Smontare, montare le bobine di accensione · ar1512p2003mrh · Mercedes-Benz WIS

AR15.12-P-2003MRH

Smontare, montare le bobine di accensione

18.11.2019

Motore

264 nel tipo 213, 238, 257

Avvertenze di modifica

21.02.2019

Adattata descrizione del metodo.

Fasi di lavoro da 1 a 10.

Smontare, montare le bobine di accensione

P15.12-2229-09

2	Tubazione di sfiato	T1/2	Bobina di accensione cilindro 2
3	Supporto	T1/3	Bobina di accensione cilindro 3
4	Viti	T1/4	Bobina di accensione cilindro 4
T1/1	Bobina di accensione, cilindro 1

 Avviso	Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti	Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.	AS00.00-Z-0002-01A
 Pericolo	Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)	Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati.	AS00.00-Z-0035-01A
Avvertenza tecnica	Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica		AH54.00-P-0001-01A
Avvertenza tecnica	Avvertenze per evitare danni all'impianto di accensione		AH15.10-P-0002-01V
 	Smontare, montare
1	Disinserire l'accensione e conservare la chiave trasmittente al di fuori della portata del trasmettitore (almeno 2m).
2	Smontare la copertura superiore del motore.		AR01.10-P-2405MRH
3	Sganciare la tubazione di sfiato (2) dal supporto (3).
4	Sbloccare e staccare i connettori a spina elettrici delle bobine di accensione (T1/1, T1/2, T1/3, T1/4).
5	Svitare le viti (4).	 Vite bobina di accensione sul coperchio testata	*BA15.10-P-1001-04E
6	Smontare le bobine di accensione (T1/1, T1/2, T1/3, T1/4).	 Montaggio: Per ridurre la forza di estrazione e di applicazione, applicare prima del montaggio del grasso per cappucci di candele nel cappuccio della candela di accensione. Altrimenti si verificano danneggiamenti.
		 Montaggio: Applicare Applicare circa 1 g di grasso per cappucci di candele nel cappuccio della candela.
		Grasso per cappucci di candele	*BR00.45-Z-1102-06A
7	Controllare se le bobine di accensione (T1/1, T1/2, T1/3, T1/4) presentano danneggiamenti esteriori e, se necessario, sostituirle.
8	Montaggio in successione inversa.
9	Leggere e cancellare la memoria guasti.
		Motore 264 nel tipo 238	AD00.00-P-2000-06LWO
		Motore 264 nel tipo 213	AD00.00-P-2000-04B
		Motore 264 nel tipo 257	AD00.00-P-2000-06FR
 Avviso	Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso	Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.	AS00.00-Z-0005-01A
10	Effettuare una prova di funzionamento del motore e controllare il funzionamento del motore.

 Bobina di accensione

Numero	Denominazione		Motore 264
BA15.10-P-1001-04E	Vite bobina di accensione sul coperchio testata	Nm	9

Materiali per la riparazione

Numero	Denominazione	Numero di ordinazione
BR00.45-Z-1102-06A	Grasso per cappucci di candele	A 002 989 80 51

Documenti citati

ad0000p200004b Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti
ad0000p200006fr Collegare, scollegare l'apparecchiatura di diagnosi
ad0000p200006lwo Collegare, scollegare l'apparecchiatura di diagnosi
ah1510p000201v Avvertenze per evitare danni all'impianto di accensione
ah5400p000101a Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica
ar0110p2405mrh Smontare, montare la copertura del motore
as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
as0000z003501a Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)