Smontare, montare la valvola limitatrice di pressione sull'unità di comando aria del sistema di post-trattamento gas di scarico · ar1440g2016b · Mercedes-Benz WIS

Documenti citati

AR14.40-G-2016B

Smontare, montare la valvola limitatrice di pressione sull'unità di comando aria del sistema di post-trattamento gas di scarico

17.8.11

MOTORE 900.915 /916 /920 /921, 902.923 /924, 924.923 /931

Smontare, montare la valvola limitatrice di pressione sull'unità di comando aria
del sistema di post-trattamento gas di scarico

G14.40-3156-11

Illustrazione riferita al tipo 405.101 tranne codice (E33) Interruttore staccabatteria

1 Ingresso aria compressa

2 Dado di raccordo

3 Uscita aria compressa

4 Dado di raccordo

30.03 Valvola limitatrice di pressione con sfiato

G14.40-3158-11

Illustrazione riferita al tipo 405.101 con codice (E33) Interruttore staccabatteria

1 Ingresso aria compressa

2 Dado di raccordo

3 Uscita aria compressa

4 Dadi di raccordo

30.03 Valvola limitatrice di pressione con sfiato

 	Smontaggio, montaggio
	Avvertenze sui sistemi di connettori a spina per aria compressa		AH00.18-N-0001-01A
1	Smontare la tubazione pneumatica dall'ingresso aria compressa (1)	 Dopo l'arresto del motore, le singole tubazioni vengono pulite con aria compressa per altri 5 minuti circa. Iniziare pertanto gli interventi al sistema di post-trattamento gas di scarico solo dopo questo intervallo di tempo.
		 Allentare inizialmente i dadi di raccordo (2) di ca. 2 giri per scaricare la pressione, quindi rimuoverli.
			*BA00.18-N-1002-01B
2.1	Smontare la tubazione pneumatica dall'uscita aria compressa (3)	Tranne codice (E33) Interruttore staccabatteria
		 Allentare inizialmente i dadi di raccordo (4) di ca. 2 giri per scaricare la pressione, quindi rimuoverli.
			*BA00.18-N-1002-01B
2.2	Smontare le tubazioni pneumatiche dall'adattatore in corrispondenza dell'uscita dell'aria compressa (3)	Con codice (E33) Interruttore staccabatteria
		 Allentare inizialmente i due dadi di raccordo (4) di ca. 2 giri per scaricare la pressione, quindi rimuoverli.
			*BA00.18-N-1002-01B
3	Smontare la valvola di limitazione della pressione con sfiato (30.03)		*BA14.40-N-1016-02F
4	Montaggio in successione inversa
Pericolo!	Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto	Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.	AS00.00-Z-0005-01A
5	Riempire l'impianto aria compressa fino alla pressione di disinserimento e spegnere il motore

 Tubazioni pneumatiche

Numero	Denominazione			Tipo 405.050/101/ 103/121/123/ 201/221	Tipo 437.421/426/ 431/436


BA00.18-N-1002-01B	Sistema di accoppiamento pneumatico ad innesto VOSS "232"	M161,5	Nm	12	12
		M221,5	Nm	12	12

 Post-trattamento dei gas di scarico, Blue Tec

Denominazione

Motore 900.915/916, 902.923/924

Motore 900.920/921, 924.923/931

BA14.40-N-1016-02F

Valvola limitatrice di pressione sul supporto

ah0018n000101a Avvertenze sui sistemi di connettori a spina aria compressa
as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso