AR15.10-P-2000TS | Smontare, montare il trasduttore di Hall albero a camme | 12.4.06 |
MOTORE 272, 273 nei TIPI 211, 219
P15.10-2157-07
1 Carena motore lato anteriore
2 Condotto aria aspirazione
3 Vite
B6/6 Trasduttore di Hall albero a camme di scarico, lato sinistro
B6/7 Trasduttore di Hall albero a camme di scarico, lato destro
B6/4 Trasduttore di Hall albero a camme di aspirazione, lato sinistro
B6/5 Trasduttore di Hall albero a camme di aspirazione, lato destro
| Smontare, montare | ||
1 | Estrarre verso l'alto dalle sedi la copertura del motore anteriore (1) | ||
2 | Smontare il condotto dell'aria di aspirazione sinistro o destro (2) | ||
3 | Smontare il serbatoio di compensazione del servosterzo | Motore 273 nel tipo 211 | |
Motore 273 nel tipo 219 | |||
4 | Estrarre il connettore a spina dal corrispondente trasduttore di Hall dell'albero a camme | ||
5 | Svitare la vite (3) ed estrarre il corrispondente trasduttore di Hall dell'albero a camme dal coperchio anteriore sulla testata | | |
| |||
6 | Montaggio in successione inversa | ||
7 | Leggere la memoria guasti | Sistema di diagnosi STAR DIAGNOSIS | |
| Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
8 | Controllare la tenuta con il motore in moto |
Trasduttore di posizione
Numero | Denominazione | Motore | Motore | ||
BA15.10-P-1002-03E | Vite trasduttore di Hall albero a camme sul coperchio anteriore sulla testata | Nm | 8 | 8 | |
Set di bussole a torx esterno
001 589 76 09 00
Attrezzi reperibili nel commercio
Documenti citati
- ad0000p200004a Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti
- ad0000p200004a
- ar4625p1000ts Smontare, montare il serbatoio di compensazione
- ar4625p1000tx Smontare, montare il serbatoio di compensazione
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso