcţionare.
Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii Motorului sau cu Motorul aflat în funcţionare

Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtaţi echipament de lucru încheiat şi strâns pe corp. Nu apucaţi piesele fierbinţi sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

 Pericol!

Pericol de rănire a pielii şi ochilor prin opărire cu jet fierbinte de lichid de răcire. Pericol de intoxicare prin înghiţirea lichidului de răcire

Deschideţi sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiţi uşor capacul şi reduceţi suprapresiunea. Nu turnaţi lichid de
răcire în recipiente de băut.

Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă
de protecţie şi ochelari de protecţie.

AS20.00-Z-0001-01A



Indicaţii privind lichidul de răcire

AH20.00-N-2080-01A

1

Scurgeţi lichidul de răcire

AR20.00-D-1142AD

2

Completaţi sistemul de răcire cu o soluţie de curăţat formată 5 % dintr-o soluţie de curăţat semialcalină şi apă proaspătă

 Raport de amestec:

50 g soluţie de curăţat la 1 l apă proaspătă.

Soluţie de curăţat pentru Motor şi
sistemul de răcire

*BR00.45-Z-1009-04A

3

Porniţi Motorul şi lăsaţi să funcţioneze la turaţie medie până la o temperatură de cca. 80 °C a lichidului de răcire şi menţineţi cca. 5 min la această temperatură a lichidului de răcire

 Dacă este necesar, poate fi acoperit radiatorul faţă.

4

Opriţi Motorul şi lăsaţi să se răceasca la o temperatură de cca. 50 °C a lichidului de răcire

5

Scurgeţi complet soluţia de curăţat din sistemul de răcire

 Îndepărtaţi soluţia de curăţat respectând normele de protecţie a mediului.

AR20.00-D-1142AD

6

Clătiţi sistemul de răcire de 2 ori cu apă proaspătă, pentru aceasta lăsaţi Motorul să funcţioneze cu fiecare umplere pentru clătire cca. 5 min

 Aruncaţi apa rezultată în urma
clătirilor respectând normele de protecţie ale mediului.

Decalcificare

7

Umpleţi sistemul de răcire cu o soluţie de curăţat formată 10 % din apă şi acid citric, acid tartric sau acid oxalic

 Înainte de decalcifiere trebuie degresat foarte bine sistemul de răcire, chiar dacă nu există semne vizibile de ancrasare ulei.

Acidul cromic sau produsele care conţin crom nu pot fi utilizate din motivele tehnice ale apei reziduale.

Este de preferat utilizarea acidului citric.

Proporţie de amestec:

100 g acid citric la 1 l apă proaspătă.

Chimicalele pentru producerea de soluţii de curăţat pot fi obţinute din comerţ.

Pentru decalcifiere şi eliminarea ruginii se pot folosi şi produse existente în comerţ, care sunt compuse din acizii numiţi mai înainte.

8

Porniţi Motorul şi lăsaţi să funcţioneze la turaţie medie până la cca. 80 °C şi menţineţi cca. 10 min la această temperatură

 Dacă este necesar, poate fi acoperit radiatorul faţă.

9

Opriţi Motorul şi lăsaţi să se răceasca
la cca. 50 °C

10

Scurgeţi complet soluţia de curăţat

 Îndepărtaţi soluţia de curăţat respectând normele de protecţie a mediului.

11

Clătiţi sistemul de răcire cel puţin de
3 ori cu apă proaspătă, pentru aceasta lăsaţi Motorul să funcţioneze cu fiecare umplere pentru clătire cca. 5 min

 Aruncaţi apa rezultată în urma
clătirilor respectând normele de protecţie ale mediului.

12

Umpleţi cu antigel şi completaţi
cu apă proaspătă

AR20.00-D-1142AD

Număr

Denumire

Număr de comandă

BR00.45-Z-1009-04A

Soluţie de curăţat pentru Motor şi sistemul de răcire

–