003 | Multimetro |
065 | Pinza per corrente continua |
079 | Tester per voltamperora con carico resistivo |
G1 | Batteria della rete di bordo |
G2 | Alternatore |
S15.40-4526-06
| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione in caso di formazione di miscela tonante. Pericolo di intossicazione e di ustioni in caso di ingestione di acido per batterie. Pericolo di lesioni agli occhi ed alla pelle in caso di contatto con l'acido della batteria o in caso di manipolazione di batterie al piombo-acido danneggiate | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti idonei ed adeguatamente contrassegnati. | |
1 | Preparativi per il controllo dell'alternatore | ||
2 | Controllare la tensione di regolazione dell'alternatore (G2) | ||
3 | Montare il multimetro (003) con pinza per corrente continua (065) secondo lo schema di collegamento | ||
4 | Montare il tester di voltaggio e amperaggio con resistenza di carico (079) secondo lo schema di collegamento | ||
5 | Avviare il motore | ||
6 | Controllare la corrente di carica dell'alternatore (G2) | Controllare la corrente di carica con il motore a n. di giri elevato e con la batteria della rete di bordo (G1) sottoposta a carico tramite il tester di voltaggio e amperaggio con resistenza di carico (079). | |
Variare la resistenza di carico fino a raggiungere la corrente di carica massima, facendo attenzione che la corrente di regolazione non scenda sotto 12,7 Volt. | |||
In caso di corrente di carica al di sotto del valore nominale: | |||
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Controllare i diodi dell'alternatore. | |||
7 | Spegnere il motore | ||
8 | Smontare il multimetro (003) con pinza per corrente continua (065) | ||
9 | Smontare il tester per voltamperora con resistenza di carico (079) |
Documenti citati
- ar1540s5009c Condizioni preliminari per il controllo dell'alternatore
- ar1540s5010c Controllare la tensione di regolazione dell'alternatore
- ar1540s930102c Controllare i diodi dell'alternatore.
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o