P07.04-2177-09
1 | Vaso di espansione | 3 | Pompa a depressione | 6 | O-ring | ||
1a | Tappo | 4 | Guida tubazioni | B11/4 | Sonda termica del liquido di raffreddamento | ||
2 | Tubazione pneumatica | 4a | Vite | ||||
2a | Fascetta di bloccaggio | 5 | Clip |
| Smontare, montare | ||
Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
1 | Girare la chiave nella centralina di comando EZS in posizione "0" | Veicoli con codice Keyless-Go 889: premere più volte il tasto start/stop fino a quando si disinserisce l'accensione. | |
2 | Aprire il cofano motore e metterlo in posizione verticale | ||
3 | Scaricare la pressione nel sistema di raffreddamento del motore aprendo lentamente e chiudendo di nuovo il coperchio di chiusura (1a) del serbatoio di compensazione (1) | La temperatura del liquido di raffreddamento deve essere di max 40 °C. | |
4 | Smontare la scatola del filtro dell'aria | ||
5 | Smontare la copertura anteriore del motore | ||
6 | Scollegare la tubazione pneumatica (2) dalla pompa di depressione (3), sganciare le fascette di bloccaggio (2a) e mettere fuori ingombro la tubazione pneumatica (2) | ||
7 | Svitare la vite (4a) e sollevare il guidacavi (4) | Vite guidacavi sul coperchio della testata | |
8 | Staccare il connettore a spina dalla sonda termica del liquido di raffreddamento (B11/4) | ||
9 | Smontare la clip (5) | ||
10 | Estrarre la sonda termica del liquido di raffreddamento (B11/4) dalla testata cilindri e inserire subito nella testata cilindri una nuova sonda termica del liquido di raffreddamento (B11/4) con O-ring montato (6) | L'impianto di raffreddamento non deve essere sfiatato se viene subito montata la nuova sonda termica del liquido di raffreddamento (B11/4). | |
11 | Montaggio in successione inversa | ||
12 | Leggere la memoria guasti | ||
| Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti | ||
Sistema di diagnosi STAR DIAGNOSIS | |||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
13 | Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento con il motore in moto e ripristinare il livello del liquido di raffreddamento | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul liquido di raffreddamento | ||
Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento |
Documenti citati
- ad0000p200004a Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti
- ad0000p200004a
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ah2000p114201cw Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento
- ar0110p2405m Smontare, montare la copertura del motore
- ar0910p1050m Smontaggio e montaggio del filtro dell'aria
- ar8840p1000m
- ar8840p1000m Aprire il cofano motore, disporlo in posizione verticale, chiuderlo
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento