Controllare la tensione di regolazione dell'alternatore

AR15.40-S-5010S

Controllare la tensione di regolazione dell'alternatore

16.09.2013

MOTORE

112, 272, 642, 646, 651 nel TIPO 639

MOTORE

272, 646, 651 nel TIPO 636

Schema di collegamento

003

Multimetro

F1

Scatola prefusibili per 1 fusibile

G1

Batteria

G2/2

Alternatore

G2/5

Alternatore 200 A

G2/6

Alternatore

M1

Motorino d'avviamento

W10

Massa batteria

 Pericolo!

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A



Controllare

1

Controllare la batteria (G1)

AR54.10-D-1129A

2

Soddisfare le condizioni preliminari per eseguire il controllo dell'alternatore

AR15.40-S-5009S

3

Collegare il multimetro (003) in base allo schema dei collegamenti

4

Avviare il motore

5

Controllare l'efficienza del controllo carica a regime minimo e con regime motore in aumento (fino a 3000 g/min)

 In caso di tensione di carica corretta nell'indicatore dello strumento combinato non compaiono messaggi d'errore.

6

Controllare la tensione di carica

 Sollecitare la batteria (G1) solo mediante le utenze necessarie (ad es. l'impianto di illuminazione), eliminare le resistenze elettriche di contatto in corrispondenza delle connessioni elettriche del sistema di carico.

Con tensione di carica < 13,0 V:



Controllare i diodi dell'alternatore.

AR15.40-S-9301-02S

Con tensione di carica > 14,5 V:



Sostituire il regolatore dell'alternatore.

Smontaggio, montaggio del regolatore dell'alternatore
MOTORE 112, 646 nel TIPO 639
MOTORE 646 nel TIPO 636

AR15.40-S-5760S

MOTORE 642 nel TIPO 639

AR15.40-S-5760SE

MOTORE 272 nel TIPO 636, 639

AR15.40-S-5760SH

MOTORE 651 nel TIPO 636, 639

AR15.40-S-5760SJ

7

Spegnere il motore

8

Scollegare il multimetro (003)