Smontare, montare lo scambiatore di calore

AR18.30-G-6841DD

Smontare, montare lo scambiatore di calore

14.08.2019

Motore

900.91/92 nel tipo 000.001

Motore

902.91/93 nel tipo 000.001

Motore

904.94/95/96/97 nel tipo 000.001

Motore

906.90/93/94/95/96/98/99 nel tipo 000.001

Motore

924.91/93/94 nel tipo 000.001

Motore

925.9 nel tipo 000.001

Motore

926.91/92/93/95/97/98 nel tipo 000.001

Illustrazione riferita al motore 926.9

1

Coperchio filtro olio

2

O-ring

3

Cartuccia del filtro olio

4

Flessibile d'aspirazione dell'aria

Illustrazione riferita al motore 926.9 fino al n. finale di motore 301561

5

Coperchio

9

Turbocompressore a gas di scarico

6

Guarnizione

10

Cavo di comando

7

Scambiatore di calore

11

Condotto di mandata dell'olio

8

Connettore a spina elettrico

13

Sensore di pressione e temperatura

Illustrazione riferita al motore 926.9 a partire dal n. finale di motore 301562

5

Coperchio

9

Turbocompressore a gas di scarico

10

Cavo di comando

11

Condotto di mandata dell'olio

12

Connettore a spina elettrico

14

Sensore di temperatura olio motore

15

Sensore pressione olio

16

Connettore a spina elettrico

 Pericolo

Pericolo di esplosione a causa della fuoriuscita di gas infiammabili o surriscaldamento dei serbatoi del gas. Pericolo di lesioni dovuto a ustioni alla pelle e agli occhi. Pericolo di congelamento di parti del corpo in caso di fuoriuscita di gas ed in caso di contatto con i componenti adiacenti alle valvole in fase di svuotamento dei serbatoi del gas. Pericolo di intossicazione o di soffocamento a causa dell'inalazione di gas.

Eliminare le fonti di accensione.
Indossare indumenti protettivi, guanti di sicurezza, occhiali protettivi.
Provvedere ad una sufficiente ventilazione.
Per eseguire lavori sul veicolo con una temperatura ambiente superiore ai 60 °C si devono smontare tutti i serbatoi del gas presenti.

AS00.00-Z-0018-01A

 Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande.
Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

 Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non riempire recipienti per bevande con olio motore.

AS18.00-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per la lavorazione delle superfici di tenuta durante la riparazione del motore

AH01.10-N-0002-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-N-5000-01H

Avvertenza tecnica

Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione

AH00.00-P-0020-01A

Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti

AH00.00-P-0015-01CW

Avvertenze sulle disposizioni per la sicurezza negli interventi sui veicoli con motori a metano

AH00.10-N-1000-04A

 

Smontare, montare

1

Scaricare il liquido di raffreddamento.

AR20.00-G-1142DD

 Raccogliere il liquido di raffreddamento in fuoriuscita con un recipiente adeguato.

2

Smontare il flessibile di aspirazione dell'aria (4).

 Montaggio: Montare il flessibile di aspirazione dell'aria (4) soltanto dopo il riempimento del circuito dell'olio.

3

Svitare il coperchio del filtro dell'olio (1) e rimuoverlo.

 Svitando il coperchio del filtro dell'olio (1), l'olio motore rifluisce nella coppa dell'olio.

 Montaggio: Sostituire l'O-ring (2) e controllare che l'elemento filtrante del filtro olio (3) non sia danneggiato o sporco.

 Coperchio del filtro dell'olio sul corpo del filtro dell'olio

*BA18.20-N-1003-01L

Se la cartuccia del filtro dell'olio (3) è sporca o danneggiata,



sostituire la cartuccia filtrante (3).

4

Scollegare la tubazione di sfiato.

Soltanto per motore 900.9.

 Vite elemento di raccordo pompa del liquido di raffreddamento sulla testata

*BA20.10-N-1003-01L

5

Scollegare il condotto di mandata dell'olio (11).

 Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta.

 Raccogliere l'olio motore che fuoriesce in un recipiente adeguato.

 Tappare i fori di mandata olio.

 Vite tubazione di mandata dell'olio sul turbocompressore a gas di scarico

*BA09.40-N-1002-01J

 Dado di raccordo tubazione di mandata dell'olio sul turbocompressore a gas di scarico

*BA09.40-N-1006-01J

6

Staccare il cavo di comando (10) dal turbocompressore a gas di scarico (9).

Solo se il cavo di comando (10) è montato.

7.1

Staccare il connettore a spina elettrico (8) dal sensore di pressione e temperatura (13).

Per motore 902.9 Motore 904.9 a partire dal n. finale di motore da 040488 a 301576 Motore 906.9 fino al n. finale di motore 301561 Motore 926.9 fino al n. finale di motore 301561.

7.2

Staccare il connettore a spina elettrico (12) del sensore di temperatura olio motore (14) e il connettore a spina elettrico (16) del sensore della pressione dell'olio (15).

Per motore 900.9 Motore 904.9 a partire dal n. finale di motore da 301577 Motore 906.9 a partire dal n. finale di motore 301562 Motore 924.9 Motore 926.9 a partire dal n. finale di motore 301562.

8

Pulire la testata cilindri nella zona del collettore di scarico.

9

Staccare il collettore di scarico dalla testata cilindri ed espellerlo.

Soltanto per motore 904.9.


Durante la rimozione del collettore dei gas di scarico verificare che nel collettore dei gas di scarico non penetrino sporco o corpi estranei.
Altrimenti il turbocompressore a gas di scarico viene danneggiato.

 Svitare le viti di circa 4 mm.

 Montaggio: Sostituire le guarnizioni di tenuta.

 Vite collettore dei gas di scarico sulla testata

*BA14.10-N-1001-01K

10

Controllare la lunghezza del gambo delle viti del collettore di scarico.

Soltanto per motore 904.9.

 Per misurare svitare le viti singolarmente.

Vite collettore dei gas di scarico

*BE14.10-N-1001-01B

Se necessario,



Sostituire le viti del collettore di scarico.

11

Smontare il coperchio (5) con lo scambiatore di calore (7) dal basamento.

 Controllare che lo scambiatore di calore (7) non sia danneggiato, se necessario sostituirlo.
In caso di residui di materiale riconoscibili nell'olio motore dovuti all'usura, sostituire lo scambiatore di calore (7).

 Montaggio: Pulire le superfici di tenuta e sostituire la guarnizione.

 Vite scambiatore di calore su basamento

*BA18.30-N-1001-01N

12

Smontare lo scambiatore di calore (7) dal coperchio (5).

 Montaggio: Pulire le superfici di tenuta e sostituire la guarnizione di tenuta (6).

 Vite coperchio della scatola su scambiatore di calore

*BA18.30-N-1002-01N

13

Smontare i tappi a vite dal coperchio (5).

Solo in caso di perdita dei tappi a vite o di sostituzione del coperchio (5).

 Sostituire gli anelli di tenuta.

 Vite di chiusura scambiatore di calore

*BA18.30-N-1003-01N

14

Smontare il sensore di temperatura olio motore (14) dal coperchio (5).

Solo per motore 926.9 a partire dal n. finale di motore 301562.
Solo in caso di anermeticità del sensore di temperatura olio motore (14) o di sostituzione del coperchio (5).

 Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta.

 Sensore di temperatura olio motore sullo scambiatore di calore

*BA18.40-N-1005-01I

15

Montaggio in successione inversa



Controllare

16

Rifornire il circuito dell'olio.

AR18.00-G-1600DD

17

Avviare il motore e farlo funzionare al minimo.

 Vedi informazioni dell'allestitore.
Al più tardi ca. 10  s dopo l'avviamento la pressione dell'olio deve essere sviluppata.

Se 10  s dopo l'avviamento la pressione dell'olio non è sviluppata,



arrestare il motore e determinare la causa.

Pressione olio motore

*BE18.00-N-1001-01I

18

Far girare il motore variando il regime e controllare la tenuta dello scambiatore di calore (7) e del condotto di mandata dell'olio (11).

 Controllo visivo.

19

Arrestare il motore.

Valori di controllo collettore dei gas di scarico

Numero

Denominazione

Motore 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9 nel tipo 000.001

BE14.10-N-1001-01B

Vite collettore dei gas di scarico

Diametro filettatura

M

10

Lunghezza del gambo a nuovo

mm

47,0

Lunghezza del gambo ammessa

mm

47,5

Valori di controllo pressione olio motore

Numero

Denominazione

Motore 900.9, 902.9, 904.9, 906.9

Motore 924.9, 925.9, 926.9 nel tipo 000.001

BE18.00-N-1001-01I

Pressione olio motore

N. di giri al minimo

bar

0,5

0,5

N. di giri massimo

bar

2,5

2,5

 Turbocompressore di sovalimentazione

Numero

Denominazione

MOTORE 900.9, 904.9

Motori 902.9, 906.9

BA09.40-N-1002-01J

Vite tubazione di mandata dell'olio sul turbocompressore a gas di scarico

M8

Nm

40

40

M6

Nm

10

10

 Turbocompressore di sovalimentazione

Numero

Denominazione

Motore 924.9, 925.9, 926.9 nel tipo 000.001

BA09.40-N-1002-01J

Vite tubazione di mandata dell'olio sul turbocompressore a gas di scarico

M8

Nm

40

M6

Nm

10

 Turbocompressore di sovalimentazione

Numero

Denominazione

MOTORE 900.9, 904.9

Motori 902.9, 906.9

BA09.40-N-1006-01J

Dado di raccordo tubazione di mandata dell'olio sul turbocompressore a gas di scarico

M14

Nm

30

30

M16

Nm

35

35

 Turbocompressore di sovalimentazione

Numero

Denominazione

Motore 924.9, 925.9, 926.9 nel tipo 000.001

BA09.40-N-1006-01J

Dado di raccordo tubazione di mandata dell'olio sul turbocompressore a gas di scarico

M14

Nm

30

M16

Nm

35

 Collettore di scarico

Numero

Denominazione

Motore 900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA14.10-N-1001-01K

Vite collettore dei gas di scarico sulla testata

1ª fase

Nm

10

2ª fase

Nm

55

3ª fase

°

90

 Filtro dell'olio

Numero

Denominazione

Motore 900.9, 902.9, 904.9, 906.9

Motore 924.9, 925.9, 926.9 nel tipo 000.001

BA18.20-N-1003-01L

Coperchio del filtro dell'olio sul corpo del filtro dell'olio

Nm

25

25

 Raffreddamento olio

Numero

Denominazione

Motore 900.9, 902.9, 904.9, 906.9

Motore 924.9, 925.9, 926.9 nel tipo 000.001

BA18.30-N-1001-01N

Vite scambiatore di calore su basamento

Nm

25

25

 Raffreddamento olio

Numero

Denominazione

Motore 900.9, 902.9, 904.9, 906.9

Motore 924.9, 925.9, 926.9 nel tipo 000.001

BA18.30-N-1002-01N

Vite coperchio della scatola su scambiatore di calore

Nm

25

25

 Raffreddamento olio

Numero

Denominazione

Motore 900.9, 902.9, 904.9, 906.9

Motore 924.9, 925.9, 926.9 nel tipo 000.001

BA18.30-N-1003-01N

Vite di chiusura scambiatore di calore

Nm

20

20

 Trasduttore livello e pressione olio

Numero

Denominazione

MOTORE 900.9, 902.9, 904.9, 906.9 (tranne 906.901/902)

Motore 924.9, 925.9, 926.9 nel tipo 000.001

BA18.40-N-1005-01I

Sensore di temperatura olio motore sullo scambiatore di calore

Nm

45

45

 Pompa del liquido di raffreddamento, termostato del liquido di raffreddamento

Numero

Denominazione

Motore 900.9, 902.9, 904.9, 906.9 nel tipo 000.001

Motore 924.9, 925.9, 926.9 nel tipo 000.001

BA20.10-N-1003-01L

Vite elemento di raccordo pompa del liquido di raffreddamento sulla testata

Nm

50

50